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Muy bien! Es uno de los pocos coches cortos que no me importaría tener.

Muy bonito la verdad...las llasntas perfectas..

Tienes el último Corolla 100% japonés y eso se nota, el focus comparado con el Corolla parece un monovolumen!

joder es un focus!!!jajaja me habia parecido un xsara piccaso o algo de eso...jajaja

gracias a todos xicos, me alegro k os guste y haber si voy a alguna kdda k m pille cerca un saludo

Muy Bonito el G6, sube mas fotos ! jaaj

Muy bonito en negro ese coche! la llanta debe ser una 18 por lo menos ¿no?

Corolla G6: tu coche y cada dia el de mas gente!! jajaja

una 17 =) sabeis que suspensiones hay para este coche unas k esten muy bien y k no sean muy caras? gracias

Kayaba o Koni, creo que las blistein son algo más caras.

Kayaba Agx sino me ekivoko;)

Los kayaba AGX son regulables en dureza por lo que serán más caros que los Kayba SR. Creo que los AGX están sobre los 500€.

Sacado de Kayaba Europa: http://www.kyb-europe.com/shocks.html

AMORTIGUADORES: ULTRA-SR
Monotubo de alta presión amortiguadores de gas, puntales y los cartuchos.
Ultra SR está especialmente diseñado para una excelente estabilidad de conducción con la máxima seguridad para el conductor deportivo ambicioso con altas demandas en comportamiento en carretera. Llenos de gas MacPherson.

Para el conductor deportivo excelente estabilidad de conducción con la máxima seguridad vigor Harder amortiguación permite carretera estable explotación y de dirección de alto rendimiento cuando se utiliza con cinturón de acero o neumáticos de perfil bajo completamente elimina la formación de espuma y el rendimiento se desvanecen.



AMORTIGUADORES: AGX
Ajustable doble tubo de amortiguadores de gas, los ademes y cartuchos
KYB AGX amortiguadores de gas ajustables permiten a los conductores ajustar la amortiguación para adaptarse a las condiciones de manejo específicos.

Ajustable manualmente estadio multi amortiguación, las formas de 4 u 8 No hay necesidad de levantar los vehículos para ajustar, sin necesidad de configuración de herramientas especiales disponibles para cualquier condición de conducción, suave al duro único, progresivo válvulas de pistón de hierro sinterizado proporciona una mayor resistencia y mayor durabilidad cilindros sin costura y el ojo anillo.


Tambien los hay más sencillos todavía.

Muchas Gracias pro la Explicacion Achilles

Yo llevo los koni amarillos, que son regulabes en dureza desde el vano del motor, van muy bien

en cual los llevas?? en el ZZE?