PROBLEMA DE ENCENDIDO

[douglasesquivel]

Buen dia, Tengo problemas con el encendido de mi corolla 2003, a veces enciende a la primera y en la mayoria de ocasiones tengo que activar la llave hasta unas ocho veces y logra encender, el carro parece estar muerto cuando no quiere encender, si iluminan todos los indicadores, pero el motor de arranque ni siquiera se acciona, la bateria ya me la revisaron y esta full carga, le cambie el motor de arranque, pero el problema persiste, le cambie el relay del start, cambie los terminales de los cables de bateria, limpie los cables negativos que va al chasis y al motor, lo he llevado al taller y no dan con el problema, he probado el motor de arranque directamente a la bateria y funciona, he medido el voltaje de la linea que activa el solenoide del motor de arranque y marca como voltaje 13.2 V, un par de centesimas menos que la bateria, no me enciende el check, sera algun problema de la computadora? alguién le ha ocurrido algo parecido. de antemano gracias por su ayuda.

[pozu74]

Buenas!!!! Eso mismo le pasaba al corolla de mi hermano,del año 2000. Giraba la llave y no hacia nada, el motor de arranque no hacia ningún amago de funcionar. Solucionado en concesionario oficial TOYOTA. La averia era el interruptor del arranque (donde metemos la llave para arrancar). La pieza, más mano de obra = 133 €. Espero que te suceda lo mismo, saludos!!!!

[douglasesquivel]

eso si no lo han revisado, les diré que me le den una revisión, luego te aviso ´como me fue.... gracias....

[TTE_Compressor]

Hola, en el corolla no lo había escuchado, pero en los avensis anteriores al 2003 pasa o pasaba mucho, y era unicamente la pieza blanca que va dentro del clausor, que hace pasar la corriente cuando accionas la posición de arranque. Yo me inclinaría por eso. Suerte.

[hps2005]

Al mio le pasó algo parecido, pero la avería era del "delvi", o asgo asi. Un saludo

[douglasesquivel]

comento que me han revisado el interruptor de arranque, los inyectores, hasta la bomba de gasolina, y lo que se ha detectado es que llega corriente al motor de arranque pero no la suficiente, todavia esta en estudio...