Celica Supra 1984
- Ayocab
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El piloto derecho trasero tenia una pequeña picada, asi que busque un faro por internet, porque en la casa no existe
Después de buscar encontre uno en EEUU y lo pedi.
A simple vista son iguales, pero las divisiones son distintas en EEUU, la parte roja en Europa se tabica en 3, uno para posicion/freno, otro sin luz y otro para los antinieblas. Los americanos no tienen ninguna división, al parecer no utilizan antinieblas.
Asà que al montarlos tuve que modificarlos y dejarlo un estilo más japo y americano, que como viene para Europa.
antes:
ahora:
Lo único malo es que ahora mismo si enciendo los antinieblas me llega la luz de éste a la parte de la marcha atrás, asi que tengo que sellarlo mejor
A simple vista son iguales, pero las divisiones son distintas en EEUU, la parte roja en Europa se tabica en 3, uno para posicion/freno, otro sin luz y otro para los antinieblas. Los americanos no tienen ninguna división, al parecer no utilizan antinieblas.
Asà que al montarlos tuve que modificarlos y dejarlo un estilo más japo y americano, que como viene para Europa.
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Lo único malo es que ahora mismo si enciendo los antinieblas me llega la luz de éste a la parte de la marcha atrás, asi que tengo que sellarlo mejor
- lespaulstd
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He estado liado en unos dÃas de vacaciones que tenia pendiente, poniendo al dÃa el cacharrete.
Lo primero que hice fue desmontar los brazos de limpiaparbrisas y pintarlos que estaban sin pinturas y desmontar el embellecedor que lleva donde reposan estos, porque tenia una pequeña picada.
Al final la picada resulto ser mas grande de lo que esperaba...
Nada, lijar bien, dale pintura antioxido, y volver a pintar de color negro pero ahora bien
Por otra lado las esquinas de los marcos de parabrisas y cristal traseros parecian estar pintados a brocha, asi que decidi pintarlos de una forma mas decente....
Luego toco pulir la pintura del coche(5 horas), que no estaba en muy mal estado y darle cera a todo, otras 5 horas.
Los resultados
Para terminar un pequeño rejuvenecimiento de las llantas. Para ello he estado lijando con lija de agua, durante mucho rato..... 5 horas cada llanta!! para las zonas que van pulidas y luego otras partes que el aluminio no esta pulido van pintadas.... todo ello aprovechando y quitandole los contrapesos que se ponian antiguamente a las llantas para ponerles ahora unos interiores que no se ven.
Me deje las manos en cada llanta
ya lijadas sin un solo golpe antes de limpiarlas con limpiametales
Una mano de pintura en las zonas que no estan pulidas
y ya montdas a falta de una limpeza para eliminar restos, no sin antes haberme cargado al sacar la llanta un esparrago debido a mi fuerza bruta y a como lo apretaron donde montaron las gomas
Vamos que al final me he pegado la mayoria de mis vacaciones haciendole un pequeño lavado de cara el abuelete.
Lo primero que hice fue desmontar los brazos de limpiaparbrisas y pintarlos que estaban sin pinturas y desmontar el embellecedor que lleva donde reposan estos, porque tenia una pequeña picada.
Al final la picada resulto ser mas grande de lo que esperaba...
Nada, lijar bien, dale pintura antioxido, y volver a pintar de color negro pero ahora bien
Por otra lado las esquinas de los marcos de parabrisas y cristal traseros parecian estar pintados a brocha, asi que decidi pintarlos de una forma mas decente....
Luego toco pulir la pintura del coche(5 horas), que no estaba en muy mal estado y darle cera a todo, otras 5 horas.
Los resultados
Para terminar un pequeño rejuvenecimiento de las llantas. Para ello he estado lijando con lija de agua, durante mucho rato..... 5 horas cada llanta!! para las zonas que van pulidas y luego otras partes que el aluminio no esta pulido van pintadas.... todo ello aprovechando y quitandole los contrapesos que se ponian antiguamente a las llantas para ponerles ahora unos interiores que no se ven.
Me deje las manos en cada llanta
ya lijadas sin un solo golpe antes de limpiarlas con limpiametales
Una mano de pintura en las zonas que no estan pulidas
y ya montdas a falta de una limpeza para eliminar restos, no sin antes haberme cargado al sacar la llanta un esparrago debido a mi fuerza bruta y a como lo apretaron donde montaron las gomas
Vamos que al final me he pegado la mayoria de mis vacaciones haciendole un pequeño lavado de cara el abuelete.
- lespaulstd
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Pues no ha quedado tan brillante...
sólo se refleja claramente el coche de al lado
. Buen trabajo y con mucha paciencia.
La picada de la pieza de los limpias se ve que es tÃpica de la época, porque el E8 está peor y haya que cambiarlo por otro bien pintado. Lo de las esquinas del cristal lo mismo, se decoloraban y quedaban en metal brillante, por eso les habrÃan hecho esa chapuza (esas se las pusieron nuevas al corolla cuando le cambiaron el cristal).
La picada de la pieza de los limpias se ve que es tÃpica de la época, porque el E8 está peor y haya que cambiarlo por otro bien pintado. Lo de las esquinas del cristal lo mismo, se decoloraban y quedaban en metal brillante, por eso les habrÃan hecho esa chapuza (esas se las pusieron nuevas al corolla cuando le cambiaron el cristal).






