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Moderador: Achilles

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Hator
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Re: Sigfrido

Mensajepor Hator » 04 Feb 2007 22:01

josu_83 escribió:... el dia que te de por apretarle a fondo la segunda y veas como en ciudad los dejas atodos mordiendo el polvo.... vas a decir : a la mierda le rodage ! vamos a meterle caña a esto ! jajajajajaja
...
Y ya de paso que escrivo me gustria hacer una consulta. A mi me gusta mucho entrar en las curvas reduciendo marcha y girando a lo que de el volante en ciudad por que son curvas cerradas...
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Bueno no se si se podrian decir derrapes por que el coche no chirria ni se me queda clavao totalmente en horizontal a la carretera, ma hace lo que ya comente el otro dia, sigue avanzando recto pero medio torcido, digamos en diagonal a la carretera. Que me recomendais ? ruedas mejor preparadas o control de estavilidad ? Y la opcin de recomendarme que deje de hacer eso no es valida, jejejeje soi joven y para eso no hay cura posible, jejejejeje.

Un poco macarrilla tú, ¿no?

Mi recomendación a parte de lo que te digan los expertos, es un pelín más de cabeza, que con casi 24 añitos, ya deberías de tenerla.

Mi coche es como el tuyo, pero sol, aún no le he cambiado las llantas ni las gomas, y sí "chirría" pero no avanza "en diagonal".

Y no te recomiendo que dejes de hacerlo, porque soy la 1ª que disfruta con ello, pero te recomiendo que aprendas un poquito, y aproveches así esa juventud de la que presumes. Verás como disfrutas muchísimo mas de tu bombita. :wink:
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jony83
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Re: Sigfrido

Mensajepor jony83 » 04 Feb 2007 22:02

josu_83 escribió:Sigfrido, yo pensava como tu al principio, pero el dia que te de por apretarle a fondo la segunda y veas como en ciudad los dejas atodos mordiendo el polvo.... vas a decir : a la mierda le rodage ! vamos a meterle caña a esto ! jajajajajaja

Te recomiendo que hagas el rodage bien por que yo no lo hice y mira ahora tengo remordiemientos. No lo he roto ni le ha pasado nada porno hacerle un buen rodaje pero bueno segun lo que dicen aqui... la he cagado :(

Y ya de paso que escrivo me gustria hacer una consulta. A mi me gusta mucho entrar en las curvas reduciendo marcha y girando a lo que de el volante en ciudad por que son curvas cerradas. Ahora no os penseis que soi un emerario e ! lo hago cuado veo que no hay casi trafico. Bueno mi pregunta es, que me valdria mas la pena ? ponerle el control de estavilidad o ponerle unasrudas más anchas con unas buea llantitas ? Es que haciendo lo que he comentado antes pego unos derrapes impresionantes y eso en ciudad es peligrosos por que como me salga un peaton de la nada me lo como fijo y no es plan.... jejejejeje.

Bueno no se si se podrian decir derrapes por que el coche no chirria ni se me queda clavao totalmente en horizontal a la carretera, ma hace lo que ya comente el otro dia, sigue avanzando recto pero medio torcido, digamos en diagonal a la carretera. Que me recomendais ? ruedas mejor preparadas o control de estavilidad ? Y la opcin de recomendarme que deje de hacer eso no es valida, jejejeje soi joven y para eso no hay cura posible, jejejejeje.



esas cosas las dejas para casa y con gaseosa......

yo entiendo q seas joven , te guste la adrenalina y bla bla bla....pero ten en cuenta q hay mas gente por la carretera, y q en un descuido puedes destrozar a mas de una familia en 1 segundo.
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Hator
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Mensajepor Hator » 04 Feb 2007 22:34

Por cierto...

¡BIENVENIDO!

:wink:
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Ayocab
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Mensajepor Ayocab » 04 Feb 2007 22:39

Como dice la canción preacaucion amigo conductor.
Ten en cuenta que en la carretera va mas gente circulando y a velocidades altas y apurando los fallos son más probables y pudes causar una desgracia. Apuntate a las quedadas en los circuitos que se corre menos riesgo

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dukenukem
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Mensajepor dukenukem » 04 Feb 2007 23:03

Veamos...yo en su momento le hice un rodaje de unos 3000-4000km q en mi caso fueron 4 meses de suplicio :) pero creo q siempre merece la pena, aunque tengas pensado cambiarlo en 6 años (nunca sabes como te puede ir la vida).

En cuanto a lo de ir cruzao todo el dia...es cuestion de cabeza y de madurez...siempre puedes darle cera en alguna subida de doble carril y con curvas suaves (yo suelo hacerlo de vez en cuando) entendiendo por darle cera el subir al corte en 2ª o 3ª, aunque tienes q tener en cuenta q los diesel no son para esas cosas :)

En fin...q yo le haria el rodaje y nada de cerita hasta los 3 o 4 mil km...y acuerdate de q tienes un coche para hacer Km, no para ir fuerte.

Salu2
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josu_83
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Mensajepor josu_83 » 05 Feb 2007 14:26

Como todos haveis respuesto cas lo mismo utilizare una respuesta para responderos a todos :p

Aver, en mi mensage puse que esos giros y hacer el loco y to es lo hago EN SITIOS DONDE NO HAY TRAFICO, o al menos creo que lo pse... no recuerdo bien, kuego lomirare pero creo que si que lo puse que lo hago CUANDO NO HAY TRAFICO Y VEO QUE SE PUEDE HACER POR QUE NO ES PLAN DE ATROPELLAR A ALGUIEN.

A ver ya se que no solo estoi yo en la carretera ys oi muy consciente de ello pero yo trabajo en Seur, me paso el dia entero conduciendo, mi trabajo es conducir y por esa razon me conozco hasta el ultimo rincon de mi ciudad ( es una ciudad pequeña lleida ) y e donde suele haver trafico, donde hay un paso de cebra y donde no lo hay, me conozco los cruces peligrosos, las rectas onde puedes correr tranquiloque solo pasa un coche cada 10 minutos y si es que pasa, etc, etc, etc... de verdad lleida es una ciudad pequeña y cuando llevas años trabajando de repartdor ya saves donde puedes hacer el loco que no pondras a nadie ebn peligro y donde no es recomendable hacerlo.

Es muy difrente hacer el loco que hacer el loco con cabeza. :p

Yo o di toda la razon del mundo e con lo que me haveis respuesto pero claro tampoco saviais esto que os acavo de comentar.

Porcierto, me e fijado que me como algunas letras y eso, no es que no sepa escrivir es que este tecldo es una mierda, jejejeje. Tiene conexión USB y creo que es que escrivo demasiado rapido y al teclado no le da tiempo e pasar la información al PC. Con el otro teclado de coexion normal, la de toda la vida vamos, no me pasava esto.

josu_83
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Mensajepor josu_83 » 05 Feb 2007 14:26

Como todos haveis respuesto cas lo mismo utilizare una respuesta para responderos a todos :p

Aver, en mi mensage puse que esos giros y hacer el loco y to es lo hago EN SITIOS DONDE NO HAY TRAFICO, o al menos creo que lo pse... no recuerdo bien, kuego lomirare pero creo que si que lo puse que lo hago CUANDO NO HAY TRAFICO Y VEO QUE SE PUEDE HACER POR QUE NO ES PLAN DE ATROPELLAR A ALGUIEN.

A ver ya se que no solo estoi yo en la carretera ys oi muy consciente de ello pero yo trabajo en Seur, me paso el dia entero conduciendo, mi trabajo es conducir y por esa razon me conozco hasta el ultimo rincon de mi ciudad ( es una ciudad pequeña lleida ) y e donde suele haver trafico, donde hay un paso de cebra y donde no lo hay, me conozco los cruces peligrosos, las rectas onde puedes correr tranquiloque solo pasa un coche cada 10 minutos y si es que pasa, etc, etc, etc... de verdad lleida es una ciudad pequeña y cuando llevas años trabajando de repartdor ya saves donde puedes hacer el loco que no pondras a nadie ebn peligro y donde no es recomendable hacerlo.

Es muy difrente hacer el loco que hacer el loco con cabeza. :p

Yo o di toda la razon del mundo e con lo que me haveis respuesto pero claro tampoco saviais esto que os acavo de comentar.

Porcierto, me e fijado que me como algunas letras y eso, no es que no sepa escrivir es que este tecldo es una mierda, jejejeje. Tiene conexión USB y creo que es que escrivo demasiado rapido y al teclado no le da tiempo e pasar la información al PC. Con el otro teclado de coexion normal, la de toda la vida vamos, no me pasava esto.

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julapatos
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Mensajepor julapatos » 06 Feb 2007 14:53

Sebas+Gas escribió:Muy buenas, bienvenido y felicidades por tu Corolla nuevo.
Acabas de adquirir una buena máquina.

El ABS lo tiene seguro, (no es por ley), puedes probarlo haciéndo una buena frenada sobre arena, pisando el pedal a fondo, y lo notarás en seguida.
En el pedal de freno se nota, y el coche se agarra mucho más hasta frenar.

Control de tracción, si lo tienes, debes tener el boton de on/off. Pero en este coche sólo lo necesitarás si hay nieve o en condiciones de muy poca aderencia.

VSC, ya verás que funciona bien en curvas, pero tienes que conocer como reacciona, pruébalo y acostumbrate a él progresivamente. Te permite tocar el freno dentro de la curva sin que el coche deslice, y frenar más tarde.

Lo que dices de esa curva que diste de lado,
Ivas a contravolante?
Si es así, es que te gusta meterle caña, y entonces se te quedan cortos los neumáticos.
La verdad que uno de los puntos flacos de este coche són los neumáticos, imagino que te viene con los Energy de Michelin. Yo los cambié a los 5000 km., pero bueno almenos son de los que chirrian, jeje.

Bueno chaval, que lo disfrutes... y hazle un buen rodaje, no te olvides!

Saludos.


No exactamente una ley, pero es un compromiso de la industria automovilistica y el parlamente europeo

http://www.elmundo.es/elmundomotor/2002 ... 92585.html

http://www.autobild.es/articulos/224
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gomezacevedo
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Mensajepor gomezacevedo » 12 Feb 2007 20:53

La carretera es mi pasion

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Mensajepor HoOcHiE.ViEcH » 19 Feb 2007 20:54

ponle unos amortiguadores de competi! Puedes entrar en las curas a 30-40 km/h mas rapido :lol: (los 30-40 me los sake x la cara :grin: )

Yo he visto x aqui un post en compra-venta de los bilstein. Quizas te interese.

s2
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