D4D 2.0 Ruido raro en frio y vibracion cambio (con 11m kms!)

Toyota Corolla Foro

Moderador: Achilles

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yugler
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Mensajepor yugler » 08 Dic 2006 13:21

Yo nunca he notado nada raro xq el coche duerme en agraje. Esta noche he dormido en casa de mi novia y al coger el coche por la mañana ha sonado fatal, con un ruido como algo estuviera suelto. En cuanto ha cogido algo de temperatura ha desaparecido.

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Mdelapinta
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Mensajepor Mdelapinta » 11 Dic 2006 10:09

Este finde el coche ha dormido 2 noches seguidas en la calle, en medio de la sierra de Cameros (La Rioja) con unas temperaturas de 1º/2º y al arrancarlo el domingo sonaba a tractor brutal infernal. En cuanto se calentó el motor sonaba como siempre: tractor normal y corriente....

Flozano
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Mensajepor Flozano » 11 Dic 2006 20:04

Esta tarde (muy amablemente sin pedir hora ni nada, debo decir) me lo han enchufado a la máquina y dice que los inyectores funcionan normalmente.

Se lo van a quedar mañana por la noche. El mecánico dice que pasado mañana lo enchufará a la máquina en frío (no entiendo la diferencia, la hay realmente?) y que si sigue dando valores normales, básicamente no hay nada que hacer... me niego a creer que me he comprado un tractor sin saberlo, tengo mas diesels en casa mas viejos y de marcas en teoría mas cutres y no hacen ruido de estar desmontándose, ni siquiera en frío.

¿Es posible que zanjen el tema con un "es normal"?

Un compañero y yo compramos el mismo coche (D4D 2.0) el mismo mes, y el suyo parece que no hace lo mismo...

Si lo que ha dicho el mecánico es cierto, creo que cambiaré de taller, me parece muy xunga la respuesta que ha dado.

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Manolo
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Ruido en D4D 2.0

Mensajepor Manolo » 12 Dic 2006 22:07

A mi me pasa algo parecido. Sin ser un ruido exagerado sí que suena algo más que el resto de diesels nuevos que he probado (Renault Megane y Citroen Xsara). Incluso en caliente suena (aunque algo menos, eso sí). Suena más en primera y segunda a pocas revoluciones, notándose menos en tercera y desapareciendo en cuarta y quinta.

Es un tema que me tiene medio mosqueado. Sobre todo porque el coche es nuevo, a saber el ruido que hará dentro de un tiempo. Tiene unos 8 meses y 17000km. El ruido lo hace desde el primer día, aunque todo el mundo me dice que soy muy exagerado :-) No es que quiera que suene como un gasolina, pero vamos, que comparado con otros diesels suena bastante más.

Me gustaría encontrar a alguien con un D4D 2.0, a ver comparando ambos se me quita el mosqueo (o aumenta, que todo puede ser) :-D Así que si hay alguien de la zona de Estepona o Cádiz... le invito a unas cañas ;-)

¡Un saludo!

P.D: ¡Mi primer post! :-D

Mariscal
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Mensajepor Mariscal » 13 Dic 2006 00:08

Le meteis aceite mineral verdad??
A mi con sintetico no me parece que suene tan mal y eso que el invierno pasado alguna mañanita hacia -10/13º
Conduzco un petrolas,
porque me sale de las bolas. Linux user:#478979

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Mdelapinta
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Mensajepor Mdelapinta » 13 Dic 2006 10:18

El sonido del mio con 80.000 km lo he comparado con el de mi 306 (340.000 km), el de mi vecina, un Ibiza TDI (no sé cuantos kms) y el de mi padre, un Toledo con 110.000 km y Alfa 149 JTD de un colega y que queries que os diga, es el segundo que menos suena despues del Alfa. A mi no me preocupa lo mas minimo.

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Manolo
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Mensajepor Manolo » 13 Dic 2006 10:37

Mariscal escribió:Le meteis aceite mineral verdad??
A mi con sintetico no me parece que suene tan mal y eso que el invierno pasado alguna mañanita hacia -10/13º


Pues la verdad es que sí. Acaban de hacerme el cambio completo en la revisión de los 15000 km y le han metido el de costumbre (mineral 15W40). Esperaré a los 22000 o así y lo llevo para que me hagan el cambio por el sintético. A ver que tal va. ¡Muchas gracias! :-)

Flozano
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Mensajepor Flozano » 17 Dic 2006 23:38

Pueees eran los inyectores. Me los han cambiado y vuelve a sonar normal, bueno en frio sigue siendo un pelin tractor pero... es lo que tiene este coche supongo :( Pero bueno, nada q ver.
En el taller se han portado muy bien, x cierto (sakurauto d paterna).

Decís que al echarle sintético mejoraría? Y los talleres cómo ven que les digas que te echen un aceite distinto del que viene "de serie"?

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Ayocab
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Mensajepor Ayocab » 18 Dic 2006 00:20

Flozano escribió:Pueees eran los inyectores. Me los han cambiado y vuelve a sonar normal, bueno en frio sigue siendo un pelin tractor pero... es lo que tiene este coche supongo :( Pero bueno, nada q ver.
En el taller se han portado muy bien, x cierto (sakurauto d paterna).

Decís que al echarle sintético mejoraría? Y los talleres cómo ven que les digas que te echen un aceite distinto del que viene "de serie"?


Hola el mio es un 1600 de gasolina vvti, y en mi taller Toyota no me pusieron ningun problema al llevar yo el aceite (Castrol RS) es más m comentaron que era muy bueno, más q el q ellos ponian. Lo de que sea ''El aceite que viene de serie'', eso depende mucho del taller, porque te puden montar la original toyota o el Aceite de la marca con el q tenga un acuerdo el taller Toyota, en Toyota Canarias por ejemplo para el mio le ponian Aceite Cepsa.
Asi q si no se ponen tontos para intentar venderte las q ellos le plazca, podras ponerle caulqiera q venga dentro del rango de viscosidad q te pone el manual de tu coche.

alexbravo
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Mensajepor alexbravo » 18 Dic 2006 17:07

bueno yo tengo tmabien un d4d 2.0 tiene ahora mismo 15.000 km, vivo en Vigo ( Pontevedfra) y un frio estos dias de mil demonios, y para nada me suena raro el motor, al arrancar si hace un pelin mas de ruido de lo normal pero en cuanto caliente un poco ya vuelve a la normalidad, le hecho de diesel10 repsol, desde siempre y de momendo no noto ningun ruido anormal, es mas me parece dentro de los diesel que ya tuve varios, renault, citroen, seat,ford, el mas silencioso de todos.

saludos

Liverjuice
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Mensajepor Liverjuice » 08 Ene 2007 23:19

Pues nada como he comentao en otros post yo tengo el mismo problema de ruido en frio y tirones, al calentar el motor todo normal.. y en el taller me dijeron que el caudal estaba bien..
Dijiste que te los cambiaron al mirarlo en frio frozano? porque si es así voy y le digo que me los cambien en caliente por mis huevos.. jaja

Flozano
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Mensajepor Flozano » 13 Ene 2007 21:23

Liverjuice escribió:Pues nada como he comentao en otros post yo tengo el mismo problema de ruido en frio y tirones, al calentar el motor todo normal.. y en el taller me dijeron que el caudal estaba bien..
Dijiste que te los cambiaron al mirarlo en frio frozano? porque si es así voy y le digo que me los cambien en caliente por mis huevos.. jaja


Sí, lo que hicieron (se portaron de PM la verdad) fue, como solo lo hacía en frío y nunca en caliente, quedarselo una noche, y le enchufaron el trasto ese por la mañana al arrancarlo. Dicen que primero no dio fallo pero que al moverlo un poco ya si. Los cambiaron y hasta hoy perfecto :)

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_Gasol_
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Mensajepor _Gasol_ » 15 Ene 2007 00:02

Pues yo me uno al mismo problema,
notaba un ruido muy "tractor" y tirones hasta que se calentaba el coche,
se lo comenté en la revisión de los 30.000 y para mañana tengo cita
con los del taller para sustituir los inyectores,
espero que estos sean los definitivos!

:roll:
Corolla 2.0 D4D 3p Blanco

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PegasoD4D
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Mensajepor PegasoD4D » 15 Ene 2007 00:20

_Gasol_ escribió:Pues yo me uno al mismo problema,
notaba un ruido muy "tractor" y tirones hasta que se calentaba el coche,
se lo comenté en la revisión de los 30.000 y para mañana tengo cita
con los del taller para sustituir los inyectores,
espero que estos sean los definitivos!

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juas, espero que sea asi, pero lo dudo
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