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¡Hola a todos! Recientemente he adquirido un Avensis del 2011 (T27, no familiar) y quería cambiar los altavoces delanteros y traseros, para intentar mejorar un poco el sonido, que me parece mucho peor que en mi anterior T25. La duda que tengo es qué diámetro de altavoces lleva en las puertas delanteras y traseras? Sabéis si existen adaptadores específicos para poder colocar a éste modelo altavoces "convencionales"? ¡Gracias de antemano!

Si que existen tengo entendido, puedes mirarlos en amazon compañero!

Muchas gracias por tu respuesta Loqueras4. Estuve mirando y todos me ponen que sirven para el T25, no ponen nada del T27. No sé si el soporte de fábrica es el mismo o lo han cambiado. ¿Alguien sabría decirme? También me gustaría saber de qué color son los cables que van a esos 4 altavoces, es decir, los dos de las puertas delanteras y traseras, si alguien los ha cambiado ya. La idea sería poder amplificar un poquito la potencia de la radio de serie y tener que desarmar los paneles de las puertas una sola vez....¡Gracias de antemano a quien pueda ayudarme!

Actualizo por si a alguien le pudiera interesar:
El coche en la parte trasera lleva medida 6,5". Yo he comprado 2 adaptadores y he metido ahí unos coaxiales Hertz DCX 165.3. Éstos se podrían hacer también en madera (DM), pero yo vivo en Asturias y debido al clima húmedo preferí optar por los de plástico.
En la parte delantera lleva medida de de 6"x9". Ahí he comprado de nuevo 2 adaptadores (por AliExpress) y he puesto unas vías separadas de JL Audio con esa medida (no recuerdo el modelo). Otra opción sería comprar un adaptador de 6"x9" a 6,5" y meter esa medida que es más común y existe mayor variedad de modelos y precios, pero yo al final opté por esos que os comento. El corssover lo he colocado en la zona de los tweeters y luego woofer en la puerta y tweeter arriba, cerca del cristal, donde los originales.
Todo ello alimentado con una etapa Alpine V12 de 2 canales y 50x5RMS que tenía de mi anterior coche y alimenta las vías delanteras. Las traseras las he dejado conectadas directamente a la radio de fábrica.
A mayores he puesto en el maletero un pequeño subwoofer autoamplificado de Alpine que ocupa muy poco espacio (SWE815).
En cuanto a la instalación: hay que sacar los paneles de las puertas (muy sencillo) para colocar los altavoces (yo he aprovechado también para insonorizarlas, ya que el coche de serie trae una mierda de insonorización, un simple plástico que hace ruido por todos lados y encintar con cinta de tela todo el cableado, que también deja muchísimo que desear) y la radio para coger las salidas que van al subwoofer y a la etapa (entrada por alta) así como el remote (hay vídeos en YopuTube de cómo hacerlo, no es en absoluto complicado). El remote es el cable gris. Luego los altavoces: delantero izquierdo (rosa + y violeta -), delantero derecho (azul + y verde -), trasero izquierdo (amarillo + y negro -) y trasero derecho (blanco + y Rojo -). El positivo para alimentar etapa y sub se saca del positivo de la batería y mediante un distribuidor de positivos con 1 entrada y 2 salidas se reparte (siempre con un fusible acorde a lo que demanden etapa y sub cerca del borne de la batería y otros dos en el distribuidor de positivos). El negativo de ambos va a masa, cualquier tornillo que haga buen contacto con la chapa del vehículo.
En cuanto al cambio de sonido....Pues la diferencia es abismal en relación a la mierda de equipo de fábrica (Toyota ya no es lo que era, el Avensis de mi padre con muchísimos más kilómetros que el mío está menos gastado por zonas que éste con 55000km que ya tiene el volante pelado por varios sitios y cuyo salpicadero trae holguras y grillos por mil lugares si no te molestas en encintar bien los cables con cinta de tela). Para quien se pregunte si merece la pena...Pues para quien aprecie el buen sonido en un viaje largo y la calidad de la música, la respuesta es SI, SIN LUGAR A DUDAS.A pesar de no ser un equipo caro (marcas como Eton, Focal, Rockford Fosgate, Gladen, Mosconi, etc. tienen componentes supuestamente de mucha mayor calidad y precio, claro) el cambio es radical y suena muy pero que muy bien. Espero sirva de ayuda. ¡Un saludo al foro!
P.D. Decir que no soy instalador profesional, sólo un simple aficionado que al que siempre le ha gustado llevar un equipo en el coche que suene más o menos bien.