Desde 1985 se lleva celebrando el GP de Australia is bien es cierto que no siempre se hizo en Melbourne, sino en Adelaida, que albergó el Gran Premio hasta 1996.
El circuito de Albert Park nació como consecuencia de la insistencia de Bob Jane, creador de las AUSCAR Series, que hicieron traer la NASCAR hasta Australia.
Albert Park mide 5.303 Km, repartidos en 16 curvas (10 derechas y 6 a izquierdas). El próximo domingo se completarán un total de 58 vueltas, recorriendo 303.574 Km. El récord del circuito está en manos de Michael Schumacher, cuando en 2004 hizo un tiempo de 1:24:125.
2 de los puntos claves serán la chicane al final de recta principal y la penúltima curva, que es la frenada más crítica de todas.
Ganadores anteriores:
2005 - G. Fisichella (Renault)
2004 - M. Schumacher (Ferrari)
2003 - D. Coulthard (McLaren)
2002 - M. Schumacher (Ferrari)
2001 - M. Schumacher (Ferrari)
.: Horarios :.
Viernes 31 de Marzo
Práctica 1: 02:00-03:00
Práctica 2: 05:00-06:00
Sábado 1 de Abril
Práctica: 02:00-03:00
Clasificación: 05:00
Domingo 2 de Abril
Carrera: 06:00
.: Sistema de Clasificación :.
Explico brevemente el nuevo sistema de clasificación para que la gente no ande perdida.
La clasificación ahora dura 1 hora dividida en 5 "partes": 2 tandas de 15 minutos, y una última tanda de 20 minutos, con 2 descansos de 5 minutos entre las tandas.
Primera tanda: los 22 coches correrán como les apetezca en estos primeros 15 minutos. Como no hay tiempo para mucho, habrá de seguro tráfico en la pista. Los 6 más lentos quedan "eliminados" y ocuparán las 6 últimas plazas de la parrilla.
Segunda tanda: los 16 coches restantes deberán correr tantas vueltas como puedan (nuevamente habrá tráfico). Los 6 más lentos, nuevamente "eliminados" y ocuparán las posiciones 11 a la 16.
Tercera tanda: la más emocionante. 20 minutos para completar las primeras 10 posiciones, dando las vueltas que se crean necesarias.
Detalles: en las 2 primeras tandas, los coches pueden llevar tanto combustible como crean necesario. Los eliminados de esas tandas, podrán repostar lo conveniente de cara a la carrera. Por contra, los coches que participen en la tercera tanda de 20 minutos, deberán llevar ya equipado el combustible para la carrera y serán pesados antes de pisar pista.
Si algun piloto quiere hacer "la gracia" y frenarse a propósito para no entrar en la última tanda (y así salir con más combustible), sus tiempos serán cancelados.
.: Campeonato de pilotos :.
1. F. Alonso - 18 ptos
2. M. Schumacher - 11 ptos
3. J. Button - 11 ptos
4. G. Fisichella - 10 ptos
5. J. P. Montoya - 9 ptos
6. K. Raikkonen - 6 ptos
7. F. Massa - 4 ptos
8. M. Webber - 3 ptos
9. J. Villeneuve - 2 ptos
9. N. Rosberg - 2 ptos
10. C. Klien - 1 pto
11. R. Schumacher - 1 pto
.: Campeonato de constructores :.
1. Renault - 28 ptos
2. Ferrari - 15 ptos
3. McLaren - 15 ptos
4. Honda - 11 ptos
5. Williams - 5 ptos
6. BMW - 2 ptos
7. Toyota - 1 pto
8. Red Bull - 1 pto
