Resumen Circuito de Albacete...
Publicado: 05 Nov 2006 23:11
Bueno os relato las experiencias vividas en el circuito de albacete...
Lo primero es que me fui con 3 imprezas desde madrid...un Gt(Sax)un WRX(Subaruman)y un Sti(Axel)..por el camino nos encontramos un Type-R(Pirata)y os imaginais el viaje..a 120 en formacion...
una vez alli a las 7 de la mañana ya estaba preparando el coche(no podia dormir de la emocion)
la camara preparada y el coche apunto solo falta ir alli...
ya una vez alli,colocar el transponder y la pegatina con el numero....
despues de esperar a mi turno salgo a pista...
que tecnico!!!!
hay que hacerlo con mucha precision....
en la primera tanda saco un tiempo de 2,12 ..se acorta la tanda por acidente en pista...
La 2 tanda y 3 tanda tambien se suspende por accidente en pista...joder Hasta que no se a estrellado el pollo no a parado de pararnos las tandas..llevaba 4 vueltas entre las 2 ultimas tandas...y nisiquiera me dio tiempo a calentar...
Ya por fin en la 4 tanda logro darla por completo y logro bajar mi tiempo 5 segundos,quedando en 2,07...en la ultima tanda siguiendo una simple recomendacion logro bajar un segundo,quedando mi mejor vuelta en 2,06
Detalles del circuito:
Perfecto,con buenas escapatorias,curvas estudiadas,vamos que lo tiene todo...
¿que tal el Ts en ese trazado?
Horrible.
Pues si horrible es quedarme corto,todos sabemos que el paso por curva del coche es pesimo pero no me lo imaginaba tanto...
un xsara vts con slicks me daba guerra y los type-R me fundieron y requetefundieron...el type-R me saca 6segundos por vuelta...pero nos supera en circuito en todo,ni teniendole de referencia puedo seguirle y no hablar de los s2000...nada he realizado unos tiempos pesimos,solo he superado a coches de calle de menos potencia..el porque? pues muy facil,muchas curvas muy lentas y muy revirado...eso si he trazado como nunca y he aprendido muchas cosas..(control del gas,anticiparme al esp)
mi trazada a sido muy buena,me sentia como un pincel pintando sobre un lienzo en blanco....
pero el resultado no es malo...es pesimo,muy deficiente..
vereis el coche de golter en el jarama me saca 3-5 segundos,aqui con mismo piloto y equipacion me saca 20!!!!
si,si 20S!!!!!!es una vida en un circuito!!!
el tema son las curvas lentas que se hacen muy mal con el corolla....
a ver si me paso un dia de estos por la casa de jose y os pongo el video..que se que os va a gustar.....por lo menos son trazadas muy limpias y efectivas y mas rapido no se puede ir...
Bueno fui copiloto en el momento de sacar el mejor tiempo en el sti parando el crono en 1,54 ufff ya os pondre el video que gozada de Sti...
y el type-R inalcanzable para mi..marcando 2,00 increible como va...al final monto en la ultima tanda en el corolla y comparamos trazadas y relaciones de cambio....mientras el va en 4 yo voy en 3...
bueno no os doy la chapa mas...
Lo primero es que me fui con 3 imprezas desde madrid...un Gt(Sax)un WRX(Subaruman)y un Sti(Axel)..por el camino nos encontramos un Type-R(Pirata)y os imaginais el viaje..a 120 en formacion...
una vez alli a las 7 de la mañana ya estaba preparando el coche(no podia dormir de la emocion)
la camara preparada y el coche apunto solo falta ir alli...
ya una vez alli,colocar el transponder y la pegatina con el numero....
despues de esperar a mi turno salgo a pista...
que tecnico!!!!
hay que hacerlo con mucha precision....
en la primera tanda saco un tiempo de 2,12 ..se acorta la tanda por acidente en pista...
La 2 tanda y 3 tanda tambien se suspende por accidente en pista...joder Hasta que no se a estrellado el pollo no a parado de pararnos las tandas..llevaba 4 vueltas entre las 2 ultimas tandas...y nisiquiera me dio tiempo a calentar...
Ya por fin en la 4 tanda logro darla por completo y logro bajar mi tiempo 5 segundos,quedando en 2,07...en la ultima tanda siguiendo una simple recomendacion logro bajar un segundo,quedando mi mejor vuelta en 2,06
Detalles del circuito:
Perfecto,con buenas escapatorias,curvas estudiadas,vamos que lo tiene todo...
¿que tal el Ts en ese trazado?
Horrible.
Pues si horrible es quedarme corto,todos sabemos que el paso por curva del coche es pesimo pero no me lo imaginaba tanto...
un xsara vts con slicks me daba guerra y los type-R me fundieron y requetefundieron...el type-R me saca 6segundos por vuelta...pero nos supera en circuito en todo,ni teniendole de referencia puedo seguirle y no hablar de los s2000...nada he realizado unos tiempos pesimos,solo he superado a coches de calle de menos potencia..el porque? pues muy facil,muchas curvas muy lentas y muy revirado...eso si he trazado como nunca y he aprendido muchas cosas..(control del gas,anticiparme al esp)
mi trazada a sido muy buena,me sentia como un pincel pintando sobre un lienzo en blanco....
pero el resultado no es malo...es pesimo,muy deficiente..
vereis el coche de golter en el jarama me saca 3-5 segundos,aqui con mismo piloto y equipacion me saca 20!!!!
si,si 20S!!!!!!es una vida en un circuito!!!
el tema son las curvas lentas que se hacen muy mal con el corolla....
a ver si me paso un dia de estos por la casa de jose y os pongo el video..que se que os va a gustar.....por lo menos son trazadas muy limpias y efectivas y mas rapido no se puede ir...
Bueno fui copiloto en el momento de sacar el mejor tiempo en el sti parando el crono en 1,54 ufff ya os pondre el video que gozada de Sti...
y el type-R inalcanzable para mi..marcando 2,00 increible como va...al final monto en la ultima tanda en el corolla y comparamos trazadas y relaciones de cambio....mientras el va en 4 yo voy en 3...
bueno no os doy la chapa mas...