Bueno..despues de hora y media de cola... ya estaba muy quemado y a puntititito de decir que ya no corria, pues para rematar, ibamos 12 y nos dicen que solo hay para 10, esfin, lo que me termino de convencer de no correr.
Por lo menos Juan tuvo suerte y encontró una en la reventa a mitad de precio!!!!! y él si pudo correr, y creo que tuvo temita con un cupra,jeje, pero los detalles que los cuente el protagonista no?
Un saludo chicos
Participantes Tandas libres 9 febrero en el Jarama
Joder, que pena tio.
A ver si se pasa Juan y nos cuenta con más detalle.......jejeje.
Saludos 777ZW30!
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FOTOS DE MI COCHE:
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- JoseTsport
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bueno,pues era un ibiza cupra gasolina,llevaba los frenos brembo,aunque ponia seat sport,me comia en las salidas de las curvas muy cerradas la superseven por ejemplo pero en la hipica le ganaba metros y en la subida de despues de bugati,otra curva de derechas le terminaba pasando...
en esta tanda habia algo mas de nivel,ya que la mayoria eran pilotos entrenando.
la verdad es que fuy un poco picado con el cupra(pique sano) y me lo pase bien hasta que despues de 15 min en la entrada de la hipica habia un clio rs en la arena y un regero de aceite en pista,llegue alli en 4 apunto de bajar a 3,asi que serian unos 140-160km/h ya que ya estaba frenando,justo acababa de hacerle un interior al seat en las 2 enlazadas que hay antes por lo que yo llevaba el sitio bueno,al ver el aceite en pista abandone el exterior de la trazada para tirarme al lado limpio que aunque mas cerrado no tenia aceite en pista....el eje trasero comenzo el baile pero un pequeño golpe de volante y colocado en su sitio....el problema es que el seat que llevaba a un metro escaso no vio el aceite y al ver un hueco se tiro a por el....al entrar mas forzado teniendo que frenar sobre aceite y mi coche por el interior con el sitio mas cerrado y el culo bailando ,sinceramente a la velocidad que entramos ya me veia en la puzolana haciendo la croqueta pero es cuando el del cupra sin pensarselo contravolanteo y comenzo a corregirlo a golpe de gas...no me quedaron mas huevos que aun llendo por el lado jodido dar gas y tomar la curva mas cerrada que he dado nunca mirando continuamente por el espejo la actuacion del seat....parecia eso una carrera de D1 los dos de lado a pocos cm...
una vez pasado el peligro baje la ventanilla y directamente le aplaudi,si hubiera sido otro a saber...
nos pararon la tanda y salimos para 7 minutos que los hice de paseo,para que calentarlos para parar enseguida.
una vez fuera me acerque a el y le di las gracias y la enhorabuena
bueno como casi siempre que voy al jarama aprendo algo o mejoro la trazada,en esta ocasion he mejorado una curva antes del tunel y entro en esta a mas velocidad,vamos que en lugar de entrar en tunel en 3 para 4 entro en 4 para 5,meto la 5 donde antes metia la 4,con lo que llego muchisimo mas rapido a final de recta,el problema es la referencia de frenado,ya que vas mucho mas rapido(por no decir que lo llega a su velocidad maxima)y casi me salgo en 3 ocasiones,eso si se que el tiempo baja muchisimo.
Tambien he empezado a hacer bugati en 4 en medios en lugar de en 3 en altas,acojona muchisimo y te quedas sin pista para frenar tienes que llegar al final del todo apurando...
cuanto mas voy mejor me lo paso y mas aprendo,solo que empiezas a tener miedo ya que la cosa se pone seria y empiezas a ir al limite cuando minutos antes decias que irias de paseo,es peligroso pero a la vez adictivo,creo que una buena sesion de karts con pegaso me quitaran el mono...
encantado de ver a los chicos del club mr2 y espero volver a veros en marzo...
en esta tanda habia algo mas de nivel,ya que la mayoria eran pilotos entrenando.
la verdad es que fuy un poco picado con el cupra(pique sano) y me lo pase bien hasta que despues de 15 min en la entrada de la hipica habia un clio rs en la arena y un regero de aceite en pista,llegue alli en 4 apunto de bajar a 3,asi que serian unos 140-160km/h ya que ya estaba frenando,justo acababa de hacerle un interior al seat en las 2 enlazadas que hay antes por lo que yo llevaba el sitio bueno,al ver el aceite en pista abandone el exterior de la trazada para tirarme al lado limpio que aunque mas cerrado no tenia aceite en pista....el eje trasero comenzo el baile pero un pequeño golpe de volante y colocado en su sitio....el problema es que el seat que llevaba a un metro escaso no vio el aceite y al ver un hueco se tiro a por el....al entrar mas forzado teniendo que frenar sobre aceite y mi coche por el interior con el sitio mas cerrado y el culo bailando ,sinceramente a la velocidad que entramos ya me veia en la puzolana haciendo la croqueta pero es cuando el del cupra sin pensarselo contravolanteo y comenzo a corregirlo a golpe de gas...no me quedaron mas huevos que aun llendo por el lado jodido dar gas y tomar la curva mas cerrada que he dado nunca mirando continuamente por el espejo la actuacion del seat....parecia eso una carrera de D1 los dos de lado a pocos cm...
una vez pasado el peligro baje la ventanilla y directamente le aplaudi,si hubiera sido otro a saber...
nos pararon la tanda y salimos para 7 minutos que los hice de paseo,para que calentarlos para parar enseguida.
una vez fuera me acerque a el y le di las gracias y la enhorabuena
bueno como casi siempre que voy al jarama aprendo algo o mejoro la trazada,en esta ocasion he mejorado una curva antes del tunel y entro en esta a mas velocidad,vamos que en lugar de entrar en tunel en 3 para 4 entro en 4 para 5,meto la 5 donde antes metia la 4,con lo que llego muchisimo mas rapido a final de recta,el problema es la referencia de frenado,ya que vas mucho mas rapido(por no decir que lo llega a su velocidad maxima)y casi me salgo en 3 ocasiones,eso si se que el tiempo baja muchisimo.
Tambien he empezado a hacer bugati en 4 en medios en lugar de en 3 en altas,acojona muchisimo y te quedas sin pista para frenar tienes que llegar al final del todo apurando...
cuanto mas voy mejor me lo paso y mas aprendo,solo que empiezas a tener miedo ya que la cosa se pone seria y empiezas a ir al limite cuando minutos antes decias que irias de paseo,es peligroso pero a la vez adictivo,creo que una buena sesion de karts con pegaso me quitaran el mono...
encantado de ver a los chicos del club mr2 y espero volver a veros en marzo...
Joder, impresionante relato Juan, que envidia macho. Me alegro que no pasara nada, menos mal, y también me alegro porque te lo pasaste muy bien, y también porque siempre gusta estar en ambiente de buen rollo, como el que tuviste con el del ibiza.
Por cierto, no sabes que tiempo hicistes?
Saludos Juan y gracias por el relato!
psdt: El mono no te lo va a quitar ni dios.
Por cierto, no sabes que tiempo hicistes?
Saludos Juan y gracias por el relato!
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- OskitarCeed
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- corolaitor
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corolaitor escribió:OskitarCeed escribió:Sigfrido escribió:te lo pasas pipa juan... vaya vicio que tienes![]()
si vais a los karts avisar![]()
un saludo
eso eso kartsss jaja
me apuntooooooo excepto los santos de la humosa, que no kiero morir en el intento
a los santos q molaaaa jajaja
Mi corazon no late por ti, late para mantenerme a mi.
- corolaitor
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eso eso kartsss jaja
me apuntooooooo excepto los santos de la humosa, que no kiero morir en el intento
a los santos q molaaaa jajaja
no jodas tio que la ultima vez sali lessionaoooo me dejo mal sabor de boca



Toyota Corolla 2.0 D4D 116cv














