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Hola!!!, como en breve me toca cambio de neumáticos voy a ver si me ayudáis un poco con la elección, ahora llevo los Dunlop SP Sport 200E, son los segundos de esta marca y modelo que llevo, y la verdad es que no van nada mal, agarran muy bien, aunque detecto cierta facilidad para que se produzca acuaplaning; tengo entendido que los Bridgestone también van de lujo, en concreto se por Dark que los Potenza RE720 son una gozada, eso si, me ha advertido que son blandos por lo que quizás no fuesen muy adecuados para mi por los kilómetros que hago al año, alrededor de 45.000, la verdad es que con que me duren 40.000 me valdrían, tampoco espero apurarlos mucho más, alguno sabéis lo que pueden durar los Potenza RE270, me he metido en la web de Bridgestone y tienen un selector de neumáticos en función del coche que tengas, y para el Corolla 2.0 D4D recomiendan los Turanza RE300, que tampoco tienen mala pinta pero me temo que el agarre y las prestaciones ya no serán como las de los Potenza, por otro lado si algun@ sabéis de precios os agradecería que me dijeseis si hay mucha diferencia entre mis actuales Dunlop SP Sport 200E y los Potenza RE720, y también si tenéis idea de cuanto ahorro puede suponer montarlos en un First Stop en lugar de en Toyota.




Muchas Gracias y un saludo!!!, Capi

Yo de los dos q expones he tenido los bridgestone, y no me gustaron, se desgastan muy rápido y el agarre no es muy bueno. Si te tuviera q recomerndar alguno optaria por este orden Toyo proxes, Yokohama, goodyear

si,tienes razon pero el hace muchos km...
busca algo mas duro....deberias probar las michelin energy,si vas con la intencion de que una rueda te dure 40.000km
en la toyota no se que precios tendran orientate mirandolos en neumaticos online,creo que first stop son distribuidores de bridgestone y firestone

Gracias a los dos por vuestras respuestas, está tarde he tenido que volver a Toyota porque una de las bombillas que me han cambiado esta mañana se ha fundido al dar las luces, ha tenido una vida bastante efímera poco jeje, el caso es que he preguntado un poquillo al jefe de taller y me ha dicho que ambas son primeras marcas y de muy buena calidad, pero que a él personalmente le gustan más las Dunlop, me ha dicho que son más blandas que las Bridgestone, pero yo creo que se refería en comparación con las Turanza. He estado mirando la página de First Stop y tal... A mi las Dunlop me aguantan sin problemas 45.000Km y creo que las podría apurar con seguridad hasta los 50.000Km, bueno ya os informaré de como va evolucionando mi decisión, las Michelín aunque sé que es otro de los mejores fabricantes no me gustan demasiado, he leido por aquí que en los Corola salían "regulín", a Dark no le gustan nada en comparación con las Dunlop y las Bridgestone, yo tenía las Energy en mi anterior coche y de duración bastante bien pero el agarre no me convencía demasiado.




Saludos!!!, Capi

A mi me gustan mucho mas mis Potenza RE720 que las Energy de Malakete, y me parece muy chulo una especie de protector de llanta que lleva el neumatico, evita rozones contra bordillos.

Cuando yo las cambie la duda era entre las Potenza y unas continental, pero no recuerdo el modelo, mas o menos salian igual de precio, pero me gustaron mas las potenza y habia oido muy buenas criticas, de todas formas hay temas en el foro que hablan de muchos neumaticos.

EDITO para añadir que las Continental eran las Premium Contact 2, ah! y que mires tambien las Pirelli P6000, que tambien tienen buenas criticas, aunque no se como andaran de dureza, mi padre las llevo en el Toledo mitico, cuando tambien teniamos el mismo coche jaja...

durabilidad o agarre

Juan-1 escribió::nusee
durabilidad o agarre

Una mezcla de ambas

Hola,

Te contesto yo que he utilizado tanto tus Dunlop como las Bridgestone. El primer juego de neumáticos del coche eran tus Dunlop, a mí me duraron unos 70.000 kms. sin problemas. Y no voy pisando huevos, pero sí hago mucha autovía.

Cuando tuve que cambiar de neumático lo que primaba para mí era el confort acústico, el agarre y en menor medida la duración. Estuve mirando varios neumáticos y al final me decidí por Bridgestone. La duda la tenía entre el Potenza y el Turanza, el segundo es más deportivo, con el dibujo más racing.....pero no nos engañemos, yo llevo un D4D 116, no un T-Sport. Estuve consultando en varios talleres y me dijeron que el Potenza era más silencioso y que su agarre resultaba excelente.

Al final me decidí por los Turanza, llevo 30.000 kms. con ellos y los neumáticos están casi nuevos. El agarre en seco/mojado es excelente y son muy poco ruidosos. Encima me costaron algo más baratos que los Potenza. En resumen, si quieres tener un neumático algo más "bonito" y racing, ponle el Potenza. Si te puede la lógica, y quieres un neumático silencioso con buen agarre, ponle el Turanza, yo estoy más que contento con él, al igual que lo estuve con el Dunlop al que el único defecto que le saqué era el excesivo ruido de rodadura.

Saludos,

Perdón, con tanto nombre se me ha colado un gazapo. En los talleres que pregunté me comentaron que el TURANZA era más silencioso. Antes dije el Potenza, me equivoqué.

Saludos

Perdón por escribir tres mensajes seguidos, pero es lo que tiene escribir desde el trabajo. Lo hago rápido y le doy a enviar sin haber terminado la respuesta :-)

Solo quería añadir que de cambiar los neumáticos en un First Stop de confianza y hacerlo en Toyota me ahorré un 30%. Fue el propio asesor de servicio de Toyota el que me recomendó que cambiase los neumáticos en un First Stop para ahorrarme dinero, un consejo que le honra y por el que, entre otros detalles que se resumen en una buena atención al cliente, sigo llevando el coche a Toyota cuando ya ha terminado la garantía.

Saludos,

un buen consejo de ese taller!!
las potenza no creo que duren mas de 20km sin cambiar,son de carcasa dura pero de compuesto blando...
las turanza pueden ser tus neumaticos...

asueto escribió:Hola,

Cuando tuve que cambiar de neumático lo que primaba para mí era el confort acústico, el agarre y en menor medida la duración. Estuve mirando varios neumáticos y al final me decidí por Bridgestone. La duda la tenía entre el Potenza y el Turanza, el segundo es más deportivo, con el dibujo más racing.....pero no nos engañemos, yo llevo un D4D 116, no un T-Sport. Estuve consultando en varios talleres y me dijeron que el Potenza era más silencioso y que su agarre resultaba excelente.

A ver, todo lo que he dicho aquí era justo al contrario. Ya he dicho antes que las prisas no eran buenas consejeras.

Potenza=Más deportivo
Turanza=Más silencioso y con buen agarre.

Saludos,

Pues sí, un buen consejo y no he citado el taller, se trata de Lubrocars 99, la concesión oficial de Elche. Hasta ahora un diez en atención y servicio.

Saludos,

Yo llevo montadas unas Turanza y van realmente bien, van casi por los 45000 kms (tengo pensado aguantarlas hasta hacerles 50.000 kms) y tanto en seco como en mojado se defienden muy bien, además son bastante silenciosas.

Las Michelin Energy no te las aconsejo son duras como piedras (con ellas podrás aburrirte de hacer kms) y el agarre no es comparable a las Turanza.

un detalle que te recomienden un sitio de neumaticos si señor,eso es buena señal...