Toyota Corolla DX EE80

[Javi_ee80]

Hola gente!!! Os presento mi cacharrito, es un corolla DX ee80 motor 1300cc 12 valvulas con 75 cv. El motor esta totalmente de fabrica salvo por el carburador que es del motor 1000cc de un starlet, esta recien restaurado debido a que tube un accidente con el. Fue pintado completo, tapizado y motor reparado. Los pinzas de freno delanteras son de un corolla 1.6s ae92. Espero os guste. Un saludo.

[Achilles]

Muy bonito! A seguir disfrutando del toyotilla!

[Ayocab]

Muy bonito Javi y muy original con los detalles Japoneses que le has puesto. Me encanto el coche desde que Vimalo puso algunas fotos de la concentración. Me gusta el detalle de la placa japonesa. A seguir disfrutándolo.

[Tanausu]

Muy Wapo.!

[lespaulstd]

Está precioso, creo que es uno de los mejores EE80 que he visto y es un modelo que me gusta mucho porque mi primer coche (que aún está por casa aunque es mal estado) fue uno en blanco. Además con la parrilla de "barras" gruesas y las luces de posición más largas hacia atrás que para mi gusto es como más bonito es el morro de este coche. El tema del carburador supongo que lo habrás hecho por tener problemas con el de serie, que es lo único "malo" que le recuerdo a ese motor.

Pon unas fotos del interior a ver cómo lo tienes.

[Javi_ee80]

Gracias! me alegro que os guste. Como dice lespaulstd es uno de los mejores EE80 ( no lo digo por que sea mio... que tambien). De todos los que e visto solo 1 esta tan bien como este, el resto que e visto esta echo polvo, con pintura quemada por el sol, echando humaredas por el escape... El coche era de mi padre y or lo que tengo entendido tubo un fallito en el carburador y por eso se lo cambiaron por el del 1000. Deja ver si encuentro las fotos que tengo del interior y de unos detallitos esteticos que hice en el motor, sino se las hago despues.

[lespaulstd]

Gracias! me alegro que os guste. Como dice lespaulstd es uno de los mejores EE80 ( no lo digo por que sea mio... que tambien). De todos los que e visto solo 1 esta tan bien como este, el resto que e visto esta echo polvo, con pintura quemada por el sol, echando humaredas por el escape... El coche era de mi padre y or lo que tengo entendido tubo un fallito en el carburador y por eso se lo cambiaron por el del 1000. Deja ver si encuentro las fotos que tengo del interior y de unos detallitos esteticos que hice en el motor, sino se las hago despues.

Mi experiencia con ese carburador es esa, daba problemas y se ponía muy difícil de regular, teniendo que dejarlo por lo general quemando mucha gasolina en frío para evitar que se cale y que quede en un régimen normal en caliente.

Por ponerle un pero... y teniendo en cuenta que es una opinión muy personal, le pondría otras llantas... pero eso es a gusto del dueño

[Javi_ee80]

Estoy deacuerdo con ese pero, a mi tampoco me gustan en casa tengo botadas unas replicas de volk rays te37 de 15 pulgadas, pero entre que me parecen un poco modernas para este coche y que si se las pongo me rozan en el el paso de ruedas les dejo las que tiene montadas hasta que tenga dinero para poder ponerles unas llantas decentes. Me encantarian unas hayasi street, unas work equip 03, unas targa o unas rs watanabe en 13 o 14 x 8. Os dejo unas fotitos de unos detallitos que e añadido con el paso del tiempo.




Estas son las replicas de volk rays te37





Tiene la parrilla, los retrovisores, maletero y embellecedores de las luces de matricula vinilado en fibra de carbono.



Los frenos originales eran de discos macizos. Se los cambie por los de disco ventilado de un corolla 1.6s AE92



Tambien le cambie el volante, aqui en la foto se ve un poco raro en el centro, en persona no se ve tan grande el embellecedor del centro. El boton de la pita se lo cambie por uno con el logo TRD. Le añadí arranque por boton y un par de interruptores más para diversas cosas, como contacto, antinieblas... Otra cosa que le sustitui fue el pomo de la palanca de cambios, le puse uno ,a juego con el volante, de cuero con el logo TRD.







En cuanto al motor, le vinile la caja de fusibles en fibra de carbono y le añadi el logo TRD, le pinte el embellecedor del colector de escape y le hice una "ventanita" para que se viera la polea de la distriubucion.

[BLADE]

Precioso tu Corolla, Javi_ee80. Además doy fé de la cantidad de detalles que se pueden apreciar en el, ya que pude verlo de muy cerca en el primer aniversario del club (de hecho colgaste una foto en la que aparece mi starlet al lado jejejej..) Enhorabuena y a seguir cuidándolo. Un saludo.

[Rotciv]

Me suena un poco jeje como te han dicho lo tienes del 10 da gusto ver lo bien cuidado que lo tienes a seguir así un saludo.

[Ayocab]

jajajaja, de llantas, no se porque... pero todas las que dices me suenan... tengo las Work Equip 01, he probado las 03 y tengo también las Rota Shakotan, que es una replica de las Hayashi Street. En cuanto a los detalles en carbono, le quedan bien, pero yo soy muy purista y personalmente como no es de la época del coche, no lo montaría. El volante, buscaria un Nardi (como el que llevo yo) o si no el volante de los AE82 que es de los volantes mas bonitos de Toyota.

[TOYOMON]

Vaya, que grato ver este desde hace tanto tiempo este Corolla. Tuve dos de ellos en Venezuela. Uno de 1988 y otro 1989. Allí todos traían un 1600 CC de 95 CV. Creo que es el coche más duro y fiable que haya existido jamás. Además, era super rápido. Tenían solo 4 marchas.
El tuyo está muy bonito.

[Javi_ee80]

jajajajaj haceis que me sonroje xD me alegro que os guste. Los 1.6 esos eran automaticos no?

[Javi_ee80]

Bueno os dejo un video que realice con las fotos del cacharrito desde que lo compro mi padre en el 87 hasta el dia de hoy, toda su evolucion, el antes y el despues del accidente... puede que halla alguna foto desordenada y perdon por la calidad de algunas imagenes. El video es un poco largo, espero os guste
http://www.youtube.com/watch?v=gp8ivIltHfY&feature=youtu.be

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=gp8ivIltHfY[/youtube]

[Ayocab]

Te lo editado para que se vea el vídeo directamente.

Tu coche tiene un plus añadido, es un coche que siempre ha pertenecido a tu casa, con el que te has criado y has crecido y eso hace que tenga un valor muy sentimental muy grande. Se ve que a ti y a tu padre siempre les ha apasionado el coche. Tienes mucha suerte en este sentido y para ti seguramente hace que tenga un valor incalculable.

Vaya llantazo! Un buen golpe se llevo, pero se ve que hicieron bien el trabajo para devolverle la juventud al coche. Espero que puedas seguir disfrutándolo y que llegue a futuras generaciones en tu familia como lo hizo contigo.

El volante que te menciono más arriba es este:


o el original del AE86 y MR2 Mk1


Saludos