Mi Embrague (o la historia que no me apetec

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Moderador: Achilles

klinklan
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Mi Embrague (o la historia que no me apetecía contar)

Mensajepor klinklan » 16 Dic 2008 14:51

Hola,
puf, bueno, a ver. Un par de veces he comentado mis problemas con el embrague. La verdad no me apetecía nada contarlo porque me da dolor de cabeza y al final uno tiende a pasar de estas cosas, pero bueno..., me he animado. Os advierto que lo que viene es un tocho y que agradezco mucho vuestros comentarios, pues lo que busco a la desesperada es si alguien intuye con cierta seguridad cual puede ser el problema:

podeis bajaros dos archivos de audio en un rar aquí:
http://www.gigasize.com/get.php?d=gw11mjjgszf
ah! cuidado con el del ruido en frio porque a partir del minuto tiene algunos clicks y al final hay uno desagradable, no lo pongais muy alto, pero vamos con oir el primer minuto os haceis la idea.

- Empecé a tener un ruido al pisar y soltar el embrague con el coche en garantía. Es un chirrido externo que suele estar siempre, aunque en temporadas desaparece (Creo que tiene que ver con la estación). Me engrasaron "el cangrejo" del embrague varias veces y se quitaba, pero luego volvía. Después de muchas ocasiones decidieron cambiarme el embrague. Al darme el coche estaba todo de lujo. Embrague super suave, sin ruido, etc...

- A las 2 semanas aprox, el embrague empezó a ponerse igual de duro que el original (no especialmente duro) y el tacto del pedal era "grumoso". Después las marchas empezaron a entrar regular, y volvió el ruido de chirrido. Poco después el tacto del pedal volvió a ser normal.

- Lo llevé varias veces porque no acababan de notar lo que les comentaba (ya sabéis estas cosas son intermitentes) y lo abrieron para revisar el embrague, engrasaron, etc..., todo seguía igual.

- Ya para acabar, en el invierno pasado cuando el coche está recién arrancado, al ralentí hace un ruido horrible que podéis oir en uno de los archivos. Cuanto más frío hace peor. Y haga la temperatura que haga SIEMPRE tengo un ruido de claqueteo al ralentí (que se oye también en la grabación de fondo) que desaparece cuando piso el embrague. Es decir si piso el embrague el coche suena de lujo. Cuando lo suelto se oye cómo el ruido va apareciendo poco a poco hasta que suena otra vez.

- Mis intentos por solucionar el problema han sido ya incontables. La última vez me dijeron que habían encontrado cual era el problema y luego al recogerlo, un par de días después empezó todo de nuevo, y el tema es que cada vez va a PEOR. La verdad es que portarse bien se han portado porque mi coche no está en garantía y lo han tratado como si estuviera, pero ahí sigo.

Yo tenía un coche con el que estaba "contento" (porque también he tenido lo mío con inyectores, etc, etc, etc, etc) pero desde que me cambiaron el embrague esto es una mierda de coche. Cambiar de marcha es asqueroso porque no entran bien, en frío el coche es brutísimo, y en cualquier condición no se conduce con suavidad, aparte de que en varias ocasiones mi seguridad ha estado en peligro porque cómo imaginais con una transmisión así no se conduce bien, etc.

Os describo los archivos. En el del chirrido se oye el ruido al pisar y soltar el embrague simplemente con la ventanilla bajada.

El otro está grabado con el móvil al lado de la rueda del conductor, que es de donde nacen los dos ruidos (osea donde está el embrague). Aunque desde dentro del coche el ruido se oye y es como "aire chocando entre conductos" (pero es simplemente por absorción de frecuencias digo yo).

No me enrollo más. El concesionario me va a seguir prestando servicio como si estuviera en garantía porque yo cambié el embrague en garantía y el ruido original sonaba desde un año después de la compra del coche, pero claro no me lo arreglan, y ya es que no quiero ir (estoy harto). Si me voy a otro ya me han dicho que no pueden hacerlo como en garantía y me la clavan, pero estoy por ponerme en contacto con toyota y explicarles el asunto. ¿qué opinais?

A la desesperada amigos..., si alguno sabe algo con cierta seguridad soy todo oidos. MUCHAS GRACIAS.
:roll:

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Hator
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Mensajepor Hator » 16 Dic 2008 16:25

pufff, qué mal suena :?

no me extraña que no estés "contento", y más que nada, harto.

Yo no cambiaría de taller, sobretodo si se están portando bien y no te meten el clavel. Lo que haría sería insistir para que buscasen una solución, y si estás muy desesperado, plantear la situación en Toyota España, a ver que te dicen.
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klinklan
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Mensajepor klinklan » 17 Dic 2008 11:28

ya..., la verdad es que si alguien me diera una idea de que coño puede ser..., lo primero en lo que pienso es en un error en el montaje, algo que no está bien.

Lo otro que querría saber es alguien con experiencia en dirigirse a toyota españa que me contara los pasos a seguir para que el tema surta efecto, porque lo que menos me apetece es tener el tema en la cabeza y que luego no sirva para nada. gracias.

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Mensajepor Hator » 17 Dic 2008 16:11

ya... solo te lo han cambiado una vez?


hombre, por lo que se comentó aquí otras veces, Toyota España suele dar respuesta (creo no equivocarme).

De todas formas, a ver si alguien de los que tuvieron contacto con ellos entra al foro y te dice algo, porque yo no te puedo echar ningún cable.
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Mensajepor klinklan » 17 Dic 2008 23:20

sólo lo han cambiado una vez si. gracias por tu interés.

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Mensajepor jony83 » 17 Dic 2008 23:25

hola. vete de nuevo al taller y que te lo miren..

aun esta en garantia ??? sino llamadita a toyota españa.

por cierto, de dnd eres y a que concesionario lo llevas??
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Mensajepor klinklan » 18 Dic 2008 10:16

Ya no está en garantía. Al taller no me apetece llevarlo porque está claro que no dan con ello. Lo lógico es que fueron ellos los que montaron algo mal, aunque no tiene porque ser eso, puede ser algo independiente (algo relacionado pero que no sea directamente el embrague).

El taller es Comauto Sur, se que como en todos sitios cuecen habas y que Juan por ejemplo tuvo problemas con ellos, pero conmigo se han portado siempre de 10 (cómo ya habéis visto), pero con esto me están fallando.
También lo llevé para un golpe a Kuruma de Isla de Java (para probar) y me parecieron excelentes, allí fue donde pregunté si podía llevar el coche para esto y me dijeron que si pero que ya tendrían que clavármela...

Si me animo con lo de Toyota España lo mejor sería burofax o carta certificada no?

gracias.

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jony83
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Mensajepor jony83 » 18 Dic 2008 10:55

klinklan escribió:Ya no est� en garant�a. Al taller no me apetece llevarlo porque est� claro que no dan con ello. Lo l�gico es que fueron ellos los que montaron algo mal, aunque no tiene porque ser eso, puede ser algo independiente (algo relacionado pero que no sea directamente el embrague).

El taller es Comauto Sur, se que como en todos sitios cuecen habas y que Juan por ejemplo tuvo problemas con ellos, pero conmigo se han portado siempre de 10 (c�mo ya hab�is visto), pero con esto me est�n fallando.
Tambi�n lo llev� para un golpe a Kuruma de Isla de Java (para probar) y me parecieron excelentes, all� fue donde pregunt� si pod�a llevar el coche para esto y me dijeron que si pero que ya tendr�an que clav�rmela...

Si me animo con lo de Toyota Espa�a lo mejor ser�a burofax o carta certificada no?

gracias.


existen los libros de taller donde ponen los tiempos de reparacion. si cambiar el embrague cuesta 3 horas, no te pueden cobrar 6, y ya sabes a como es la hora de mano de obra.

hay muchos concesionarios q no tienen ni idea, yo probaria otro.
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Seny
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Mensajepor Seny » 19 Dic 2008 18:43

abrete el emule, busca "Autodata" y bajate los 10 primeros que veas, alguno funcionara. Ahi tienes todos lo tiempos de reparacion de todos losfallos conocidos para todos los vehiculos y mucha mas informacion que siempre biene bien saber...

klinklan
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Mensajepor klinklan » 20 Dic 2008 12:27

Seny escribió:abrete el emule, busca "Autodata" y bajate los 10 primeros que veas, alguno funcionara. Ahi tienes todos lo tiempos de reparacion de todos losfallos conocidos para todos los vehiculos y mucha mas informacion que siempre biene bien saber...


ok, gracias, estoy en ello. ¿entonces ninguno tiene idea de que puede ser lo que le ocurre a mi coche, no?

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Fury
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Mensajepor Fury » 20 Dic 2008 22:17

En verdad si k hay algo mal alli y tendra k ver con la transmision,,con toda esa parte , digo yo :roll: paciencia y a ver si tienes suerte.. :wink:

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wickerman
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Mensajepor wickerman » 25 Dic 2008 21:49

La verdad es que el primer archivo suena muy mal (aparte del sonido a diesel, jaja es borma :wink:) podría ser algo tan tonto como una correa, pero dependiendo de cual, puede liartela muy gorda.

El segundo wav, el del embrague me parece hasta normal. Yo creo que los embragues de nuestros coches son escandalosos por naturaleza. Mi coche hace un ruido como de muelle y el de algunos compañeros del trabajo tambien hace ruiditos asi que, si te han puesto embrague nuevo, yo no le daría muchas vueltas.

Lo que tengo muy claro es que yo no lo llevaría más a ese taller por ese problema. Iría a algun buen taller independiente para que me lo mirara. Los talleres oficiales en muchos casos no salen de cambiar una pieza rota y listo.

Saludos

klinklan
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Mensajepor klinklan » 26 Dic 2008 11:03

Gracias Wickerman, pero el ruido del embrague al pisar no es nada normal, es un chirrido que se oye fuera, y que puede oir un peatón a 10 metros perfectamente. Lo otro no había pensado en la posibilidad de que fuera alguna correa, gracias, y si, suena fatal pero tendría que hacer uno en el que pisara el embrague para que vierais que se va todo el sonido asqueroso y queda un sonido diesel limpísimo..., osea cuando la trnamisión está libre no hay ruido...

La verdad es que me voy a animar y lo voy a llevar al taller de confianza que tenía antes de comprarme el corolla, que me lo mirarán sin compromiso y espero que me digan algo definitivo.

Seny el autodata está costando porque no hago más que bajarme archivos y todos tienen porno..., ¿no os gustaría conocer un dia al tio que se dedica a meter porno en archivos? que gente... :lol:

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wickerman
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Mensajepor wickerman » 27 Dic 2008 20:08

klinklan escribió:Gracias Wickerman, pero el ruido del embrague al pisar no es nada normal, es un chirrido que se oye fuera, y que puede oir un peatón a 10 metros perfectamente. Lo otro no había pensado en la posibilidad de que fuera alguna correa, gracias, y si, suena fatal pero tendría que hacer uno en el que pisara el embrague para que vierais que se va todo el sonido asqueroso y queda un sonido diesel limpísimo..., osea cuando la trnamisión está libre no hay ruido...


Vaya, en lo de pisar embrague no me había fijado. Pues entonces no va a ser una correa...

El embrague en mi coche no suena desde fuera, es un ruido del muelle de retorno del pedal.

Sobre lo del taller, va a ser lo mejor. Se supone que en la Toyota tendrían que conocer sus coches como nadie y resulta que no. Es triste pero es asi. En forocoches hay un forero con un Auris diesel nuevecito que se ha comprado un vibrador con ruedas y da pena leer la experiencia que ha tenido con la casa :-(

Saludos