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Pues el modelo en cuestion es un Sol 1.6 Plata M/M.



El M/M ... una pasada ... estoy esperando hacerle el rodaje para exprimirlo a ver como reacciona ... pero intuyo que mi modo es el sport ( aunque yo no sea de correr ) .





Accesorios montados:
-Sensores de aparcamiento trasero



-Llantas Gran Prix 16"




-Bluetooth en el volante ( una pasada ... me encanta )
-Alfombrillas de goma ( mas limpias ... los cojones mios... mas faciles de limpiar, pero mucho mas sucias... se ensucian con mirarlas ...aparte de mas feas... pero para mi es la mejor opcion). LAS FOTOS SON CON APENAS DOS DIAS DE USO ... nada de hacerle fotos recien limpio .


-Protector de maletero


-Pasos de puerta con alfombrillas de serie ( queda mucho mejor que el negro de fabrica )



-Pedales de aleacion (No los hay para el M/M ... mi gozo en un pozo)
-Conector Ipod ( me ha decepcionado ). 215 euracos que me ha costado para que no lo controle como debe... simplemente una cancion detras de otra ( o por lista de canciones ).

Muy bonito

Bonito, mas fotos!! del interior tb con el cambio multimodo..
A disfrutarlo!!

Otro mas. Que lo disfrutes!
En ese color sera muy limpio.

Le has puesto muchas cositas...
Probablemente yo tambien le ponga las alfombrillas de goma.

A ver si magnana le hago mas fotitos.
He escogido ese color por lo "limpio" , ya que en mi trabajo ( y que yo no estoy demasiado pendiente ) se pondria sucio en un par de dias ( le tengo que poner funda ).
A mi personalmente me gustaba mas en negro ( TB me gusta el blanco , pero salgo de un coche blanco ... y otro ... pues como que no ).
Saludos y gracias .

Muy bonito, y esos pasos de puerta quedan perfectos!

Ayocab escribió:Bonito, mas fotos!! del interior tb con el cambio multimodo..
A disfrutarlo!!

Pongo algunas fotos del M/M

No existen los pedales de aleacion para el M/M.

Pensaba que las alfombrillas de goma eran mas limpias ... nada mas lejos de la realidad ... son MUCHISIMO mas sucias ... eso si, mas faciles de limpiar, y si se moja son mas faciles de secar y que no te huela el coche a humedad ( que es un olor bastante desagradable ).

A

De vicio las llantas!

Saludos

muser escribió:De vicio las llantas!

Saludos

Pues todavia estoy dandole vueltas ... las veo ahora muy chicas con respecto a las otras.
No se si tenia que haber hecho como tu y haber puesto las de 17" ( como habia gente que decia que se podia notar algo el rendimiento y eso ... por eso no las puse; aparte de lo que tiene que costar despues cambiar las gomas ). Esta claro que esteticamente las de 17" quedan mejor... para prueba , tu coche .
Cuanto te costo a ti la diferencia con respecto a las de 16" ?.

Por cierto ... tu coche ... de vicio ... yo estuve a punto de pedirlo blanco, pero como salia de un coche blanco, preferia cambiar de color.
Y la eterna duda entre si tu modelo de llantas o las mias ... ... son muy chulas pero ... se limpian bien esos dobles radios? .

Por lo general, suelen ser mas baratas las gomas de 17'' q las de 16'' pq son mas comunes las de 17''

Ayocab escribió:Por lo general, suelen ser mas baratas las gomas de 17'' q las de 16'' pq son mas comunes las de 17''

No lo sabia ... aunque en una hoja de estas de Veu Vert vi las diferencias y eran un 70% mas caras las de 17".

muy bonito el coche

las llantas son muy bonitas... y mejor 16 que 17 pulgadas (seguro que te alegraras cuando toque cambiar gomas)... con esos zapatos el coche va mas que servido...

Yo tambien las dejaria con 16, pero claro, si le gustan mas las de 17, pero es excesivo un 70 por ciento mas de precio

Seguramente las ves mas pequenas que las originales si miras el coche de perfil porque las grand prix hacen ese aro hundido que las hace mas llenas, y desde lejos da la sensacion que los radios no llegan al neumatico. Cuanto mas se acerquen los radios al neumatico mas grande se vera la llanta.

Tienes pensado bajarlo con muelles? Si lo bajas se notara menos el arco de la rueda y no las veras pequenasl. 16" ya es un buen zapato

Yo cambie a 17 porque me gustaban mucho las pitlane y casi me salia igual pasar de 16 a 17 que quedarme otras 16. Creo que me abonaron 800 euros por las llantas y neumaticos de serie.

Estoy contento de poner 17 pero NO pondria mas grande ni loco. No se si es debido a los neumaticos mas pesados, pero me gustaria un poco mas de potencia de motor, aunque aqui se ha comentado que hasta los 20.000 no se estiran... No se. En cuanto a estabilidad y agarre el coche esta pegado al asfalto... me encanta.

En cuanto a precio de neumaticos no creo que haya una diferencia de un 70%. Es una salvajada. Yo pense que los coches que salen ahora traen 16 y 17 de serie y como que los precios los marca el consumo y las medidas mas comunes, supuse que a la larga no sera tanta la diferencia. Ya veremos cuando me toque cambiar gomas :S