www.ClubToyota.Es

Buenas a todos.

Os informo que... bueno empiezo por el principio.

Ahora mismo hay mucha gente montando los famosos "Kits de Xenon" que en algunos lados dicen que es ilegal y en otros que no lo es.

De momento no es ilegal, pero tampoco legal, sencillamente hay un vacio legal y se pueden montar los xenon siempre que no se pase de candelas (imposible a no ser que montes una parrilla de 8 xenon), no deslumbres (bien reglados), el faro sea homologado para xenon (es decir, de lupa) y la instalación eléctrica esta bien hecha.

Tras pasar consulta sobre un tema de xenon a la "Sección de Itv del Ministerio de Industria y de las comunidades autónomas" hemos recibido la siguiente respuesta:

"Xenon. Se tratará el próximo día 3, pero hasta el día de hoy no es reforma, ni siquiera está contemplado de forma específica en el Manual de inspección de la estación ITV. No obstante hay un apartado en este último que habla de las condiciones de la instalación eléctrica, en algunos casos de instalaciones, la seguridad de la misma deja bastante que desear".

Vamos, que hoy mismo están reunidos en el ministerio a ver que hacen con esto, si sacan unas recomendaciones, lo ponen como reforma, o que leches sucede con esto.

Mi recomendación para aquellos que tienen pensado montar xenon en un corto plazo es que esperen a ver que sale en claro de la reunión.

Un saludo

interesante seny... igualmente seria importante que estudiaran lo de las matriculas pequeñas

aclaras bastantes cosas la verdad!
ahoea bien, seguro que diran que se puede montar, pero que sera un reforma y abra que hacer algun estudio o algo de donde ellos puedan sacar tajada

La gran duda que esperamos todos se resuelva es la referente a la necesidad o no, de tener regulacion automatica de faros y lavafaros con los xenon que no vienen instalados por las casas.

Si los jefes dicen que estos 2 accesorios son obligatorios para el Xenon de instalacion casera, nos vamos a ir olvidando todos de montar xenon en casa con el brico...

Los lavafaros no es demasiado complejo, pero con regulador automatico significa tener que comprar un faro completo, vamos, que de esta forma sale mucho mas barato pedirlo ya de serie con xenon que hacernos el brico...

Hay una cosa en la que no estoy deacuerdo/no entiendo, y es que para que el faro sea hologado para xenon tiene que ser tipo "lupa", entonces el Renault Laguna(2001-2006), Toyota Corolla sedan(2007-), Mercedes varios modelos(1997-2001), etc, estos no estan homologados?

Corolla Sedan:

Jose P. escribió:Hay una cosa en la que no estoy deacuerdo/no entiendo, y es que para que el faro sea hologado para xenon tiene que ser tipo "lupa", entonces el Renault Laguna(2001-2006), Toyota Corolla sedan(2007-), Mercedes varios modelos(1997-2001), etc, estos no estan homologados?

Corolla Sedan:

No vale el que el coche lo traiga de serie, las casas homologan lo que les da la gana ya que para ellos no es dinero, prueba tu a homologar un accesorio para comercializarlo para un vehículo a ver cuanto te cuesta... Las defensas de los 4x4 (ilegales si no estan homologadas desde mayo del año pasado), aparte de la compra de un aparato de homologaciones que cuesta una autentica fortuna, creo recordar que ronda los 8.000€ por defensa homologada en 1 modelo concreto de vehículo (defensa referencia xxx1 valida para Toyota Land Cruiser HDJ120).

Realmente lo que miran la ITV es que el faro este homologado para xenon con una identificacion "D" (descarga) en vez de "H" (halogeno). Si esos faros tienen la homologación "D" sin llevar lupa tambien son legales, aunque no sean de tipo lupa. Los han homologado los fabricantes, pagando una homologacion impensable para un usuario.

Los que tu compras por ahi con homologacion para xenon son casi todos con lupa, aunque (esto mas bien me lo imagino) ya habrá fabricantes que homologuen las opticas usadas con las halogenas para usar xenon...

Seny en el faro de mi corolla no viene (o no he mirado bien) las siglas que dices.
Esperare mas informacion a ver...

En casa tenemos uno que si lleva las siglas y el Lunes pasado paso la Itv y nadie me dijo nada del xenon, por eso decia lo de las opticas

superlock escribió:Seny en el faro de mi corolla no viene (o no he mirado bien) las siglas que dices.
Esperare mas informacion a ver...

La marca puede ser indeleble, con lo que o te fijas o no la ves...

Jose P. escribió:En casa tenemos uno que si lleva las siglas y el Lunes pasado paso la Itv y nadie me dijo nada del xenon, por eso decia lo de las opticas

Ya me he informado algo mas sobre esto. Hay MUCHAS marcas que homologan el mismo faro tanto para xenon como para haologeno. La unica diferencia es el proyector que pasaría de "H" a "D" caso de montarle xenon, pero si el faro tiene doble homologacion, la ITV no va a desmontarlo para mirar por dentro el proyector (hay que desmontar el faro entero en casi todos los modelos para verlo), con lo que la ITV al ver "D" en el faro ya le vale (segun el manual de la ITV es la comprobacion que debe hacerse).

Resumiendo: para llevarlos de legal necesitas tener regulador automatico de altura,faros tipo proyector y no de difraccion y lavafaros?
Otra cosa,lei en una revista que no se consideraba reforma de importancia la sustitucion de luces de cruce... Que hay de cierto en eso?

superlock escribió:Resumiendo: para llevarlos de legal necesitas tener regulador automatico de altura,faros tipo proyector y no de difraccion y lavafaros?
Otra cosa,lei en una revista que no se consideraba reforma de importancia la sustitucion de luces de cruce... Que hay de cierto en eso?

No.

En resumen, no das una :

No esá legislado y punto.
Si no esta legislado no es ilegal.
Si no esta legislado, puede estarlo en un futuro y al no ponerlo como reforma en la ficha del vehículo lo tendrás que quitar en un futuro cuando se decida sobre esto.

Link a las reformas de importancia (como veras cambio de luces de cruce no aparece) : http://www.mityc.es/NR/rdonlyres/1097BB ... _06_07.pdf
Solo se hace referencia en el nº 29 a las luces, pero es para poder añadir luces suplementarias, no para sustituir las que lleva el vehículo.

Lo único que dicen las leyes sobre la sustitucion va en referencia a montarlas en sitio correcto (faro valido), no deslumbrar y no sobrepasar candelas. No dice nada que tengan que ser halógenas.

Lo único que se encuentra referente a los lavafaros y reguladores automaticos es para los fabricantes de vehículos, no para reforma posterior y ni siquiera esto se encuentra en las normas españolas (que son las que rigen las ITV), solo en las europeas.

Si aun no esta legislado,no entiendo por que en muchos sitios se habla de que no puedes pasar itv sin los lavafaros por ejemplo.
Sera cuestion del ingeniero que te toque y/o la comunidad a la que pertenezcas porque otra cosa no se.
Y ya de risa es acerca de la matricula pequeña ya que hay gente que ha sido multada aun llevandola con un soporte preparada para ello.
Un saludo

superlock escribió:Si aun no esta legislado,no entiendo por que en muchos sitios se habla de que no puedes pasar itv sin los lavafaros por ejemplo.
Sera cuestion del ingeniero que te toque y/o la comunidad a la que pertenezcas porque otra cosa no se.
Y ya de risa es acerca de la matricula pequeña ya que hay gente que ha sido multada aun llevandola con un soporte preparada para ello.
Un saludo

No hay ninguna norma en la "guia de usuario de ingeniero de itv" que diga nada de lavafaros ni reguladores de faros. Solo se menciona la homologacion del faro.

Ok aclarado seny