www.ClubToyota.Es

no tengo un toyota, pero en un cambio de luna tuve problema parecido al tuyo con el sonido. Era un plastico que se usa para "sellar" el cristal. Usa un tipo de grapas que no estaban bien puestas por lo que se colaba el aire. Una prueba que hize con el mecanico, fue ponerle cinta de carroce...

que pasada!!!!

precioso

eso es algo tipico de los japos. Es como los extras. Si quieres bluetooth integrado, que sea con navegador (2.500€). Esto y cosas asi, a los europeos nos toca bastante las narices. Despues esta el lado opuesto. Marcas europeas, sobre todo alemanas. Ves la lista de extras posibles y es un autentico...

No se cuanto duraran las Dunlop. Yo en el Saxo 60cv, tenia unas michelin energy. El primer cambio se los hice pasados los 65.000km. Despues el coche lo vendi con 130.000 y aun estaban en buen estado. Ademas en el primer cambio las podia haber apurado bastante mas, pero es que por cierto motivo me sa...

Para que veas que es cada cosa. Esta en ingles, pero merece la pena Primero enseñan el ABS. Despues TC (o TRC, vamos, control de traccion) y por ultimo VSC (o ESP, o control de estabilidad) http://video.google.es/videoplay?docid=-4529429413728313227&q=gear+tc+esp&total=1&start=0&num...

En que garaje ha sido?

Y a ver, dices que le dan con el retrovisor a un muro, pero quien conducia el coche?

tengo oido, que las gasolineras tipo Carrefour, Alcampo, etc, es decir, propias de los centros comerciales, que tienen una gasolina algo diferente, y que generalmente el consumo del coche sube un poco. NO TENGO NINGUNA PRUEBA de esta afirmacion. Simplemente lo he oido en algun sitio, y yo personalme...

yeyo escribió:-buscar gasolineras más baratas (hay una web donde pone el precio de todas las gasolineras de españa, si quiereis os la busco)

http://oficinavirtual.mityc.es/carburantes/index.aspx

la verdad es que en los concesionarios oficiales se deberian cuidar un poco mas en cuanto a esas cosas. Las hojas de revision, se las pasan por el forro, revisan lo que les da la gana, y cobran lo mismo (lo que les da la gana). Al final lo unico que queda diferenciador entre un S.O. y un taller norm...

Bueno, al menos el mecanico no te puso las bujias de un 2.0 D4d

Por lo que tengo entendido, tampoco es muy bueno que lo mantegas mucho rato en las mismas revoluciones, por ejemplo en autovia. Creo que es mejor que lo hagas moverse a distintas rpm. Creo tambien que es bueno, hacerle frenar con el motor un poco (vamos que frenes reduciendo marchas). Eso si, lo mas...

jorge_ti escribió:precioso apararato. Un coche sueco así entre la niebla debe estar en su "salsa"

Si, ademas le queda chulisimo en las fotos, porque te olvidas del entorno y le da un aire misterioso. jajajajaja

Gracias

doryalmeria escribió:Muy chulo tu coche Saab dacer y qué tal estuviste por ahí arriba por la niebla deduzco que haría fresco
yo en cuanto mi novio pille vacaciones en noviembre tengo que pensar pueblos para hacerle rodaje al coche.

22ºC en Almeria. 17ºC en Gergal. 3ºC tras los 22km de subida.

Hola dory, te contesto aqui al privado tambien. En los links que has puesto, tienes debajo unos campos: HTML: FORUM: URL: Poniendo los FORUM, te salen asi las fotos: Si quieres pon tus los links de forum y borro despues esto. Por cierto muy bonito el trasero de tu yaris. La verdad, me gusta mucho m...