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Ayer a última hora y hoy he notado que mi coche no va del todo fino. El comportamiento en líneas generales es exactamente igual, pero ahora noto de fondo un pequeño ruido como si fuera un arañazo constante. Como si arrastramos el pie por un camino de tierra, no sé si me explico. Apenas se aprecia.

El ruido se me produce (como digo, es muy leve, pero antes no estaba) en 1ª, 2ª y 3ª velocidad, pero en 4ª, 5ª y 6ª no lo he llegado a apareciar (quizás por el ruido motor).

Me tiene mosqueado, y no sé si es que es el embrague que patina (por imaginar algo, no sé qué síntomas tiene un embrague que patina), o es el motor que a esas marchas hace ahora ese ruido...

Como apunte, decir que es un Corolla G6 de gasolina(1.6 VVti), tiene 60.000 Km, le rellené hace poco el depósito en la BP (por si el ruido viniera de los inyectores... yo que sé!) cuando estaba en reserva y que por lo general espero a que se caliente antes de ponerme en marcha.

Por favor, una pequeña ayudita, que me tiene muy preocupado mi pequeñín.

Gracias.

Hola Grifus, mi modelo es exactamente igual q el tuyo pero en 5 ptas. Mira a ver q tal va de aceite el coche. Lo del embrague se nota, en q aceleras y el coche se queda acelerado y no camina respecto al oido, como si estuvieras pisando embrague, mientras aceleras...
Suerte y q no sea nada

Bueno se pude deribar muchas cosas al respecto ya que ese ruido puede venir incluso de los piñones de la caja hasta como dice Ayocab a que le falte aceite.
Miralo bien y si sigue ese ruido al taller mas cercano ya que podria ser algo chungo.
Un saludo y mucha suerte.

Hola querido GRIFUS, como veras,me he quedado flipando con tu tema, pues desconocia todo esto.

Lo primero que necesitamos saber, es de donde procede el ruido, es decir, si es del motor, si es de la parte trasera, si es de rodadura, etc..

quizas y sabiendo donde ha estado el cojche estas ultimas semanas, miraria si es un paso de rueda, que este rozando, cuando han estado arreglando la aleta, puede ser una cosa muy posible, de cualquier manera, ya sabes, al taller a dar la tabarra, que para eso cobran.

UN SALUDO QUERIDO GRIFUS.

Al taller de cabeza, y que ellos lo miren bien

creo que la unica averia del G6 que hay por el foro gue un rodamiento de la rueda trasera derecha..

Un taxista me dijo una vez que a muchos corollas se les jodía los cojinetes de la rueda, es otra posibilidad

Manuel escribió:Un taxista me dijo una vez que a muchos corollas se les jodía los cojinetes de la rueda, es otra posibilidad

si se te jode el cojinete de la rueda trasera se enciende el testigo del ABS, y aguanta bastante hasta llevarlo al taller..

Buenas gente. Tengo noticias sobre el estado de mi coche.

Anoche había quedado para ir al cine y decidí sacarle a pasear, para comprobar nuevamente el problema del ruido. Dejé un par de minutos para que tomara temperatura y fui todo el trayecto sin pasar de 3ª ni de 3000 rpm. Total, no había prisa alguna. Durante el camino no hizo nada de ruido extraño (alguno aislado hizo, pero era ya ponerse paranoico). Nada de lo anteriormente comentado.

A la vuelta hice lo mismo. Un par de minutos de calentamiento y de nuevo sin pasar del "3" (3ª marcha, 3000 rpm). Nada, ni un solo ruido. Llegué a las 3 AM a mi casa y dejé que el coche reposara otro par de minutos antes de quitar el contacto.

Tanto a la ida como a la vuelta (y en el parking) no había más coches y fui sin música. Cero sonidos extraños. Iba más pendiente del motor que de la carretera.

No sé si el problema viene de "zumbarle" (todos los días hago 100 km a 110-130 km/h en 6ª, cambiando sobre las 3100 rpm) o lo que sea ha desaparecido.

Anoche antes de iniciar la marcha, comprobé el aceite y lo noté más sucio de lo habitual, pero tampoco era un saco de mierda. Por niveles, estaba por encima de la marca de "máximo". Vamos, que no es por falta de acetie :D

Según investigue más os lo cuento. En todo caso le toca ya la revisión de los 60.000 km y tengo que cambiar de aceite.

joder 60.000km...esta nuevo!

Juan-1 escribió:creo que la unica averia del G6 que hay por el foro gue un rodamiento de la rueda trasera derecha..

Hace poco en un concesionario habia un pive mas que cabreado porque le habian cambiado los rodamientos 3 veces. Por lo visto las primeras en garantia, pero el fallo persistia. Era un E-11.

julapatos escribió:

Juan-1 escribió:creo que la unica averia del G6 que hay por el foro gue un rodamiento de la rueda trasera derecha..

Hace poco en un concesionario habia un pive mas que cabreado porque le habian cambiado los rodamientos 3 veces. Por lo visto las primeras en garantia, pero el fallo persistia. Era un E-11.

Es lo que pasa si no los montas bien.
Si la cagas en el proceso ese rodamiento no durara mucho.

Hola!!!

Bueno, deciros que el ruido se sigue produciendo. Hoy por fin he terminado el depósito y he rellenado en mi gasolinera de confianza (Repsol). Esperemos que el coche se comporte mejor apartir de ahora.

Todavía no lo he llevado al taller porque me gusta llevarlo a la Toyota y siempre tienen lista de espera kilométrica. El día 11 tengo la revisión de 60.000 km y ahí veremos qué tal se comporta el pequeñín. Por el momento me lo sigo llevando al trabajo (100km todos los días) con algo de temor, pero el hecho de que el sonido no se produzca en marchas altas y disminuya su intensidad (ya de por si baja) cuando acelero... me hace pensar que no está tan mal.

Con estas pistas... ¿Qué opináis que podría ser? Sigo pensando en el embrague... ¿Cuanto dura un embrague? ¿Cómo se puede "quemar" un embrague? ¿Cuanto vale cambiarlo?

Gracias

hombre con 60.000 km es demasiado pronto para cambiar el embrague el mio se fue con 95.000 y eso que tenia la mania de dejar el pie encima..

Hola Grifus, yo tengo un corolla 1.4 de los ultimos, y el ruido que tu describes se parece al que tiene el mio, solo lo oigo despacio en 1 y 2 y parece que va raspando, el lunes de esta semana lo deje en el taller de toyota, y hoy he llamado y me comentaron que mañana van a desmontar la caja de cambios y miraran que puede ser xq aun no lo saben y mi coche solo tiene 1116 km espero que no sea nada lo tuyo y que lo mio lo arreglen pronto.