GABRIEL escribió:hola, buenas tardes,tengo un toyota corolla e12 1.6vvt-i y hace cosa de un año mi padre(piloto de kart y de opel, me aconsejo ponerle un kit de bilstein, supongo que se referia a los sprint, pero el presupuesto no me daba y le puse los sport (tambien amarillos de gas) mi pregunta es ¿con esta suspension mas altos que los sprint, le puedo poner unos muelles cortos? o ¿voy a romperlos muy rapido?
me compensa ponerle unos muelles?? se notara mucha diferencia? me pasara la itv?
Otra duda que tengo es la del relenti....me tiembla demasiado el coche, se puede subir verdad??
muchas gracias ![img]
SI no entiendo mal, le has montado unos Blistein B6 (Sport). Esto es decir que tiene la misma altura y son un 15% más duros que los de serie. No deberías montarle unos muelles
más cortos que los de serie ya que harías sufrir en exceso el amortiguador al llevarlo siempre a media carga. Ahora, el comrparte unos muelles más duros o más blandos no tiene porque perjudicar en nada el amortiguador. Como recomendación personal, acercate a algún taller de preparaciones tipo competición especialistas en suspensiones y que te pongan unos limitadores de extensión, que por 300 eurillos te alargaran la vida del amortiguador muuuuucho.
Si te parecen caros los B6 montale los muelles igual de largos que los de origen o como mucho 10mm. menos, porque como te los cargues y tengas que comprarlos de nuevo, te vas a cagar en.... Ahora cada uno hace lo que quiere, si quieres montarlos puedes hacerlo.
Respecto a los de la ITV, sencillamente, depende del ingeniero que te toque, hay algunos que se agachan, ven el color amarillo y te dan zapatilla. Blistein está en proceso de homologación de todos los sistemas de suspension con un certificado con el que ni el ingeniero mas tonto te lo puede denegar, pero aún estamos esperando.
