Noss amiguete pasate por el Post: Otro hilo mitico, que aceite le echo? o algo asi, alli explico como va el rollo del aceite. La calidad no se mide con los grados o Sintetico o Semisintetico, a veces es mejor un buen mineral cada 5000 km q un sintetico cada 35000. Los coches tienen un aceite recomendado, por algo sera.
Todo lo que va de aqui en adelante lo digo en general por todo el mundo, no por nadie en particular
Lo primero desde cuando Mobil hace malos aceites????? el garrafon de 15w40 (NO 10 w 40 como poneis por ahi) es de Exxon/Mobil... Y es Semisintetico no pasa nada si los petroleros sacan el aceite negro es pq lo manchan con solo 30 seg. funcionando.
Un aceite, su calidad no se mide por sus grados... los grados solo indica las temperaturas a la q es factible usar ese aceite.
Os quejais de vicio, iros a Citroen/Peugeot, aceite 10w40 total se aguanta 20000 km y es Total no Mobil, distintas calidades, aunq sean Semisinteticos los dos.
Y echais el aceite que quereis, es muy comodo llegar al taller y ponerte a mandar a los mecanicos, pq tu te has gastado 17 mil y pico euros en tu coche, y ya por eso te crees el rey del mambo? Hay gente q no tiene ni puta idea de mecanica y encima van al taller de chulos y dejando por mentirosos a gente q tiene ingenierias y maestrias industriales q encima tienen q aguantar tonterias y gilipolleces y eso q el tiempo no les sobra, encima ponles buena cara despues de q te tratan como a un tonto y dejen una vida dedicada a tu trabajo por los suelos.
En vez de estar sentados en la recepcion o de iros a tomar un cafe pasaros por Recambios y vereis q teneis varios tipos de aceite ORIGINALES TOYOTA a elegir, igual q anticongelantes, esta el q aguanta 30000 km y esta el que aguanta 150000. Es muy facil esperar a q te caiga todo echo aparte que queremos duros a pesetas, esq la revision es muy cara... esq... esq... si quieres aceite 100% sintetico pagalo, ya veras como la revision te sube mas de 40 euros, incluso espera q no tengas q pagar 2 garrafas del sintetico.
Trabajo en una concesion y este hilo me ha tocado la fibra, cada dia veo pasar a mucha gent por el taller y estoy cansado de ver como la gente se queja de los talleres oficiales, cambiar vosotros el aceite es muy facil solo es quitar un tornillo. Cambiaros vosotros un embrague, son unos cuantos tornillos mas, o cambiaros un turbo ya vereis como mola meter la mano y no poder ni moverla. Haceros una distribucion q risa como se te pase un par de dientes... o poneros en vez de una correa, una cadena de distribucion para los gasolina, Aver si en los Talleres "El Jose" tienen los medios, la herramienta y la informacion para poder trabajar sin problemas estos coches.
Espero haber resuelto las dudas de los compañeros del foro.
Un consejo? INFORMATE ANTES DE HABLAR. A todos nos vendra bien.
NO CAMBIEIS EL ACEITE EN LA CASA!!!
Moderador: Achilles
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JoseTsport
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Sergio, estoy 100% contigo, a mi me pasa exactamente lo mismo que a ti pero en el ambito comercial. Estoy harta de que la gente en cuanto entra por la puerta de un servicio oficial, saquen el hacha de guerra pensando que todos los que nos estamos ganando la vida alli vamos a robarles.
Deben pensar que nos entrenan a conciencia para engañarles y no para asesorarles.
Si un servicio oficial es mas caro, es por algo, ya sea por conocimiento del vehÃculo, pulcritud realizando el trabajo, o por atencion al cliente. Si te vas a Norauto a cambiar el aceite, posiblemente te va a salir mas barato, pero cuando veas al señor que te recepciona el coche, con el mono lleno de grasa y se monta sin el mayor cuidado posible, no te enfades.
Y si cuando vas a recogerlo resulta que te han sellado el tapon, pq lo han roto al quitarlo y al final te lo han vaciado aspirando y no por abajo, no te extrañes, y si cuando te lo llevas te encuentras a un señorito mecanico, fumando dentro de el coche de un cliente haciendo trompitos en el parking, no pienses mal.
Concentra tus pensamientos en lo barato que te ha salido el cambio de aceite
Por favor, que estamos hablando de coches nuevos, y que encima el servicio de Toyota es de los mas baratos que hay actualmente. Cuando vuestros coches tengan 15 años entiendo que penseis asi, pero yo desde luego prefiero confiar en profesionales, que estan en formacion continua, asistiendo a cursos cada 2 x3, y con todo el instrumental posible y adecuado para el cuidado de vuestro coche.
Si Toyota pone ese aceite es porque es el necesario para el coche, si las revisiones son cada 15000kms, es porque no es necesario antes........
Ahora ya esta cada persona, pero a mi particularmente me parece "tirar el dinero" poniendo un aceite sintetico y encima cambiandolo a la mitad de tiempo, si ese aceite en BMW recomiendan cambiarlo cada 30000kms!!!!
Hala ladrillazo que acabo de soltar!!
Deben pensar que nos entrenan a conciencia para engañarles y no para asesorarles.
Si un servicio oficial es mas caro, es por algo, ya sea por conocimiento del vehÃculo, pulcritud realizando el trabajo, o por atencion al cliente. Si te vas a Norauto a cambiar el aceite, posiblemente te va a salir mas barato, pero cuando veas al señor que te recepciona el coche, con el mono lleno de grasa y se monta sin el mayor cuidado posible, no te enfades.
Y si cuando vas a recogerlo resulta que te han sellado el tapon, pq lo han roto al quitarlo y al final te lo han vaciado aspirando y no por abajo, no te extrañes, y si cuando te lo llevas te encuentras a un señorito mecanico, fumando dentro de el coche de un cliente haciendo trompitos en el parking, no pienses mal.
Concentra tus pensamientos en lo barato que te ha salido el cambio de aceite
Por favor, que estamos hablando de coches nuevos, y que encima el servicio de Toyota es de los mas baratos que hay actualmente. Cuando vuestros coches tengan 15 años entiendo que penseis asi, pero yo desde luego prefiero confiar en profesionales, que estan en formacion continua, asistiendo a cursos cada 2 x3, y con todo el instrumental posible y adecuado para el cuidado de vuestro coche.
Si Toyota pone ese aceite es porque es el necesario para el coche, si las revisiones son cada 15000kms, es porque no es necesario antes........
Ahora ya esta cada persona, pero a mi particularmente me parece "tirar el dinero" poniendo un aceite sintetico y encima cambiandolo a la mitad de tiempo, si ese aceite en BMW recomiendan cambiarlo cada 30000kms!!!!
Hala ladrillazo que acabo de soltar!!
mi mazdaaa galopa y corta el viento........
Cuando soy buena, soy buena. Cuando soy mala, soy mejor.
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Srg_Toyota
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- Registrado: 09 Mar 2006 21:16
- Ubicación: Madriz
hola,
en mi primera revision de mi d4d 116cv, en el concesionario de granada,
el aceite que le echan por defecto segun me han dicho es Castrol TXT softec 10w40 que me han dicho q es sintetico.
pues me han cobrado 6 litros a 13.79 euros el litro=82.79 euros. sin iva.
El caso es que este aceite no es el q aparece en la pagina web de toyota, alli aparece un semisintetico 10w40 que espero no sea el que me han echado, pues este me lo han cobrado a precio de oro diciendo que era un sintetico buenisimo y que por eso era muy caro.
¿Sabeis algo de este castrol sintetico 10w40 que usan en toyota?
¿que os parece este aceite? ¿lo veis caro?
saludos
en mi primera revision de mi d4d 116cv, en el concesionario de granada,
el aceite que le echan por defecto segun me han dicho es Castrol TXT softec 10w40 que me han dicho q es sintetico.
pues me han cobrado 6 litros a 13.79 euros el litro=82.79 euros. sin iva.
El caso es que este aceite no es el q aparece en la pagina web de toyota, alli aparece un semisintetico 10w40 que espero no sea el que me han echado, pues este me lo han cobrado a precio de oro diciendo que era un sintetico buenisimo y que por eso era muy caro.
¿Sabeis algo de este castrol sintetico 10w40 que usan en toyota?
¿que os parece este aceite? ¿lo veis caro?
saludos
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Srg_Toyota
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MaLaKeTe
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- Coche: Toyota Corolla D4D 116cv
- Ubicación: Malaga
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Wenas chicos
Bueno, yo fui una de las q proteste por el tema del aceite y no quiero q nadie se sienta ofendido, porq yo en ningun momento he criticado la profesionalidad de las personas q han cogido mi coche para la revision, ni de sus conocimientos q desde luego dan mil vueltas a los mios, por algo es su trabajo y no el mio.
Mi queja iba dirigida a la poca confianza q me dieron diciendome cada uno una cosa distinta y la poca formalidad pues me decian q si podia llevar el aceite, luego q si no, luego q si no me cobraban, luego q me lo cobraron... Si desde el principio se habla con claridad no creo q haya ningun problema, lo peor de todo es sentirte engañado. Pero claro, este es mi caso particular, solo q como en Malaga no hay otro lugar pues para la proxima revision ire al mismo lugar a hacer la revision, comprendereis q mi confianza cuando vuelva sera a medias.
Saludos
Bueno, yo fui una de las q proteste por el tema del aceite y no quiero q nadie se sienta ofendido, porq yo en ningun momento he criticado la profesionalidad de las personas q han cogido mi coche para la revision, ni de sus conocimientos q desde luego dan mil vueltas a los mios, por algo es su trabajo y no el mio.
Mi queja iba dirigida a la poca confianza q me dieron diciendome cada uno una cosa distinta y la poca formalidad pues me decian q si podia llevar el aceite, luego q si no, luego q si no me cobraban, luego q me lo cobraron... Si desde el principio se habla con claridad no creo q haya ningun problema, lo peor de todo es sentirte engañado. Pero claro, este es mi caso particular, solo q como en Malaga no hay otro lugar pues para la proxima revision ire al mismo lugar a hacer la revision, comprendereis q mi confianza cuando vuelva sera a medias.
Saludos
MalaGa-->MaDriD-----> CoNeCTioN
esta claro, si te marean la perdiz es normal que desconfies, lo que queremos decir es que hay personas que aunque hagas todo perfecto, por sistema les has engañado, sin darte lugar a la duda de que puedas ser un buen profesional, y eso especialmente lo sufren mis pobres compañeros de postventa. Lo veo a diario
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Cuando soy buena, soy buena. Cuando soy mala, soy mejor.
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Srg_Toyota
- Mensajes: 1189
- Registrado: 09 Mar 2006 21:16
- Ubicación: Madriz
Hola Mala!
Entiendo q mi respuesta sea un poco dura, yo tampoco me diriji a nadie en particular, simplemente me basaba en casos q veo por el taller.
Tu problema esq en ese taller hay una falta de profesionalidad, entiendo q despues de una vez... pues tengas dudas, pero como ellos alli no tienen competencia, pues hacen "lo que quieren" con los clientes.
De todas maneras para cualquier duda o problema q te surja comentalo con el Jefe de taller, a nadie le gusta q le engañen y como tu bien dices... Todo claro desde el principio, q asi no habra mal entendidos.
Entiendo q mi respuesta sea un poco dura, yo tampoco me diriji a nadie en particular, simplemente me basaba en casos q veo por el taller.
Tu problema esq en ese taller hay una falta de profesionalidad, entiendo q despues de una vez... pues tengas dudas, pero como ellos alli no tienen competencia, pues hacen "lo que quieren" con los clientes.
De todas maneras para cualquier duda o problema q te surja comentalo con el Jefe de taller, a nadie le gusta q le engañen y como tu bien dices... Todo claro desde el principio, q asi no habra mal entendidos.
Srg_Toyota escribió:Noss amiguete pasate por el Post: Otro hilo mitico, que aceite le echo? o algo asi, alli explico como va el rollo del aceite. La calidad no se mide con los grados o Sintetico o Semisintetico, a veces es mejor un buen mineral cada 5000 km q un sintetico cada 35000. Los coches tienen un aceite recomendado, por algo sera.
Todo lo que va de aqui en adelante lo digo en general por todo el mundo, no por nadie en particular
Todo lo que yo digo de aquà en adelante va por tu comentario hacia mi post.
Lo primero desde cuando Mobil hace malos aceites????? el garrafon de 15w40 (NO 10 w 40 como poneis por ahi) es de Exxon/Mobil... Y es Semisintetico no pasa nada si los petroleros sacan el aceite negro es pq lo manchan con solo 30 seg. funcionando.
Yo no te hablo de Mobil y sÃ, es 10-40 y no 15 40 como dices tu, o eso me ponen los de la toyota en el papel, es cepsa retto de garrafón como el mal vino y semisintético.
Un aceite, su calidad no se mide por sus grados... los grados solo indica las temperaturas a la q es factible usar ese aceite.
Un aceite de calidad se mira por muchas cosas sus grados si es sintético o no etc...
Os quejais de vicio, iros a Citroen/Peugeot, aceite 10w40 total se aguanta 20000 km y es Total no Mobil, distintas calidades, aunq sean Semisinteticos los dos.
Me importa un pimiento lo que hagan otras casas, yo estoy con toyota y solo me importa lo que haga esta casa, si tuviera un citroen mirarÃa citroen.
Y echais el aceite que quereis, es muy comodo llegar al taller y ponerte a mandar a los mecanicos, pq tu te has gastado 17 mil y pico euros en tu coche, y ya por eso te crees el rey del mambo? Hay gente q no tiene ni puta idea de mecanica y encima van al taller de chulos y dejando por mentirosos a gente q tiene ingenierias y maestrias industriales q encima tienen q aguantar tonterias y gilipolleces y eso q el tiempo no les sobra, encima ponles buena cara despues de q te tratan como a un tonto y dejen una vida dedicada a tu trabajo por los suelos.
A ver, yo no mando porque haya pagado 17 o lo que sea mando porque soy un cliente y pido lo que quiero y si no lo tienes me voy a otro lugar y eso de que te traten como a un tonto y todo el rollo macabeo pasa en todos los trabajos cara al público asà que pena no me das, si no te gusta cambia de curro.
En vez de estar sentados en la recepcion o de iros a tomar un cafe pasaros por Recambios y vereis q teneis varios tipos de aceite ORIGINALES TOYOTA a elegir, igual q anticongelantes, esta el q aguanta 30000 km y esta el que aguanta 150000. Es muy facil esperar a q te caiga todo echo aparte que queremos duros a pesetas, esq la revision es muy cara... esq... esq... si quieres aceite 100% sintetico pagalo, ya veras como la revision te sube mas de 40 euros, incluso espera q no tengas q pagar 2 garrafas del sintetico.
Yo me he pasado por recambios (y si quiero estoy en mi derecho de tomarme el café, pero bueno..) y no tienen ninguno sintético solo el que ya te he dicho de garrafón 10 40 que según ellos es de la casa cepsa, porque el bidón no tiene ni nombre... Además yo estoy dispuesto a pagar lo que haga falta por un sintético, no me he quejado del precio sino de no poder elegir lo que poner a MI coche. Si yo quiero sintético y pago sintético ponme sintético, sino me voy a otra casa y listo, la ley del comercio...
Trabajo en una concesion y este hilo me ha tocado la fibra, cada dia veo pasar a mucha gent por el taller y estoy cansado de ver como la gente se queja de los talleres oficiales, cambiar vosotros el aceite es muy facil solo es quitar un tornillo. Cambiaros vosotros un embrague, son unos cuantos tornillos mas, o cambiaros un turbo ya vereis como mola meter la mano y no poder ni moverla. Haceros una distribucion q risa como se te pase un par de dientes... o poneros en vez de una correa, una cadena de distribucion para los gasolina, Aver si en los Talleres "El Jose" tienen los medios, la herramienta y la informacion para poder trabajar sin problemas estos coches.
A ver yo cambio el aceite donde quiera y cuando necesite que los de la casa pringuen metiendo la mano en el turbito que lo hagan y se jodan, que para eso les pago. Y no es barato precisamente... Que no me haceis un favor, que yo y todos pagamos. Repito si no te gusta el trabajo cambia de curro. Tienes que estar dispuesto a aguantar a la gente eso es trabajar cara al público una putada pero es asÃ
Y por cierto lo dicho la mayorÃa (que no todos) los concesionarios tienen precios abusibos, y si encima no me ponen el aceite que a MI me place pues me voy a otro lugar, cuando sea algo de motor iré a la casa, porque para eso pago...
Un saludo!
Espero haber resuelto las dudas de los compañeros del foro.
Un consejo? INFORMATE ANTES DE HABLAR. A todos nos vendra bien.
Srg_Toyota escribió:Toyota dejo de trabajar con Castrol.
Ahora usa un 15w40 bajo nombre Toyota.
pues entonces no me explico por que en este concesionario ponen por defecto el castrol sintetico 10w40 TXT softec. A parte que es muy caro.
EN la factura que me dieron viene como referencia: OTR-CAS122120 y la denominacion en la factura del aceite es: CASTROL TXT SOFTEC
Parece que no es lo comun por lo q veo que usen castrol en vez de los toyota.
¿Nadie sabe nada de este sintetico?¿solo lo usan aqui en granada?
saludos