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La debacle!!!! Esta mañana voy a arrancar y al coche le ha costado un monton. Llego al trabajo con el culo apretao y me pongo a mirar la bateria.... La cabrona ha perdido dos vasos... Y lo debería arreglar si me quiero ir a mi casa luego

La cuestion es que me pongo a mirarle las especificaciones para pillar una nueva y ... O SORPRESA!!!! no pone nada!!!!!!!

No viene de que amperaje es ni ningun dato para pedir una. En el manual tampoco (o al menos no lo he encontrado)

Asi que os pregunto... que bateria le pongo?

Mi coche es un toyota corolla sedan con tres años y pico, d4d 2.0 126cv. y con xenon (por si este dato importase)

El de taller me dice que le ponga una de 70 amperios, pero a mi la que lleva me parece grande para ser de 70 amperios solo.

Gracias...

Aquí tienes info de la que trae de origen y las que montan después:
viewtopic.php?f=49&t=13869&p=136896

Pufff... la que me han puesto a mi es un tanque de batería... me da hasta miedo... Pero segun el electricista es la que tiene que llevar.

12V

85Ah

800A

Y lo mejor el precio.... 87 €uros..

Es lo que tiene currar en un taller.

Opino lo mismo que el electricista, la mía de serie paral el d4d 116Cv era una delphi de 70A (muy buena por cierto) si es de 80A mejor que mejor de hecho yo la habría montado si la hubiera visto. Por cierto, de qué márca es?, me parece muuuu barata.

Si cabe en el hueco, cuanto mas amperios mejor!
El precio que dices es una pasada! Lo normal son 150€ ese amperaje, marca bosch/varta, visto en tiendas Aurgi. En la revisión de los tres años me cambiaron la batería, es de 90 AH!! Cobran 300€ en la Toyota, en un auris d-cat.

No hombre no, el precio de 87 euros es por que lo pido directamente al representante que surte de baterias al taller. Eso es precio de fabrica.

Es una varta y ni idea de lo que costará fuera pero si, seguro que ronda esos 150.-€ que decian por arriba


Da gusto oirlo arrancar ahora jjejeje

Si yo las tuviera a ese precio tampoco lo habría dudado .