Toyota KE30 JDM

[roberto_fleisan]

"JDM HOOD SPACER"



El HOOD SPACER, o mejor dicho, separadores para capot. Un detallito JDM que no podía faltar en el Corolla.



El Hood Spacer es un accesorio que se lleva usando desde hace un tiempo en el mundo del drift y competiciones similares allá en el lejano oriente. Claro está, luego salto al mundo JDM y es una modificación que se está usando mucho ahora en los coches de calle modificados. Cabe decir que no solo cumple una función estetica, sino que además refrigera mejor el vehículo y evacúa mejor el calor del motor.



Mi intención es separarlo más todavía, pero por el momento lo tengo un centímetro y medio levantado.


Mientras tanto uno en casa no se puede estar parado ni un momento...

[aythami2006]

En el carrizal vi un ke30 dl mismo color q el tuyo,a ver como va ese starlet

[juan-ep71]

el starlet se ve enterito, que lo pillastes para repuestos?

[roberto_fleisan]

Para repuestos? No, que va! Es el de mi hermano. Está en labores de mantenimiento, nada mas.

[Javi_ee80]

muy guapo eso del hood spacer!! siempre me ha resultado curioso ver el capo asi levantado , como es para hacerlo??

[neroji]

Se está empezando a ver mucho lo del Hood Spacer ese... a mi personalmente no me gusta, el 98% de la gente que vea el coche pensará que es un defecto de montaje pero bueno, hay tantas cosas del mundo JDM para hacerle a los coches... cuestión de gustos

[JoseADN]

Comparto la opinion de Neroji aunque a mi me mola en coches 100% nipones estilo S14: está claro que hacerselo a un modelo semiactual como es el mio, un E12 y derivados es un sacrilegio xD

[Ayocab]

muy guapo eso del hood spacer!! siempre me ha resultado curioso ver el capo asi levantado , como es para hacerlo??

Tacos de lavadora yo se lo hice al mio, pero rozaba con los escamoteables... se lo queria dejar principalmente para cuando corro en las clásicas y hace mucho calor

[Javier_AW11]

y cómo se engancha el cierre? o esperais que lo haga el de seguridad...

[aythami2006]

Engancha normal xq aunque entre inclinado,no varía la longitud y el cierre de estos coches es sencillisimo y facil de modificar, aunque en este caso creo que no hizo falta ni tocarlo

[Javier_AW11]

Ya se regulan, entonces lo dejas subido siempre... Hombre para unAW11 en el capó del motor no estaría mal en circuito, pero se me hace raro. Yo seguro que estaría cada 5 minutos intentando cerrarlo bien.

[aythami2006]

Terninas doblando el capot jajaja

[aythami2006]

Roberto tienes un mp mio

[roberto_fleisan]

Paseo nocturno por el barrio



Dando una vuelta por el barrio y ver que nada a cambiado. Todo sigue igual.

[roberto_fleisan]

De vuelta a la carga, y con ello, nuevos descubrimientos...



Gracias a una reciente exposición de clasicos en Maspalomas apareció un vehículo un tanto peculiar.
Un Toyota Corolla SL, un modelo portugués y de los primeros coupes ke25 en muy buen estado de conservación, además de matriculado como vehículo histórico.



Posee la mecánica original, el famoso 3K-B, con doble carburador, mejores levas y compresión mejorada con lo que hacen destacar de los demás motores 3K... hasta los 70 cv (según la información del dueño, que quede bien dicho.)



Cabe destacar también que lleva montado unas BWA Sporstar de 12", pero la guinda del pastel es el inmaculado y bien conservado interior. El paso del tiempo lo ha llevado muy bien...



Yo solo deseo que coches como estos se dejen ver más a menudo y que no sean carne de chatarra ni abandonados en los garajes, ya que son parte de la historia automovilistica del archipielago, y de paso de nuestras vidas.