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tcelfo escribió:isacelica escribió:es colonia de yves rocher, las hay de muchos olores..... pero tranquilo tcelfo , que a mi coche no ibas a subir de todas formas
Como te pones isa, mira que no invitarme a oler esa fragancia
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Manuel escribió:Yo para aire caliente no lo uso, pero si lo usara no le daba al boton a/c, con el ventilador y la rueda en posicion caliente es como se usa creo
jarpaper escribió:Manuel escribió:Yo para aire caliente no lo uso, pero si lo usara no le daba al boton a/c, con el ventilador y la rueda en posicion caliente es como se usa creo
Manuel!! jjejejej me imagino q en Canarias vas a usar poco la calefaccion...
Manuel escribió:jarpaper escribió:Manuel escribió:Yo para aire caliente no lo uso, pero si lo usara no le daba al boton a/c, con el ventilador y la rueda en posicion caliente es como se usa creo
Manuel!! jjejejej me imagino q en Canarias vas a usar poco la calefaccion...
Hombre, yo no la uso porque no frecuento las zonas altas de la isla y allí créeme que hace frío y mucha humedad, niebla, etc
Ayocab escribió:Si vas con todas las ventanillas subidas, no pongas la calefacción. Si lo llevas algo bajado, si... la calefacción sola y si no hay renovación de aire es muy peligrosa, es aire del motor y no se renueva el aire, lo q puede llegar a hacer perder todo el oxigeno y no te vas dando cuenta...
Mister X escribió:La entrada de aire la tienes que tener siempre abierta, salvo situaciones como enfriar mas rapido cuando lo has dejado al sol y hace un calor impresionante, cuando pases por algun sitio que existan olores, etc.
El olor a choto que percibes biene de ahi, de tener la recirculacion cerrada.
Revisa el manual del propietario.
Aunque la tengas abierta si pones la calefaccion te saldra caliente.
Si pones la calefaccion y pulsas el A/C el aire te saldra caliente igual pero mas seco, lo que evitaras que se te empañen los cristales.
jarpaper escribió:Manuel escribió:jarpaper escribió:Manuel escribió:Yo para aire caliente no lo uso, pero si lo usara no le daba al boton a/c, con el ventilador y la rueda en posicion caliente es como se usa creo
Manuel!! jjejejej me imagino q en Canarias vas a usar poco la calefaccion...
Hombre, yo no la uso porque no frecuento las zonas altas de la isla y allí créeme que hace frío y mucha humedad, niebla, etc
yo no sabia q habia montañas altas en Gran Canaria, yo he estado un par de veces en TF y la verdad eske no hacia nunca frio (al menos para mi)
Mister X escribió:Como ya te he dicho antes si pones el A/C junto con la calefaccion, lo que hace es sacarte el aire mas seco con lo que evitaras que se te empañen los cristales.
El poner el A/C con la calefaccion, no es malo y ademas como tambien dije en otro post el poner el A/C de vez en cuando en invierno es bueno para manter el circuito en buen estado.
Manuel escribió:jarpaper escribió:Manuel escribió:jarpaper escribió:Manuel escribió:Yo para aire caliente no lo uso, pero si lo usara no le daba al boton a/c, con el ventilador y la rueda en posicion caliente es como se usa creo
Manuel!! jjejejej me imagino q en Canarias vas a usar poco la calefaccion...
Hombre, yo no la uso porque no frecuento las zonas altas de la isla y allí créeme que hace frío y mucha humedad, niebla, etc
yo no sabia q habia montañas altas en Gran Canaria, yo he estado un par de veces en TF y la verdad eske no hacia nunca frio (al menos para mi)
No es que haya sitios muy altos en gran canaria, me refiero a las zonas mas altas de la isla, seguro que estuviste en veranito y en la costa de tenerife
) no caminé nada... 
