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Pues eso esta mañana he cojido un Auris D4D y he grabado este video no se ve muy bien pero bueno... la aceleracion se puede mejorar es k staba agarrando el movil y no me aclaraba muy bien jajaja

http://www.youtube.com/watch?v=mm9Ap2t1BAc

Un Saludo

Pd: como mola la luz verde!!! solo se apaga cuando tengo el embrague metido xDDD

Bueno chavales...preparaos para 7 paginas de post..

la verdad es que sube de la ostia.
pero.... ese auris no deberia estar aun en su rodaje? o ni tan siquiera eso....

jajaja llevaba 40 km cuando lo he cojido... eso es hacerle el rodaje no? xD

Si nuestros corollas d4d aceleran bien este tiene que ser una pasada

jeje..la luz indica cuando tienes que cambiar,no?

tiene buena pinta..

Yo si fuera tu ahora que está en rodaje le haria mas caso a la lucecita verde....

La luz verde... el corolla de mi hermano que tiene 20 años la tiene. En realidad en ese son dos, una verde y una roja, y cambia de verde a roja cuando se supone que vas mal.

No recuerdo en que modelo la quitaron exactamente, pero ahí la tenemos de nuevo, aunque no se comporta del todo igual.

Mdelapinta escribió:Yo si fuera tu ahora que está en rodaje le haria mas caso a la lucecita verde....

jaja ni que fuera mio el coche!!! ademas asi le quitas el polvo para que el futuro dueño se lo encuentre de perlas... xD

lespaulstd escribió:La luz verde... el corolla de mi hermano que tiene 20 años la tiene. En realidad en ese son dos, una verde y una roja, y cambia de verde a roja cuando se supone que vas mal.

No recuerdo en que modelo la quitaron exactamente, pero ahí la tenemos de nuevo, aunque no se comporta del todo igual.

El Corolla que tiene mi padre que ya tiene 16 años lo que tiene son dos lucecitas bajo el titulo de "Economy" una luz verde y una luz amarilla.

Se supone que cuando vas en verde todo el rato es que vas ahorrando combustible y lo que ocurre que cuando le aprietas un poco sea en cuestas o algo parecido salta la luz amarilla

Los honda también lo llevan, si mantienes la luz verde encendida es que estás haciendo una conducción económica

Exactamente yo antes del corolla tuve un honda civic 1.5 vtech y llevaba la luz verde que ponia econo cuando se apaga ya podias tener alguna gasolinera cerca jajajaja creo que el coche funcionaba normalmente a 8 valvulas y cuando la luz se activaba se ponia en 16 valvulas y es cuando te daba el tiron y empeza a subir como un condenado...

11 segundos salen +o-

de todas maneras estira muchisimo mas las marchas de lo que pensaba....................... buen petrolas.........

lespaulstd escribió:La luz verde... el corolla de mi hermano que tiene 20 años la tiene. En realidad en ese son dos, una verde y una roja, y cambia de verde a roja cuando se supone que vas mal.

No recuerdo en que modelo la quitaron exactamente, pero ahí la tenemos de nuevo, aunque no se comporta del todo igual.

La montaron los E9 y E10, ya el E11 no la tenia

SalvaRg escribió:jajaja llevaba 40 km cuando lo he cojido... eso es hacerle el rodaje no? xD

Osea que el coche no es tuyo y por los Km's es de concesionario... trabajas alli?? lo digo porque toyota recomienda un rodaje de unos cuantos km's al menos en mi manual viene. Y eso no lo sabes tu??
Por lo tanto me parece genial que alguien estruje "mi" coche antes de darmelo......

Al menos no digas que no es tuyo y que solo lleva 40 Km's.


Saludos.