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buenas e perdido la llave de mando del corolla y solo me queda la llave gris esaq no tiene mando e ido ala toyota y me piden el ojo de la cara dicen que con la llave gris tienen que codificar inmovilizador etc un presupuesto de mas de 600 euros ,la pregunta donde me puedo hacer de la llave con el mando

Corregidme si me equivoco porque no se si estaré en lo cierto pero entiendo que sería hacerse con una llave con mando de Toyota, copiarla y luego programarla en el coche ¿No?.

Aunque ahora que lo estoy escribiendo, para programarla creo recordar que se necesitaba una de las maestras.

no te queda otra que tirar de centralita y llaves de desguace, o pasar por caja.
Lo siento

Este vídeo es de un lexus, aunque no sé si el procedimiento será el mismo para la reprogramación del mando, se ve que desde el TIS hay una opción en caso de haber perdido los mandos y que se puede programar el mando de apertura independientemente del inmobilizador

https://www.youtube.com/watch?v=4F3Xu_GdbqU

Hola. buen video. Solo comentar que el inmovilizador no esta no es una opción posible en mi techstream con el cable TIS que tengo, y en mi corolla E12.
A lo mejor con el miniVCI se puede, no lo sé.

Aparte de que el usuario del video lo que hace es una copia del transpondedor original o la master key usando el teschstream, con lo que a Javisalguero no le valdría esta opción.
En caso de que pueda acceder a esta opción (que no lo sé porque a mi no me sale) habría que utilizar la opción de transponder code reset. Si véis el comentario dice que es la opción en caso de que se hayan perdido todas las llaves. Pero para usar esta opción se necesita una Password.

Hola.
Busca el doc m_73_0020.pdf en el manual CD Repair.

aps078 escribió:Aparte de que el usuario del video lo que hace es una copia del transpondedor original o la master key usando el teschstream, con lo que a Javisalguero no le valdría esta opción.
En caso de que pueda acceder a esta opción (que no lo sé porque a mi no me sale) habría que utilizar la opción de transponder code reset. Si véis el comentario dice que es la opción en caso de que se hayan perdido todas las llaves. Pero para usar esta opción se necesita una Password.

A la opción de todos los mandos me refería, eso sí, ni idea de si necesita contraseña ya que nunca lo he probado. La llave gris, puesto que permite arrancar el coche lleva un transponder pero desconozco si se puede hacer la copia de ella a una llave con mando.

Como curiosidad, probé la secuencia para programar el mando del vídeo del lexus y al menos la confirmación de modo programación de abrir y cerrar los seguros la hacía. Como no tenía llave que programar, pues no comprobé el resultado. Tampoco sé si con la llave gris habrá diferencia a la hora de hacer la secuencia, de nuevo, transponder tiene... pero ni idea de si es igual.

Pues posiblemente la llave gris sea Master, con lo que sólo tendrías que copiar la que compres. Y si es así, no tendrías que emplear la opción de code reset si no la misma que emplea el tipo del video.
En el doc que te digo viene como hacerlo si en OBDII.
entiendo te valdría lo que en el doc especifican como Modo Anadir o Modo sobreescribir (que es el code reset).

Acabo de probar la parte de reprogramar la apertura y cierre tal como lo explica el vídeo del lexus en un Yaris de 2006 y con un mando de desguace (montado en una carcasa con espadín sin cortar de ebay) y funcionó correctamente. No he podido probar la del transponder porque no he llevado a copiar la llave y no quería estar pasando el mando de una carcasa a otra.

En el corolla la secuencia lo ponía en modo programación, así que debería ser igual.

Techstream 10.30.029 conectado al corolla con cable Mini VCI, dentro del menú del inmovilizador:

Después de muuuucho tiempo, puedo confirmar que el procedimiento de programación descrito en el vídeo del lexus para programar tanto la apertura remota como el arranque funciona (en un yaris XP9 y probablemente en el corolla E12) con la electrónica de un mando usado y una carcasa con espadín comprada en ebay y cortada copiando la original.

En el yaris me parece algo bastante importante ya que al comprar el coche solo entregaban una llave con mando.