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Vaya, pues tenéis razón. Abrí la llave y vi que dentro del mecanismo hay una pila. La he cambiado y funciona!

Yo pensaba que estaba más generalizado lo de las llaves con batería. Confirmo que BMW sí es así, y supongo que el resto de premium también.

Gracias a todos!!!

Hola a todos! Tengo un Corolla D4D Sol de 116cv del 2005 con 135.000 km. Aparte de varias cosillas que he tenido, desde hace un tiempo que el mando de la llave que abre y cierra las puertas parece que se haya quedado sin pilas: cada vez le costaba más hasta que ya no abre ni se enciende el pilotillo...

Ya está! El truco es coger el volante con las 2 manos e ir tirando derecha / izquierda buscando juego. Eso sí, sale de golpe.

:)

He recolocado el volante y ahora parece que el coche va recto.

Gracias!

Debo ser torpe o algo no me cuadra. He sacado la pieza del airbag haciendo presion en el alambre que hay en el agujero de la parte inferior del volante. He sacado la tuerca que teóricamente sostiene el volante con el eje. Intento sacarlo haciendo palanca con muuuucho cuidado con un destornillador en...

No creo que sea problema de alineación. De todos modos probaré a girarlo una mueca y si no se arregla tendré que alinear ;) Esta tarde volveré a probar a sacar la pieza del airbag (desconectando la batería antes y dejando pasar un par de minutos). A ver si hay suerte y arreglo uno de los problemas q...

Hola, Tengo un Corolla D4D Sol del 2005, y en una revisión de taller de hace tiempo me montaron el volante un pelín torcido (si lo dejo recto me desvío levemente a la derecha). La solución es desmontarlo y girarlo levemente, pero no sé como sacar el airbag. He leído el foro y he visto un post muy bu...

Me apunto al club de los discos alabeados! Me cambiaron hace un par de años el cojinete delantero derecho (en garantía y con 90 mil km). Al poco tiempo me dobló el disco derecho y al frenar me temblaba la dirección. Lo llevé al taller y me dijo que el disco estaba doblado y que había que cambiarlo. ...

A mí me pasa lo mismo. Ruido por dentro y sobre todo por fuera. Me he pasado un buen rato investigando y coincido con vosotros: la pieza de la que hay fotos y que está detrás del radiador es la que chirría.

¿Alguien ha podido solucionarlo?