Yaris 70 2017

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Yaris 70 2017

Notapor BlainCooper » 09 Jun 2017 12:36

Buenas tardes,

¿alguien sabría decirme qué comportamiento tiene este motor 1.0 de 70 cv en el modelo más actual del Yaris para un esporádico (muy esporádico) viaje por autopista / autovía?

Tiene una velocidad máxima reconocida de 155, me gustaría saber cómo se comporta para mantener 110-120 con el peso actual de este modelo. Si es 'asumible' o si es directamente insufrible hacer un viaje de ese tipo.

Gracias,

Saludos.
BlainCooper
 
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Re: Yaris 70 2017

Notapor jordi7afe » 20 Jun 2017 09:25

No acabo de entender la pregunta, tu mismo te has respondido diciendo que la velocidad máxima es de 155kmh, a no ser que haya una pendiente muy pronunciada, a 110-120kmh ira a un 60-70% de su capacidad y a unas 4000RPM... el tema es ¿insufrible en que sentido? porque yo veo por insufrible si un coche no pasa de 80, pero si va a 120 no veo el problema.

Independientemente de la cilindrada, 70 CV son más que suficiente para mover un coche de ese tipo por autopista. No lo he probado y hablo de forma totalmente teórica, pero para una conducción tranquila por la derecha debería ir sobrado, y hasta adelantar a algun que otro camión o dominguero :lol:
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Re: Yaris 70 2017

Notapor BlainCooper » 21 Jun 2017 10:36

Antes de nada gracias por la respuesta @jordi7afe :)

El miedo que tengo es que había leído que con el peso actual del Yaris (1.450 kg si no me equivoco) igual este motor se quedaba corto. Entiendo que para ir a 100-110 irá desahogado, o eso espero, pero no sé en una cuesta larga puntual a cuánto se me va caer la velocidad ... Espero no tener que sacar los pies como los picapiedras :D

Lo dicho, gracias y saludos.
BlainCooper
 
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Re: Yaris 70 2017

Notapor jordi7afe » 06 Jul 2017 15:29

Jejejej no creo que necesites usar la piepropulsión... Insisto, si la velocidad máxima es de 155km/h eso es con todo su peso, sean 700 o 2500 kg, por lo tanto a 120 se tendría que mover "bien". Quizás algo alto de vueltas, puede ser, dependerá mucho también de la relación de cambio, en cualquier caso si es solo esporádico dudo que sea un problema. Cuantas scooter 125 que no pasan de 100 te encontraras todos los días por autovía...
Eso si, las cosas como son, ese motor no esta diseñado para hacer autopista todos los días. Si te sirve de consuelo, en PSA están motores iguales o muy similares (1.2) para mover C4 Picasso, que es bastante más grande... Estoy convencido que no tendrás problemas.

Por cierto, hay mucho coches antiguos, y veras bastantes en autopista, que aun siendo motores más grandes (1.5, 1.6) tienen los mismos y hasta menos CV...
jordi7afe
 
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Re: Yaris 70 2017

Notapor BlainCooper » 10 Jul 2017 13:22

Gracias de nuevo jordi7afe.

Tengo que decir que de momento lo estoy flipando con el coche, cosa que tampoco era muy difícil porque es la primera vez que no conduzco un trasto de segunda mano.

Impresiones, por si le valen a alguien:

- El consumo (una vez afinado el tacto del pedal) por ciudad es contenido (5.5 más o menos en las medias entre repostaje y repostaje )
- El sistema de asistente de cambio de marcha se reduce básicamente a: Mete 4º e incluso 5º lo antes posible xD Hay que cambiar en 2000 vueltas todas las marchas, aproximadamente.
- El coche bastante suave. La suspensión y la dirección pues blandita como esperaba. La dirección me está costando un poco más meterlo bien en el carril en paso por curva, se me sigue abriendo demasiado acostumbrada a la dureza de mi Rover 400 Jejeje ...
- Los acabados interiores son correctos aunque (tal cómo había leído en una review) los mandos de control de los espejos sí parecen de plástico de calidad o remate bajo.
- Todos los sistemas del Safety Sense parecen funcionar de maravilla (el sistema de precolisión he probado el aviso sonoro pero, lógicamente, no he probado y espero no tener que probar la parada automática).
- Me ha sorprendido lo amplio que es por dentro.

En fin, ya os iré contando.

Un saludo.
BlainCooper
 
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