Donde cambiar el aceite?

[Jose P.]

En los Opel actuales se cambia el mineral a los 7.500km y son coches nuevos, el sintetico a los 15mil y el supersintetico a los 30.mil.
Siempre se cambia el filtro tambien.

Por lo depende de que aceite se utilice para determinar el interbalo para el siguiente cambio.

[superlock]

Despistao de todos modos no es nada caro el aceite 20w50 que tambien le echaba al anterior que tenia con mas de 10 años no cada 5000 pero si antes de llegar a los 10000 kilometros.
Un saludo

[d3viL]

Yo he estado trabajando en taller, tanto en Citroen como en un multimarca y jamas se ha hechado un grado asi por muy viejo que sea el coche. Como mucho un 15w40 que un coche tenga mas de 10 años no significa que ya se coma todo el aceite por los asientos de valvula y similares.

[Jaimke]

el mio si come aceite, le cambie la junta de la tapa de valvulas pero me sigue gastando.

por cierto fui a lavar el coche (en la gasolinera de san antonio) saque el aceite y lo deje fuera, y me largue sin el... me cogi una mosca, abri el portabulto y no estaba, a comprar aceite de nuevo jajaja

bueno creo que voy a ir a miller pq paso de estar jurgando en cosas que no se.

una duda tonta, mi varilla de aceite tiene lo tipico la E de empty y la F de full, y luego en medio el espacio rayado, el aceite dnd debe estar, entre la e y la f o lleno?

[Achilles]

Si. Por debajo de la E, peligro, no tiene aceite, por encima de la F tampoco es recomendable. Lo ideal es que este en la zona rayada del centro hacia arriba, para mayor tranquilidad.

[superlock]

Cuando resulta ser peligroso para el motor llenarlo mas de la cuenta de aceite? Aveces es que se han pasado unos mm por encima del nivel maximo y no se si llega a ser perjudicial...

[JuanJito]

por unos mm no pasa nada, perjudicial es medio litro de mas un litro como casos que he visto y me han hecho en talleres donde llevaba el furgon de la empresa saludos.

[Fury]

Si te pasas mucho de aceite y tu coche lleva turbo, la puedes hacer gorda, yo ya vi a un todoterreno k fastidio turbo, motor..el cliente penso k si lo llenaba mas iria mejor y la fastidio de una manera espantosa.
Y tambien he visto quitar aceite con una varilla pk se habian pasado mas de la cuenta.
Al mirar el aceite ya sabeis el motor ha de estar a ser posible frio. Digo mirar no cambiarlo.

[d3viL]

Si te pasas mucho de aceite y tu coche lleva turbo, la puedes hacer gorda, yo ya vi a un todoterreno k fastidio turbo, motor..el cliente penso k si lo llenaba mas iria mejor y la fastidio de una manera espantosa.
Y tambien he visto quitar aceite con una varilla pk se habian pasado mas de la cuenta.
Al mirar el aceite ya sabeis el motor ha de estar a ser posible frio. Digo mirar no cambiarlo.

lo de la varilla es una practica mas habitual de lo que parece en los talleres...


si vas muuy muy pasado el catalizador puede acabar destroyed