muser escribió:Hola ronnie_and_puyi, como te lo has hecho para escribir tantos mensajes!!??
Es por la base de datos q falla mas q una escopeta de feria.
Mod: cambiar color de la iluminacion del cuadro central
piotxa escribió:Si q tengo botones en el volante lo q pasa es q no me sirven de nada ya q cambie la fuente. De todas formas esos botones yo no los tengo iluminados. Tu igual si ya q en el restyling el volante cambia, asi q igual le metieron iluminacion verde a los botones esos tambien. Asi q no sabria decirte si son leds o bombillas aunq me atreveria a apostar por los leds.
Que es lo q has cambiado ya de color exactamente?
Pues si, estan iluminados en verde muuuuuy palido, y supongo que seran leds tambien, pero no se como abrir ese trozo. Creo que va atornillado, y que igual tengo que desmontar el volante. Manhana me pondre a investigar
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piotxa
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Hator escribió:piotxa escribió:Si q tengo botones en el volante lo q pasa es q no me sirven de nada ya q cambie la fuente. De todas formas esos botones yo no los tengo iluminados. Tu igual si ya q en el restyling el volante cambia, asi q igual le metieron iluminacion verde a los botones esos tambien. Asi q no sabria decirte si son leds o bombillas aunq me atreveria a apostar por los leds.
Que es lo q has cambiado ya de color exactamente?
Pues si, estan iluminados en verde muuuuuy palido, y supongo que seran leds tambien, pero no se como abrir ese trozo. Creo que va atornillado, y que igual tengo que desmontar el volante. Manhana me pondre a investigar
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Re: Mod: cambiar color de la iluminacion del cuadro central
piotxa escribió:Este mod puede ser interesante para los que como yo hayais cambiado la fuente y el color de esta sea distinto del verde awelo que trae nuestro corolla.
Proceso ilustrado para llegar a las bombillas (o bombillos) del climatizador, reloj y botones. Siento la poca calidad de las fotos pero mi camara es una caca:
- Quitamos el pomo de la palanca de cambios y el cenicero, el pomo va roscado.
vale vale, ya lo se, se perfectamente el monton de mierda q tiene mi coche!!
- Metemos los dedos por donde marcan las flechas y tiramos hacia arriba, con lo q sale las pestañas q sujetan la pasta.
q siiii q hay mucha mugre
- Tiramos un poco del lado de arriba y sale del todo, cuidado con los cables.
- Hacemos presion desde abajo para ir sacando el bloque.
- Ahora con las dos manos vamos tirando hacia afuera con cuidado y tienen que liberarse otras dos pestañas que hay a los lados en la parte central del bloque y por ultimo otras en la parte de arriba.
- Ya tenemos el bloque entero en las manos, quitamos los tres conectores de los cables, tienen una presilla en la parte superior, la empujamos hacia abajo con un dedo y tiramos de los cable con la otra mano. En la parte de abajo hay otro cable q va a la bombilla del cenicero, tirando un poco del casquillo negro sale, para sacar esa bombilla hay q tirar.
Bloque fuera!
- Le damos la vuelta y localizamos los 6 tornillos marcados abajo en rojo, los dos de abajo no se ven pero os los imaginais, los quitamos; los circulos amarillos indican la posicion de unas pestañas que hay q salvar para poder sacar la tapadera de la placa impresa.
- Vemos los tornillos q faltaban antes, las pestañas no se ven pero se intuyenno hace falta nada para sacarlas (quiza Hator necesite un destornillador plano para hacer palanca) estiramos un poco con los pulgares en horizontal y hacia nosotros y se liberan facil. En la parte de arriba hay otras dos pestañas, acordaros de encajar ahi primero para volver a montar
- Quitamos la tapa sin tirar mucho ya que hay un cable un tanto delicado, de esto no hay foto, es un cable ribbon, para soltarlo hay q fijarse en el conector que hay en la placa. Aqui esta el cable ya quitado. Para quitarlo y volverlo a poner liberamos el cable con una presilla que tiene el conector, asi esta cerrado.
- Para abrirlo tiramos hacia arriba de los lados con poca fuerza y sube un poco. Sacamos el cable y para volver a ponerlo sujetamos hacia arriba con una mano la presilla con la otra metemos el cable afianzandonos de q entra del todo pero si hacer el bruto, bajamos la presilla q se nota q encaja y ya esta. Asi esta abierto.
- Ya tenemos la placa a la vista, una mas grande verde y una blanca mas pequeña atornillada encima.
- Quitamos los dos tornillos de la placa blanca y la levantamos. Y por fin tenemos acceso a las bombillas, vemos 3 circulos rojos de plastico mas grandes, 5 morados y uno amarillo, esas son las bombillas, si giramos el plastico media vuelta podemos sacarlas hacia arriba y ver la bombilla, viene con una capucha de plastico verde.
Para armar proceso inverso y listo.
Ahora toca cambiarle el color a las bombillas, yo tras mucho andar por tiendas de repuestos y demas sin encontrar las mismas bombillas en rojo (en la toyota encontre las pequeñas con capucha roja pero un rojo muy feillo) opte por comprar un bote de laca para bombillas roja, me costo solo 2€ y la verdad es que el resultado es totalmente satisfactorio, el cuadro lo desarme como 4 o 5 veces ya que cada vez iba oscureciendo mas las bombillas. Al final cada bombilla tiene cinco capas de laca.
- Estos son los tres tipos de bombillas que hay, aunque la del casquillo amarillo y la del casquillo morado son exactamente iguales, la del casquillo rojo es algo mas grande.
Para pintarlas lo que yo he hecho es sacarlas de los casquillos ayudandome con un destornillador plano pequeño, es facil, las patillas de la bombilla van liadas al casquillo. Otra opcion seria pintarlas sin sacarlas, posiblemente sea mas facil.
- Aqui estan todas las bombillas sacadas de su casquillo y listas para lacar.
- Para lacarlas use unas pinzas largas, se introduce la bombilla en la laca y se saca y en escasos cinco minutos esta seca.
- Para no tocar las bombillas con los dedos use un trozo de corcho y las iba pinchando en el.
Una vez secas y con las capas que queramos (para mi rojo use como he dicho cinco capas de lacado y el resultado es muy gratificante) volvemos a ponerlas en sus casquillos, vamos al coche las devolvemos a su alojamiento, montamos todo con el proceso inverso y a disfrutar de nuestro nuevo interior.
- El mio quedo asi, lastima que se vea fatal, pero queda muy wapo, sobre todo el color del reloj y del cuadro del climatizador que aqui no se aprecia.
Tras conseguir tener el interior en rojo (por la noche no paro de mirarlo de lo que me gusta) vi que la rueda que regula la elevacion de los faros esta tambien en verde al igual que los botones para subir y bajar las ventanillas que tienen un puntito de luz verde. Lo desmonte y lo puse tambien en rojo, pero tengo que decir que este proceso es mas dificil, la rueda hay que tener maña para desmontarla, para sacarla saque el cajoncito de abajo que tirando hacia arriba sale facil, meti la mano por dentro y empujando sale la pieza en la que esta la ruleta. Para llegar a la bombilla hay que desarmar la pieza, con calma y herramientas se consigue, aunque de esto no tengo fotos.
- Ruleta que regula la elevacion de los faros en rojo.
Cambiar el color de los botones del elevalunas es lo mas complicado ya que las bombillas son leds y hay que saber soldar. Desmontarlos es facil, solo tiene un tornillo que sujeta el bloque a la puerta, lo quitamos y quitamos el cable, ya tenemos el bloque, le damos la vuelta y tiene otros tres tornillos, los quitamos y liberamos las pestañas laterales, ya podemos acceder a la placa, hay otro tornillo que la fija, lo quitamos y nos subimos la placa a casa. El del acompañante es igual.
- Esta es la placa con los leds cambiados en rojo, los originales eran smd mucho mas pequeños pero estos caben, hay que tener cuidado con la polaridad, la pata positiva del led (la mas larga) va a la resistencia smd.
- Esta es la placa del elevalunas del acompañante, en mi caso mas pequeña porque tengo un tres puertas. en este caso use un led mas pequeño, de 1/4 de watio ya que el de 1/2 watio no cabe.
- Vamos al coche montamos todo y este es el resultado.
Lastima que las fotos sin flash salgan tan mal y no se aprecie bien el color final, pero vuelvo a repetir que estoy muy contento.
Y ya solo me queda dar la enhorabuena al que haya leido hasta aqui, que paciencia!y animar a los que hayais cambiado la radio a hacerlo, es facil y el resultado es muy bueno.
Espero que os haya gustado
piotxa!!! me vas a decir q toy en toos los post preguntandote pero eske stan interesantes los mods stos
tambien stoy interesado en cambiar las bombillas verdes de mi panel frontal y del velocimetro, aunke ste ultimo parece mas complicao. te keria preguntar acerca del montaje y desmontaje del panel del velocimetro, porke e visto q gente no a podio en el E12, tu sabes de alguien q haya lacao las bombillas enel velocimetro?? solo hace falta un bote de lacar bombillas de color??me acercare a un almace de la cadena AKI a preguntar...
gracias y saludosss
graciasss
Ayocab escribió:El problema creo q era q no utiliza bombillas si no leds, asi q no podras tintarlos.
pues vaya
!! weno... entonces solo cambiare el cuadro central como hizo piotxa, al menos si kito la luz verde y la cambio por una luz roja, ira a juego con las agujas del velocimetro q son rojas 
mi acabado es el terra, asi ke sera menos spectacular porke no tengo pantalla de climatizador ni pantallitas enel centro, pero algo es algo...
gracias de antemano palmerooo!!!!
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piotxa
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jarpaper escribió:piotxa escribió:En el velocimetro hay leds y no vienen con capucha como las bombillas, yo no necesite cambiarlos xq por suerte mi velocimetro esta iluminado en blanco
q suerteee!!tienes el modelo del 2004 con el fondo blanco! el mio es del 2003 y traia el fondo verde awelo
Q va, el mio es de enero del 2003, modelo sol, trae el fondo negro con iluminacion en blanco
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piotxa
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Re: graciasss
jarpaper escribió:Ayocab escribió:El problema creo q era q no utiliza bombillas si no leds, asi q no podras tintarlos.
pues vaya
gracias de antemano palmerooo!!!!
Los leds del velocimetro tambien puedes cambiarlos... si eres valiente.
Aqui tienes mucha info:
http://toyotacorollaclub.iespana.es/for ... php?t=5773
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uffff
piotxa escribió:jarpaper escribió:Ayocab escribió:El problema creo q era q no utiliza bombillas si no leds, asi q no podras tintarlos.
pues vaya
gracias de antemano palmerooo!!!!
Los leds del velocimetro tambien puedes cambiarlos... si eres valiente.
Aqui tienes mucha info:
http://toyotacorollaclub.iespana.es/for ... php?t=5773
jejejeje
me parece q hasta q otro valiente no lo intente... no me voy a tirar al tajo jejej por lo pronto, voy a ver como le meto mano al panel central pa lacar las bombillas de color rojo y luego ya veremos q es lo siguiente... 
saludosss
