Problema inyectores

[sempresuaves]

No habra problemas de cablerias, cuarteadas,o oxidadas en conectores de mazos?
Hoy me cen el.mio en toyota, pero es del 2011

[Jomaval]

A mi me cambiaron gratis los inyectores fuera de garantía por problemas de tirones. Me dijeron que los que me ponían estaban garantizados 200.000 Km, pero claro, en aquella época era cliente y pasaba las revisiones en la casa. Despues del cambio de inyectores el coche siempre a gastado más y a tenido un sonido más "diesel". El mio es un Corolla Verso D4D 2.0 116cv del 2005.

[edgar]

Buenas, me pasa algo similar al esperar para pasar la itv me di cuenta que el coche sobre 2000/2200rpm en punto muerto vibra mucho y en ese rango de revoluciones en 1,2 y3 pega un leve tiron. No da error al conectar el obd. Decir que le puse un bote xenun in out para los humos. Tiene el aceite recien cambiado asi como los filtros. No se que puede ser, alguna idea?

[sempresuaves]

Yo igual un 2.0 D4D de 126 drl 2011. Ya lo lleve dos veces al concesionario.... Que hicieron?
Me pusieron unas bridas en los cables de la palanca de cambios...jajaja.
Eso si, se nota menos.
Volveré para comentarle las excelentes reparaciones que hacen.
Tengo un ligero toque en el pedal de freno que tampoco saben de que es.
Saludos

[mga_78]

Los tirones a esas rpm suelen ser de egr sucia. Podeis limpiarla con wyns egr3 sin desmontarla. Lo teneis que echar como dice en las instrucciones, justo despues del caudalimetro. Tambien limpiar el caudalimetro con el lubri limp 0.
Yo hace ya 2 años que uso xenum nex10 con gasoil del alcampo y nada de tirones ni problemas de ningun tipo. El coche me gasta 4.2 a 4.5. Y no se oye nada.

[sempresuaves]

Hola
Consumos de 4,2 en estos motores....¿. 2.0 d4d.....¿

[mga_78]

Hola
Consumos de 4,2 en estos motores....¿. 2.0 d4d.....¿

Es un 1.4 d4d 2006

[sempresuaves]

Ahhh....k susto