Kilometraje motores D4-D

[tiolalu]

Yo tengo un 90 cv del 2005.

A los 60.000 Km se gripó el alternador (Sin garantía 800€).
Cambio del embrague (cambio MMT) por una campaña de Toyota por noseque fallo. Pagó la casa.
Como consecuencia del cambio pasó 3 veces por el taller porque dieron de sí un conector del caudalímetro.

Una vez que se acabó la garantía deje de pasar las revisiones, cuando veo que le toca le cambio los filtros (excepto el aceite, que lo llevo a algún taller).

[pakete666]

Yo tengo un 90 cv del 2005.

A los 60.000 Km se gripó el alternador (Sin garantía 800€).
Cambio del embrague (cambio MMT) por una campaña de Toyota por noseque fallo. Pagó la casa.
Como consecuencia del cambio pasó 3 veces por el taller porque dieron de sí un conector del caudalímetro.

Una vez que se acabó la garantía deje de pasar las revisiones, cuando veo que le toca le cambio los filtros (excepto el aceite, que lo llevo a algún taller).

El mio lleva tiempo sin ir al conceionario oficial , eso si,en el mantenimiento de filtros y aceites hay que ser muy escrupuloso, siempre se los cambio antes de que le toque para asegurarme.

[PegasoD4D]

agosto de 2003 y 109000 km

no me compensa nada tener un diesel, en 2 años le he hecho 21000 km, que penita de no poder comprarme otro

[danih]

El que mas Km tiene es el de mi suegro, 730.000 Km, taxista claro. Mi tio tambien taxista ronda los 550.00! El mio anda por unos pobres 110.000 =D

[Julito]

El que mas Km tiene es el de mi suegro, 730.000 Km, taxista claro. Mi tio tambien taxista ronda los 550.00! El mio anda por unos pobres 110.000 =D

[neto]

El que mas Km tiene es el de mi suegro, 730.000 Km, taxista claro. Mi tio tambien taxista ronda los 550.00! El mio anda por unos pobres 110.000 =D

2.0D4D?

[hps2005]

Yo creo lo de los 750.000km, pues en mi taller vi un avensis taxi, d4d, con 850.000km, hace ya mas de medio año.

[JMG09]

El que mas Km tiene es el de mi suegro, 730.000 Km, taxista claro. Mi tio tambien taxista ronda los 550.00! El mio anda por unos pobres 110.000 =D

¿y que problemas le ha dado?
Supongo que con esa cifra habrá habido averías..?
Los taxistas en general manejan cifras que no tienen nada que ver con los particulares, pero a veces hacen frente a reparaciones importantes.

[hps2005]

Aunque no me lo preguntas a mi, te dire que el taxista con el que hablé en mi conce (con mas de 850.000km) me estuvo hablando un rato, diciendome cosas como que lo que envejece a los coches, mas que los kilometros, es el tiempo...
Este taxista me aseguro, delante del mecanico, que unicamente había cambiado piezas de desgaste como: El embrague, la correa de distribucion, discos y pastillas de freno, evidentemente neumaticos, bombillas fundidas, ... y cosas así. Me dijo que yo cambiaria de coche antes por aburrimiento que por problemas mecanicos. Por ahora esta acertando...
En ese momento me sentí eufórico por mi compra. Y lo cierto es que cambio mi antigua idea de que los coches con mas de 100.000km eran ya carne de taller.
Desde que me compre el coche, mi hermano ha tenido ya varios. Un citroen Xsara diesel, un leon diesel 150cv que le dio problemas desde los 15000km, despues se compro un ibiza 130cv tb nuevo, con problemas eternos de embrague, un nissan 350z (este lo vendio por asuntos familiares, no por problemas mecanicos), un ford mondeo familiar diesel (un mechero en consumo...), y ahora un C4 coupe que le va bien, pero con problemas de embrague(se lo van a cambiar por segunda vez en garantia en la casa). Y mi coche ha visto desfilar a todos estos, y al proximo que vendrá en breve... El me asegura que vaya maravilla de coche tengo.
Toyota es mi marca.

[pro-track]

abril 2005, 440.000 kms

saludos

[JMG09]

abril 2005, 440.000 kms

saludos

Eso es una media bastante interesante. ¿En un Corolla? . Son muchas horas..uff!!

[pro-track]

2.0 116.

embrague cada 240.000 más o menos
pastillas del. 90.000
pastillas tras. 60.000
discos del. 380.000
discos tras. 250.000

[JMG09]

Resumen los datos más relevantes del post

pro-track abril 2005, 440.000 kms
danih (suegro) 730.000 Km, taxista. (tio) tambien taxista 550.00! Propio 110.000 Kms
pakete666 junio 2004 230.000Kms
TON26 2003, 200.000 kms
hps2005 Mayo de 2002 275.000km (D4D 110CV)
jmg09 Nov 2003 172.000 Kms

He puesto sólo los que pasan de 150.000 Kms, que parece una cifra interesante, si quereis ampliar o modificar la lista, o se me ha pasado alguno,
adelante.

[drile]

El mio casi 207.000 km, de mayo 2003, y de maravilla. Tuve que cambiar los calentadores (dentro de garantia, los pago Toyota) y los dichosos inyectores 2 veces (las 2 fuera de garantia pero aun asi pago tambien Toyota). El embrague sigue con el de fabrica, aunque el pedal hace un ruidito un poco molesto que quiero arreglar engrasando el eje (abrire un hilo nuevo ahora mismo). En conjunto, encantado la verdad, porque al coche se le ve el desgaste en algunos detallitos sin importancia, pero sigue respondiendo como el primer dia.

[JMG09]

Actualizando.
Ya me empiezan a dar tentaciones de poner también las incidencias, pero tenemos solo de datos de algunos foreros..
Ya tenemos 5 foreros que han rebasado los 200.000 Kms sin contar familiares ...jeje!

pro-track abril 2005, 440.000 kms
danih (suegro) 730.000 Km, taxista. (tio) tambien taxista 550.00! Propio 110.000 Kms
hps2005 Mayo de 2002 275.000km (D4D 110CV)
pakete666 junio 2004 230.000 Kms
drile mayo 2003 207.000 kms
TON26 2003, 200.000 kms
jmg09 Nov 2003 172.000 Kms