www.ClubToyota.Es

Antes que nada perdon a los moderadores ya que nose donde colocar este tema el cual me urge muchísimo,

Mi consulta es.

¿ es normal que se rompa la bomba de vacío del freno?

y si es normal quiere decir que es normal que te puedas matar ¿no? No hablo de ningún toyota gracias a Dios, hablo d otra marca,

Ruego a los entendidos me hablen del tema y como frenar una vez que se detecte que se ha roto la bomba de vacío.

Gracias y nuevamente perdón a los moderadores.

juas!! que marron!!
supongo que no es normal, pero....que no se rompe??

para frenar, pues reducir a tope de marchas, mas vale salir bien parado que una caja de cambios...

hola. esta bien el post dnd lo has puesto.

yo creo que hay que diferenciar la bomba de vacio de la bomba de freno, creo q son 2 sistemas independientes.

la bomba de vacio hace q tu solo con tocar el freno ya frena, como en todos los coches "nuevos" y la bomba de freno actua sobre los pistones.

en coches dnd no tienen bomba de vacio, tenias que pegar un pisoton al freno, soltar y volver a frenar para que el coche frenase, tenias que "cargar" la bomba de frenado. en la 4L de mi abuelo hay que hacer eso..


en caso de quedarte sin frenos.....rezar y empezar a reducir marchas progresivamente, tirando de freno de mano muy poquito a poco, para no hacer trompo.

pegar pisoton a fondo hasta sacar el pie por abajo el resto rezar y bajar marchas hasta primera pero como un loco

Pues como dicen, reducir a base de cambios e ir tirando levemente del freno de mano.

Con la bomba de vacío te refieres al servofreno?

BOMBA DE VACIO ES SOLO PARA MOTORES DIESEL YA QUE LOS VEHICULOS DE GASOLINA EL VACIO LO COJE EL SERVO Y VALVULAS DE VACIO DEL COLECTOR DE ADMISION http://www.pierburg-sa.es/CARBUREIBAR/C ... bombas.htm A LOS QUE LES GUSTEN LOS TEMAS DE MECANICA MIRAR ESTA WEB A LOS MECANICOS NOS VIENE DE PERLAS REPASAR COSILLAS Y A MI ME GUSTA HECHAR UN OJO A ESTA http://www.mecanicavirtual.org/index.php

COSWORTHTS escribió:BOMBA DE FRENO ES SOLO PARA MOTORES DIESEL YA QUE LOS VEHICULOS DE GASOLINA EL VACIO LO COJE EL SERVO Y VALVULAS DE VACIO DEL COLECTOR DE ADMISION http://www.pierburg-sa.es/CARBUREIBAR/C ... bombas.htm A LOS QUE LES GUSTEN LOS TEMAS DE MECANICA MIRAR ESTA WEB A LOS MECANICOS NOS VIENE DE PERLAS REPASAR COSILLAS Y A MI ME GUSTA HECHAR UN OJO A ESTA http://www.mecanicavirtual.org/index.php

ahhh vale el depresor entonces si


con esa web hice multitud de trabajos en el grado medio de mecanica

d3viL escribió:Con la bomba de vacío te refieres al servofreno?

Exactamente servofreno y como dicen anteriormente se trata de un DIESEL.

Es algo muy extraño que se rompa ese sistema y sobre todo q no se pueda ni pisar un milimetro el pedal para conseguir el frenado del coche.

Es algo muy extraño que se rompa ese sistema y sobre todo q no se pueda ni pisar un milimetro el pedal para conseguir el frenado del coche.

Te refieres a que el pedal esta muy duro. Si es asi debes dar un buen pisoton para poder frenar. El servofreno hace de ayuda para poder dosificar la frenada y frenar sin tener que poner mucha fuerza en el pedal.

Si quieres comprobar como funciona solo tienes que hacer lo siguiente. Con el coche sin arrancar (y el freno de mano puesto o alguna marcha engranada) pisa un par de veces el pedal de freno a fondo. La primera vez estara blando como siempre, la segunda algo mas duro y la tercera como una piedra. Esto es porque sin arrancar no hay actuacion del servofreno.

Tranquilo con arrancar el coche veras que vuelve a la normalidad.

napl escribió:

Es algo muy extraño que se rompa ese sistema y sobre todo q no se pueda ni pisar un milimetro el pedal para conseguir el frenado del coche.

Te refieres a que el pedal esta muy duro. Si es asi debes dar un buen pisoton para poder frenar. El servofreno hace de ayuda para poder dosificar la frenada y frenar sin tener que poner mucha fuerza en el pedal.

Si quieres comprobar como funciona solo tienes que hacer lo siguiente. Con el coche sin arrancar (y el freno de mano puesto o alguna marcha engranada) pisa un par de veces el pedal de freno a fondo. La primera vez estara blando como siempre, la segunda algo mas duro y la tercera como una piedra. Esto es porque sin arrancar no hay actuacion del servofreno.

Tranquilo con arrancar el coche veras que vuelve a la normalidad.

Si yo se q con el coche parado y al bombear el freno pasa eso, el tema es q pasó conduciendo y vamos q se rompió total por lo q veo pq lo cambiaron.

Esperemos q no pase más o tendré q frenar como PEDRO PICAPIEDRA jejejeje.

Puede un toyota Yaris funcionar sin la bomba de vacio, alguien me lo puede explicar que puede pasar si no la llevas o la llevas estropeada