Lexus RX 500H

[juan-1]

Bueno, pues aunque es un Lexus, no deja de ser un Toyota.

como ya sabéis alguno tengo un Rx450H 2016 y lo cambio por el RX500H F sport

Llego a puerto el día 20 de Diciembre y ya esta pagado, espero me lo entreguen en breve.

cosas a destacar o diferencias versión anterior

Motor 4 cilindros turbo, 371cv y 550 NM par , hibrido, caja de cambios 6 velocidades, sistema Direct4 del RC450

Más info del coche;

https://www.lexusauto.es/content/dam/le ... 23_web.pdf

[Yarin]

Cochazo, me encanta. A disfrutarlo!!

Habrá que ver si los cambios en motor y transeje llegan para quedarse, desde luego cambia un poco la filosofía. Ya nos dirás que tal la sensación respecto al tradicional.

[juan-1]

Cochazo, me encanta. A disfrutarlo!!

Habrá que ver si los cambios en motor y transeje llegan para quedarse, desde luego cambia un poco la filosofía. Ya nos dirás que tal la sensación respecto al tradicional.

Yarin, lo he comprado sin probarlo, solo de leer algún artículo técnico.
Lo que digo a continuación son conclusiones mías.

El coche es un coche nuevo, nuevo chasis y plataforma , así que del antiguo Rx tiene el nombre.

Mecánicamente es un híbrido con dos motores eléctricos
El primer motor eléctrico es alojado en la caja de cambios automática de 6 velocidades y el segundo en el eje trasero ( igual que el Rz450
El motor de combustión es un 2.4 cuatro cilindros , doble vvti y doble Inyeccion , mismo motor que el Rx350 pero con la diferencia que el motor trasero ( 100cv) ayuda bastante a sacar unos cuantos cv extra.
Son 373 cv y 550nm , parece que es un híbrido pero no pensando en alternar eléctrico con combustión si no que trabajen en paralelo ambos.

Interior, es un Fsport, he elegido , creo que a mi juicio , la mejor combinación posible, exterior blanco e interior rojo vino, como deberían de ser todos los F’s desde el Lfa a este.
Me hubiera gustado una evolución del actual pero hay muchas pantallas y muchos menús, espero que sea simple.

Espero que sea dinámicamente mejor que el anterior, que para viajar no está mal, pero le faltaba nervio y aplomo, el v6 corre si le pides, pero si lo llevas donde él va cómodo no pasas de 100km/h
Eso lo hace confortable, cómodo a la par que lento.

He visto un par de vídeos de probadores en California, no están mal, este habla algo más técnico del motor :
https://youtu.be/KVsyJE5nSz4

Algunas curiosidades como que lleva bomba de aceite de toda la vida y watercooler, el sistema de Inyeccion al descubierto etcétera


Su mercado es EEUU ya que por 60K$ lo tienes, aquí hablamos de más de 118K€ impuestos incluidos, por lo que pocos se van a ver.

Mi unidad ha sido de las 30 primeras para Europa, llego el día 20 y hasta que Toyota no tenga los certificados de emisiones no me lo entregan, espero que sea antes del 30 de enero que es cuando creen.

[juan-1]

Bueno, pues por fin...




Ya lo tengo en casa

[Yarin]

Qué pasada, ya nos contarás que tal las sensaciones respecto a los hibridos anteriores

[juan-1]

De momento totalmente diferente, si quieres que funcione en sistema hibrido, no pases del 10% del gas, si no, vas con el térmico si o si.

El coche en dinamismo una pasada.

[nicolevada]

Es que es un pedazo de cochazo sin duda.