www.ClubToyota.Es

Actualizo para decir que el problema quedo definitivamente resuelto con el cambio de valvulina...

He leído comentarios de gente que invita a utilizar la valvulina original si o si por problemas diversos con la caja de cambios.

Mi próximo cambio ira por esa via.

actuador de embrague ciento y pico euros, porque nada mas que se cambia el motor y unas arandelas, si de verdad te han dado un presupuesto de 3000 enseñanos el presupuesto, que esto a mi me huele muy mal; a mi me cambiaron actuador, embrague y centralita y fueron 1700 quiero recordar, con mano de ob...

El código de error empieza por 8 y según Toyota es el actuador de embrague

Hola ,respecto al actuador de embrague ,me han pasado un presupuesto de 3000 y si sigue dando el problema otros 3000 para cambiar actuador de caja cambios .....me parece que han tenido un fallo y quieren deshacerse de todas las unidades MMT .....he visto una empresa ecutesting ...

Hola foreros, mi problema es el siguiente: desde hace 15 años que tengo el Auris, la pila del mando a distancia duraba aproximadamente 1 año. De repente empezó a durar 1 mes. Pensando que era problema del mando , empecé a utilizar ...

Los que se montan originales creo que no vuelven a fallar, supongo que corrigen el problema. En todo caso sería saber qué versión es la de autodoc o como bien dices cambiar a otra marca. Desde luego Hella no es un don nadie en temas eléctricos y electrónicos.

como no sepas el error que te da, conectando un odb2, no haces nada

Hola estoy más o menos igual que este Sr
Quería saber cómo le fue ....

No percibo nada de lo que dices Yurin. Supongo que será lo que comentas, que el embrague duro es un problema de estos diesel. Gracias de todas formas

... soy nuevo por este foro me presento: me llamo Jairo soy de Sevilla y actualmente poseo un toyota auris 1.4 diesel del 2012, muy feliz con el y 0 problemas de momento, el coche me ha salido buenisimo y ojala me dure otro puñado de años. Ahora os planteo la cuestión. Estoy interesado en adquirir ...

Osti pues en Lexus no lo sabía, es la leche desde luego...

Lo mismo esas DCT son más recientes, al menos cuando empezaron a sacar híbridos puros (no los mild) eran cajas automáticas convencionales y el sistema funcionaba con esos dos embragues. Lo bonito de esta época es que van cambiando las tecnologías rápidamente, igual que en Lexus ya tienen e-CVT espec...

hasta donde yo tenía entendido, los híbridos de Hyundai llevan DCT, que es igual al dsg, a ver si te estás confundiendo con los Honda....

Parece un problema del cambio. Tiene síntomas de agotamiento el embrague? Es decir, sale con el pedal muy arriba o se sube de revoluciones excesivamente (pero no sube la velocidad) si haces un pie a fondo en 3a o 4a marcha? Lo ...

Los MMT dieron problemas desde el principio, aunque muchos quedaron bien sustituyendo las piezas por las mejoradas. Es importante ver el código de error que genera para solucionar el problema. Los dos embragues de Hyundai no tiene ...