Corolla E12_que hacerle a los 17 años

[fafnir]

Un nuevo año y aquí seguimos, con una Itv más para atestiguar esos 17 años con sus 138000km.

[gomero]

Esa coche de km está bastante nuevo, el mío es del 2005, el 1.600cc gasolina y ya va por los 284.000km y sumando

[fafnir]

Espero que el mío alcance ese kilometraje.

[gomero]

Usa un buen aceite dentro de lo que te puedas permitir, y cambiar cada 5000km/8000km , más los filtros. Eso preservará el motor por dentro. Su líquido refrigerante orgánico , yo se lo cambio cada año. Etc etc . Cualquier duda avisa

[fafnir]

[physx2048]

Aquí seguimos!

¿Quien de aquí usa el aceite ravenol? ¿vale la pena el gasto? al año incluso le hago menos de 10.000 km. Le llevo poniendo Motul 8100 5W30 EFE y perfecto. Lo único si acaso vibraciones del motor, pero llevo el tema controlado, lo único que me queda por mirar son los soportes del motor y es que tiene 150.000 y no se si con esos km están para cambiar o que. De empuje de motor y demás perfecto, a lo mejor a veces vibra el coche al dar marcha atrás (o incluso primera a veces) si lo hago de forma suave, si suelto el embrague de manera menos suave no vibra nada, supongo que es el embrague pero vamos que no se lo pienso cambiar hasta que de síntomas de que patine.
Por ahora le he pedido los muelles del maletero originales (stabilus), y para el próximo mes se viene pedir el aislante acústico del capó que la tela está caída y el tubo de aire que conecta el (capo?) donde recoge aire frío hasta el filtro de aire ya que por algún lado está roto y lo dejaría nuevo otra vez,
Un saludo a todos

[fafnir]

Ahora mismo no recuerdo cual utilizo en el mio, creo que BP, lo comprobaré en la última factura.

[fafnir]

Todavía no he mirado que aceite me pusieron en la anterior puesta a punto.
Pero hoy le acabo de hacer otra en la que se ha hecho:
cambio de aceite Castrol 15W40
filtro de aceite y
filtro de polen

Juraría que otros años no le ponían 10W40, pero no estoy seguro, lo comprobaré por curiosidad.

[fafnir]

Pues no, confirmado, desde la primera revisión, los cambios de aceite que se le han hecho al corolla han sido siempre con 15W40.

[physx2048]

Source of the post Pues no, confirmado, desde la primera revisión, los cambios de aceite que se le han hecho al corolla han sido siempre con 15W40.

En las primeras unidades se necesita 15W40 ya que el pistón no puede evacuar el aceite a tiempo y un aceite más fina hace que se beba el aceite, con el restyling modificaron los pistones y ya puede llevar un 5W30

[fafnir]

Para el próximo cambio, dentro de un año, tal vez pruebe con el 5W30

[Dipri]

Source of the post Pues no, confirmado, desde la primera revisión, los cambios de aceite que se le han hecho al corolla han sido siempre con 15W40.

En las primeras unidades se necesita 15W40 ya que el pistón no puede evacuar el aceite a tiempo y un aceite más fina hace que se beba el aceite, con el restyling modificaron los pistones y ya puede llevar un 5W30

Al revés... en las primeras versiones tiene que llevar 5w30 si o si.
Mucha gente le echaba 15W40 lo que derivaba en consumos de aceite a largo plazo por los daños producidos a no poder evacuar aceite tan denso.
En las ultimas versiones los orificios de los pistones son mas grandes por ese motivo.

[fafnir]

A ver si dentro de un año, me acuerdo de volver a ver este tema, antes de llevarlo al taller, para tenerlo claro.

[Yarin]

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Source of the post Pues no, confirmado, desde la primera revisión, los cambios de aceite que se le han hecho al corolla han sido siempre con 15W40.

En las primeras unidades se necesita 15W40 ya que el pistón no puede evacuar el aceite a tiempo y un aceite más fina hace que se beba el aceite, con el restyling modificaron los pistones y ya puede llevar un 5W30

Al revés... en las primeras versiones tiene que llevar 5w30 si o si.
Mucha gente le echaba 15W40 lo que derivaba en consumos de aceite a largo plazo por los daños producidos a no poder evacuar aceite tan denso.
En las ultimas versiones los orificios de los pistones son mas grandes por ese motivo.

Creo que estás hablando de la siguiente generación de motores que no llegaron a montar estos Corollas. En los motores CD que montan no hubo esas rectificaciones y en España se solía poner 15W40. Se fue cambiando el aceite hasta el actual 5W30 con los problemas de consumo de los motores AD posteriores, que sí que sufrieron modificaciones.

[fafnir]

No sé si me he perdido en la lectura de alguna de las respuestas, pero "motores CD" y "motores AD", ¿a que haces referencia Yarin?
En mi caso, mi corolla no consume aceite, o en cantidades ínfimas, ya que nunca se lo he apreciado.