Hola a tod@s!
Este mediodÃa me he quedado sin clima.
Os podéis imaginar la sauna en la que iba metida al regresar a casa por autovÃa y con una temperatura exterior de 32ºC
Asà descartando posibilidades, el filtro del polen en principio debe funcionar correctamente, porque el coche pasó la revisión del segundo año a finales de agosto y me lo cambiaron.
Desmontando la guantera se oÃa como si el aire se perdiera por ahà sin llegar a las toberas.
A ver qué me dicen en el taller.
Un caluroso saludo.
Fuga de A/A.
Moderador: Achilles
Aporto cosillas:
El Filtro es nuevo, y esta bien puesto ( lo he sacado y puesto yo otra vez, pero no era eso ), parece como si fallara la "canalizacion" le dabas a los botones para que el aire saliera por arriba o por los pies y nada.
El sonido que dice Tuareg de aire, es como si la "tobera" de salida del motor del clima se hubiera soltado y no envia el aire para que salga por dentro del coche. Al desmontar la guantera percibes el ruido del aire, pero metiendo la mano no lo notas por ningun sitio.
Alguna idea??
El Filtro es nuevo, y esta bien puesto ( lo he sacado y puesto yo otra vez, pero no era eso ), parece como si fallara la "canalizacion" le dabas a los botones para que el aire saliera por arriba o por los pies y nada.
El sonido que dice Tuareg de aire, es como si la "tobera" de salida del motor del clima se hubiera soltado y no envia el aire para que salga por dentro del coche. Al desmontar la guantera percibes el ruido del aire, pero metiendo la mano no lo notas por ningun sitio.
Alguna idea??
Diesel de mente, gasolina de corazon
D4D= Diesel Four Drive
D4D= Diesel Four Drive
Re: Fuga de A/A.
Tuareg escribió:Hola a tod@s!
Este mediodía me he quedado sin clima.
Os podéis imaginar la sauna en la que iba metida al regresar a casa por autovía y con una temperatura exterior de 32ºC
Así descartando posibilidades, el filtro del polen en principio debe funcionar correctamente, porque el coche pasó la revisión del segundo año a finales de agosto y me lo cambiaron.
Desmontando la guantera se oía como si el aire se perdiera por ahí sin llegar a las toberas.
A ver qué me dicen en el taller.
Tuareg, te ha vuelto a funcionar? es que a mí me pasó algo parecido pero el solo se recuperó tras parar el coche un rato, en el concesionário me han asegurado de que cuando la temperatura exterior es muy alta, una protección corta el compresor para proteger el motor y supongo que se cierran automáticamente las trampillas para que no te comas el aire caliente.
A ver lo que te dicen a tí.
Saludos.
Un caluroso saludo.
Tuareg escribió:Sí nito me ha vuelto a funcionar, lo he llevado esta mañana al taller y me han dado la misma explicación que a ti.
Juan, al coche aún le queda un añito de garantía y menos mal que no ha sido nada.
Un saludo.
Me quedo más tranquilo de saber que no fué una respuesta de mi concesionário para ahorrarse calientamientos de cabeza.
Suerte!!
Perdón por la intromisión .
Solo querÃa preguntaros, ya que habláis de toberas, cuando encendéis el clima y os colocáis detrás de algún coche viejo, moto o camión se os cuela el pestazo del tubo de escape dentro??
Si, ya se que dándole a recircular no coje aire de afuera, pero para cuando le das ya tienes el habitáculo que no hay dios quien pare dentro.
Era por saber si solo lo hace el mÃo y pudiera tener algo suelto, por lo demás me funciona el clima de PM
Solo querÃa preguntaros, ya que habláis de toberas, cuando encendéis el clima y os colocáis detrás de algún coche viejo, moto o camión se os cuela el pestazo del tubo de escape dentro??
Si, ya se que dándole a recircular no coje aire de afuera, pero para cuando le das ya tienes el habitáculo que no hay dios quien pare dentro.
Era por saber si solo lo hace el mÃo y pudiera tener algo suelto, por lo demás me funciona el clima de PM
Conduzco un petrolas,
porque me sale de las bolas. Linux user:#478979
porque me sale de las bolas. Linux user:#478979
Perdón por la intromisión .
Solo quería preguntaros, ya que habláis de toberas, cuando encendéis el clima y os colocáis detrás de algún coche viejo, moto o camión se os cuela el pestazo del tubo de escape dentro??
Si, ya se que dándole a recircular no coje aire de afuera, pero para cuando le das ya tienes el habitáculo que no hay dios quien pare dentro.
Era por saber si solo lo hace el mío y pudiera tener algo suelto, por lo demás me funciona el clima de PM
eso pasa en gran medida porque los coches europeos llevan el tubo de escape en la parte izquierda........y los coches japoneses o ingleses llevan las tomas de aire en la parte izquierda..............
asi q te comes toda la mierda q echan por el tubo de escape...
corolla TS W41D (made in american)
