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Manuel
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Mensajepor Manuel » 05 Nov 2007 17:37

asueto escribió:Sí, las Turanza son Bridgestone, de la misma gama que las Potenza. Las primeras están enfocadas un poco más al confort, especialmente acústico, mientras que las segundas son más deportivas....

Saludos,


Entonces cuando me toque a mi, le pondré las Turanza
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PegasoD4D
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Mensajepor PegasoD4D » 05 Nov 2007 20:08

pero que medida tienes atras???? si no te he entendido mal quieres cambiar el perfil en las de alante y dejar las de atras con el que tienen
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yeyo
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Mensajepor yeyo » 05 Nov 2007 20:42

pasaría algo si en el cambio le pusiera unas 195/65 en lugar de las 195/50??? quiero decir, de que rocen las ruedas...
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toni_ts
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Mensajepor toni_ts » 05 Nov 2007 22:24

Jeje.... os cuento, el coche trae las primacy pero las traseras tienen dibujo de sobra por eso lo de no cambiar las cuatro... pero delante ya no quiero poner las primacy (ojo que no son para nada malas) pero cuando sales a sacarle los colores al coche pues flanean mucho. Asique de momento a cambiar las delanteras pero manteniendo la medida 195/55/16. Un saludete y me parece que me estais convenciendo para las Bridgestone.
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manu_mad
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Mensajepor manu_mad » 05 Nov 2007 22:42

Yo puse el viernes las toyo proxes T1-R, y ya no solo agarran tremendamente, aparte son baratas, 105 euros me costó cada rueda en medida 205/50-16" con montaje incluido. Son las que he probado, son las que te recomiendo, jejeje.
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Mensajepor elgolfillo » 08 Dic 2007 13:08

de las que ahs puesto me quedaba sin duda con las Bfgoodfrich, tienen un precio inferior y una prestaciones que no tiene que envidiar a nadie.son para prestaciones derpotivas, es posible que sean algo mas blandas que las demas, con lo que su duracion puede bajar, pero hazme caso que tiene una relacion calidad/precio/prestaciones


las toyo tengo ganas de probarlas por mi cuenta, tengo unas brigestone potenzxa re050

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despistao
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Mensajepor despistao » 08 Dic 2007 14:14

yo pondria las potenza, eso si ojo que se comen con na! en 25 mil km use dos juegos! ahora agarran bien, si vas trankilo siempre con el coche las michelin "piedra" el modelo no me acuerdo cual era, pero vamos te puedes acer muchos km y no se gastan!!
para los posibles quemaos toyo( creo que es toyo) vende un semi-slip homologado para calle, nunca las e visto pero conozco gente que las ha llevado y dicen que no van tan mal en agua como parece

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manu_mad
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Mensajepor manu_mad » 08 Dic 2007 14:35

elgolfillo escribió:de las que ahs puesto me quedaba sin duda con las Bfgoodfrich, tienen un precio inferior y una prestaciones que no tiene que envidiar a nadie.son para prestaciones derpotivas, es posible que sean algo mas blandas que las demas, con lo que su duracion puede bajar, pero hazme caso que tiene una relacion calidad/precio/prestaciones


las toyo tengo ganas de probarlas por mi cuenta, tengo unas brigestone potenzxa re050


Pues ya sabes, en una kdd la podrás probar, jejeje.
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Mensajepor toni_ts » 16 Dic 2007 15:06

Se reflotó el hilo.... van genial la BF goodrich..... buen precio, blandas y no flanean tanto.... creo que acerte...
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oliverio
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Por qué se montan neumáticos V en el Corolla

Mensajepor oliverio » 09 Ene 2008 13:33

Mi Corolla 1.4 d4d monta gomas de código V. Por qué un coche que no pasa de 180 km/h tiene que montar una goma V para 240 km/h?? alguien ha puesto una H?? se pueden poner??

Por cierto, para conducción tranquila pero segura, qué neumático recomendais??

Saludos foreros

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lespaulstd
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Mensajepor lespaulstd » 09 Ene 2008 13:36

Bienvenido Oliverio,

pues hasta donde yo sé nada te obliga a ponerlas de código V, lo único que tienes que respetar son las medidas.

Por cierto tienes un hueco en el garaje virtual para tu coche.

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Mensajepor PegasoD4D » 09 Ene 2008 13:43

lespaulstd escribió:Bienvenido Oliverio,

pues hasta donde yo sé nada te obliga a ponerlas de código V, lo único que tienes que respetar son las medidas.

Por cierto tienes un hueco en el garaje virtual para tu coche.


siempre hay que respetar el codigo de velocidad y el indice de carga, tienen que ser iguales o mayores que los de serie
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Mensajepor lespaulstd » 09 Ene 2008 13:45

Pues es verdad... ahora que lo dices me suena que lo sabía y se me fue la pelota :oops: . Perdón por el error y gracias por la corrección.

Más información: aquí

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Mensajepor PegasoD4D » 09 Ene 2008 13:52

lespaulstd escribió:Pues es verdad... ahora que lo dices me suena que lo sabía y se me fue la pelota :oops: . Perdón por el error y gracias por la corrección.

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:wink:
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oliverio
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Mensajepor oliverio » 09 Ene 2008 14:27

Gracias por las rapidas respuestas (todo sin tildes, no?). La verdad es que sigo sin comprender por que puedo montar H en mi Celica (del 97) y en el Corolla mas tranquilote montan unas V!!