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Mosqueado con el TRC

Hola el problema q tengo con el control de traccion es el siguiente, hoy sali un rato con el corolla y en una cuesta estaba en un semaforo y al tener la luz verde arranco pero se cala el coche y lo pongo en marca enseguida y acelero y salgo derrapando y a pesar de q el TRC esta activado, el coche derrapo y no encencio la luz del TRC en el cuadro del salpicadero.
me preocupa por que pensaba q en control de traccion evitaba q el cochederrapara, aunque no se si dicho control es muy suceptible o no (osea que se activa por nada o no)...........................

pues no sabria decirte, lo suyo esq se hubiese encendido la luz y saltara (aunq muchas veces salta y no te enteras, q me ha pasado a mi en el taller, el suelo patina mucho)

bueno lo mas logico que ha podido pasar es que al calarse el coche no a dado una vuelta entera el neumatico,por lo tanto no se a reseteado el sistema y al salir rapido no a entrado en accion...



porcierto estas registrado,no?como sale asi...

gracias por las repuestas

hola y bienvenido!!!!

Lo que ha dicho juan tiene sentido, porque cuando arrancas el coche y sales, al dar una vuelta se activa el control de tracción (lo sé por los coches de mi hermano.....porque el mio no tiene) y pues eso, tiene sentido que al calarse y al arrancar de nuevo, no ha podido activarse y no a actuado.

la duda q tengo es q al principio el coche hacia el clac tipico del TRC, pero con el pasar del tiempo ya no lo hace al encenderlo y arrancarlo, el clac es indicativo de que el rele del TRC , aunque el jefe de talle me digo en la revicion de los 1500kms q el sonido era normal y creo recordar q aveces sonaba y otras no, wueno ya veremos q pasa..

como notais q se activa el TRC al dar la rueda una vuelta completa? como un crack?

Lo comento pq mi coche no tiene TRC y hace el clack y mi compañero con su 1.4 D4d Luna tambien le suena y tampoco tiene TRC

si no te salto el TRC esq en ese momento no era necesario...

Si fueses en 2º tomando una curva y la rueda te derrapa ya veras como si q salta...

si lo trae de serie sergio el control de traccion...

otra cosa que hizo el coche al derrapar es una especie de sonido como crack 3 o 4 veces de seguido .............................

yo creo q no eh...

Por lo menos si lo lleva yo no lo se... (en casa del herrero cuchara de palo)

Aparte de q a mi en las rotondas con 2ª a fondo me patina el coche.... haciendo salidas el coche da hasta pequeños botes...

eso ya es mas raro,pero puede ser el intento del reset...

si me imagino q es el reset ya que lo encendi y lo arranque de un solo golpe y creo q el TRC trato de comprobar su funcionamiento pero como arranque a toda ostia el control de traccion no pudo resetiarse.....

Yo creo que nos estamos confundiendo eh.

El TRC no viene de serie, si en el t-sport, opcional en los demás en un paquete con el VSC y el BA (control de estabilidad y asistencia de frenada).

El clack que se nota cuando arrancas, solo (creo) lo hace cuando lleva mucho tiempo parado........

Sergio, en salidas es cuando más debe de trabajar el TRC.........en curvas en un motor normal no creo que trabajo mucho el TRC sino el ESP......aunque sí en curvas cerradas y pisandole mucho.........

Una pegunta.............el clack que se siente bajo los pies..........será el TRC como estamos diciendo o el ABS????