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Mariscal
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Mensajepor Mariscal » 13 May 2007 11:29

Angreifer escribió:Yo trabajo en la ITV.....

Bueno pues aprovecho para preguntarte sobre mi comentario anterior.
Si las luces de marcha atrás no son obligatorias según el código por que echáis atrás a los que no le funcionan??
Quien os da el protocolo de inspección?? El ministerio de transportes?? o es criterio del ingeniero??
Sois una empresa privada?? Si sois empresa privada por que tenéis el monopolio de la inspección??
Disponéis de hojas de reclamación como cualquier taller??
Si paso la ITV y a la semana siguiente la GC me multa por no llevar bien algún componente revisado en ITV puedo reclamar??
Salu2s
Conduzco un petrolas,
porque me sale de las bolas. Linux user:#478979

Mariscal
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Mensajepor Mariscal » 13 May 2007 11:30

Angreifer escribió:Yo trabajo en la ITV.....

Bueno pues aprovecho para preguntarte sobre mi comentario anterior.
Si las luces de marcha atrás, no son obligatorias según el código, por que echáis atrás a los que no le funcionan??
Quien os da el protocolo de inspección?? El ministerio de transportes?? o es criterio del ingeniero??
Sois una empresa privada?? Si sois empresa privada, por que tenéis el monopolio de la inspección??
Disponéis de hojas de reclamación como cualquier taller??
Si paso la ITV y a la semana siguiente y la GC me multa por no llevar bien algún componente revisado en ITV puedo reclamar??
Salu2s
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porque me sale de las bolas. Linux user:#478979

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yugler
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Mensajepor yugler » 13 May 2007 11:32

Mariscal, un poquito más abajo de su mensaje dice que es coña, que no trabaja en eso jejeje

Mariscal
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Mensajepor Mariscal » 13 May 2007 11:35

Mierda, me quedo con las ganas de saber.
Y nuse que pasa que me salen repes los post
:wink:
Conduzco un petrolas,

porque me sale de las bolas. Linux user:#478979

Mister X
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Mensajepor Mister X » 13 May 2007 12:19

Mariscal escribió:
Angreifer escribió:Yo trabajo en la ITV.....

Bueno pues aprovecho para preguntarte sobre mi comentario anterior.
Si las luces de marcha atrás no son obligatorias según el código por que echáis atrás a los que no le funcionan??
Quien os da el protocolo de inspección?? El ministerio de transportes?? o es criterio del ingeniero??
Sois una empresa privada?? Si sois empresa privada por que tenéis el monopolio de la inspección??
Disponéis de hojas de reclamación como cualquier taller??
Si paso la ITV y a la semana siguiente la GC me multa por no llevar bien algún componente revisado en ITV puedo reclamar??
Salu2s


Si la trae tiene que funcionar.
Si no la tragera seria otra cosa.
Saludos!
Mister X

Angreifer
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Mensajepor Angreifer » 13 May 2007 18:13

yugler escribió:Mariscal, un poquito más abajo de su mensaje dice que es coña, que no trabaja en eso jejeje


jejej si :P

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PegasoD4D
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Re: Increible

Mensajepor PegasoD4D » 14 May 2007 13:00

AsierCelica T-Sport escribió::shock: ¿¿En serio que un tío que trabaja inspeccionando coches no sabía de la existencia del clio sport V6??. Vamos que le llevas un prius o un RX-8 y el tío que pondra... ¿ "Rechazado por sustitución del motor por otro inventado por el usuario" ?.

Madre mía que miedo me está dando llevar el coche a la ITV...



jajajajajaja
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baniando"
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