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Buenas !!

Pues vereis, ultimamente ando algo extrañado con el gasto que estoy haciendo.

Cuando pille el coche, solia hacer 400...450 km (rara vez 500) con 39 € mas o menos.

Pero desde que he sacado el coche del taller, con 39 lereles, he hecho 600 km (y daba para unos cuantos mas) con un deposito y en este ultimo, llevo la mitad gastada y he hecho 400 Km. . Se que en otros coches esto puede ser normal, pero el mio tiene unos cuantos añitos..... y en el taller solo me cambiaron el filtro del aceite....

Me haria ilusion que me dijerais que mi coche esta viviendo una 2º juventud o algo, pero prefiero que me conteis la verdad . ¿Puede que este mal el "medidor de deposito" (no se si se llama asi, lo siento ??

Un saludo y gracias foreros!!

lo que te abran realizado es poner un filtro nuevo de aire o soplarlo....
aun asi en mi anterior toyota y en este no a sido hasta cerca de los 40.000km cuando he notado que se asentaba bien el motor y el gasto bajaba...

juan-1 escribió:lo que te abran realizado es poner un filtro nuevo de aire o soplarlo....
aun asi en mi anterior toyota y en este no a sido hasta cerca de los 40.000km cuando he notado que se asentaba bien el motor y el gasto bajaba...

El mio ha hecho esta misma mañana 220.000 km. asi que no creo que vaya por ahi el asunto...

Y lo del filtro no tengo ni idea. Que envidia os tengo que sabeis algo de mecanica joe...

Un saludo!

te quejas de vicio, joio, quejate cuando gaste mucho, mientras gaste poco date con un canto en los dientes

Yo creo q tienes el coche chungo, yo q tu lo llevaria a arreglar para q te gaste más!! Juasjasuajsuajsaujsausajsuas.

al estar el filtro sucio gasta mas combustible,no solo de combustible se alimenta el coche,tambien necesita aire...

juan-1 escribió:al estar el filtro sucio gasta mas combustible,no solo de combustible se alimenta el coche,tambien necesita aire...

yo estoy con Juan, en coches tan antiguos esas cosas a veces se descuidan. Hace años un dia se me ocurrió mirar el filtro del aire del clio I de mi madre..., no os voy a contar lo que encontré. Bueno, lo limpié y el coche bajó el consumo una barbaridad...

Yo en la c15 del trabajo, lo limpiaba constantemente, porque no era de papel sino de esponja con aceite (como algunas motos).No podia esperar la revision de los 15000 km, de andar por carriles de tierra se formaba una pasta con el aceite que no dejaba pasar el aire. Llegue a quitar alguna avispa y todo y el consumo mejoraba cantidad.

PegasoD4D escribió:te quejas de vicio, joio, quejate cuando gaste mucho, mientras gaste poco date con un canto en los dientes

Es verdad, de que te quejas?,

sí que va a ser de los filtros, yo en el mío pasé de hacer 650-700 kilómetros con un depósito justo antes de la revisión a hacer 750-800 después.

e incluso recuerdo haber rozado los 900 con un depósito en el que todo fue autovía y carretera nacional.

napl escribió:Yo en la c15 del trabajo, lo limpiaba constantemente, porque no era de papel sino de esponja con aceite (como algunas motos).No podia esperar la revision de los 15000 km, de andar por carriles de tierra se formaba una pasta con el aceite que no dejaba pasar el aire. Llegue a quitar alguna avispa y todo y el consumo mejoraba cantidad.

que wapo, no sabia que las avispas subieran el consumo

Pues que alegria me dais Yo pensaba que podia estar jodido algo...

Y no me quejo, no. Si a mi la mayor alegria que me habeis dado es que no fuera nada. Pero como lo saque hace poco del taller y me salio con un descuento muy grande...uno que se asusta!!!

Y por cierto, ya puestos, aunque no viene a cuento, ME CAGO EN LA PUTA MADRE del que ha aparcado hoy a mi lado. Me ha jodido la aleta izquierda enterita. No ha dejado ni un poquito sin doblar. Y encima el muy HIJO DE PUTA, se ha ido a aparcar a otro lado, CABRON!!

Ya me he desfogado,

Un saludo!

PegasoD4D escribió:

napl escribió:Yo en la c15 del trabajo, lo limpiaba constantemente, porque no era de papel sino de esponja con aceite (como algunas motos).No podia esperar la revision de los 15000 km, de andar por carriles de tierra se formaba una pasta con el aceite que no dejaba pasar el aire. Llegue a quitar alguna avispa y todo y el consumo mejoraba cantidad.

que wapo, no sabia que las avispas subieran el consumo

dani es que tu no sabes lo que pueden beber las jodias son como los camellos, aunque encontrarte un camello en el filtro del aire,,,, esto que me a pasao el mohamed que mal me sienta jeje.

pyros la gente conduce como el culo pero no te sulfures, solo prepara un 1 kilo de azucar y se lo das de beber por el deposito jeje que malo soy

klinklan escribió:

juan-1 escribió:al estar el filtro sucio gasta mas combustible,no solo de combustible se alimenta el coche,tambien necesita aire...

yo estoy con Juan, en coches tan antiguos esas cosas a veces se descuidan. Hace años un dia se me ocurrió mirar el filtro del aire del clio I de mi madre..., no os voy a contar lo que encontré. Bueno, lo limpié y el coche bajó el consumo una barbaridad...

que encontraste dilo jejeje

OskitarCeed escribió:

klinklan escribió:

juan-1 escribió:al estar el filtro sucio gasta mas combustible,no solo de combustible se alimenta el coche,tambien necesita aire...

yo estoy con Juan, en coches tan antiguos esas cosas a veces se descuidan. Hace años un dia se me ocurrió mirar el filtro del aire del clio I de mi madre..., no os voy a contar lo que encontré. Bueno, lo limpié y el coche bajó el consumo una barbaridad...

que encontraste dilo jejeje

Pues había trozos de hojas de árboles que estaban extinguidos posiblemente, estaba más negro que negro, arena, de todo, podía llevar sin cambiarlo 50.000 Km tranquilamente, lo limpié porque lo cogí unos dias y el coche se hacía unos 14 litros en ciudad, y era un 1.2...y si, había una avispa o una mosca también. Las madres...