como desmontar el mecher de corolla

[qwerr]

hoy me he comprado un Corolla segunda mano , y a la hora de enchufar el Gps , he visto que el cargador de no carga.Tampoco el mechero funcciona. Segun he leido es posible que la culpa lo tenga un fusble, pero todas las demas funcciones(radio,luces) estan operativas.Asi que no puedo utilizar nada (gps, cargar el portatil,etc)
Pienso que algun conector del mechero no esta bine colocado.
Os ruego si me podeis mandar vuestras opiniones.
Gracias

[hps2005]

Yo pienso que es un fusible. Compruebalos todos, viendo el manual de usuario. Si aún así, sigue sin funconar, para desmontar el marco de la palanca de marchas donde va sujeto el mechero, mete los dedos por el cubrepolvo de piel de la palanca, en la parte inferior del marco, y tira del marco hacia arriba. Así de sencillo. Veras las conexiones del mechero. Mira las flechas rojas: Primero deberas desenroscar el pomo de las marchas. Suerte y un saludo

[qwerr]

gracias ,tratere de seguir tus instrucciones.

[hps2005]

Es muy sencillo, ya veras....
Un saludo

[jony83]

fijo a que tienes suelto el conector, o sino el fusible. mira en el manual la posicion del mismo

[jnemonic]

si esta roto vete preparando unos 50€ mas o menos que es lo que me costo a mi en la casa

[metuskale]

Buenas, estoy intentando poner unos LEDs en los pies y quiero hacerlo haciendo los empalmes correspondientes con los cables del mechero, pero no consigo desmontar la parte que lo cubre para poder acceder a los cables; alguien tiene unas fotos o algo?
Quizas una explicacion me serviria, realmente no acabo de entender las de aqui arriba.

Gracias y saludos.

[tiolalu]

Como dicen mas arriba, desenroscas el pomo del cambio de marchas y tiras hacia arriba metiendo los dedos donde indican las flechas rojas.

Lo que no se es como se desmonta en un MMT...

[metuskale]

Aja okya lo he. conseguido. Esque ayer no vi el esquema XD.

[frango]

No me acuerdo de donde saque éste procedimiento

a primera modificacion que le hice al coche fue quitarle el pitido del
cinturon...
vale..seguridad muy bien...avisos muy bonitos....pero es que hasta
para aparcar tenias que llevar el cintu puesto...sino te hacia un
pitido asqueroso....beep...beepbeep cada vez mas rapido vamos....todo
psicologico....

Para quitar el pitido: es facil pero hay que hacerlo bien...

1. dejar puertas abiertas.
2. os sentais en asiento pasajero/conductor (teneis que hacerlo de los
dos lados para quitarlo de cada asiento...SI es el conductor os
sentais en el del pasajero y viceversa
3. pasar la llave, pero no arrancar, y pulsar el boton ODO (el de los
km) y mantenerlo pulsado durante 1 minuto +o - quizas 2....
4. meter el cinturon del aiento que no estas sentado
5. Aparece en el display b-on (donde ponen los kilometros)
6. soltar boton ODO
7. Pulsar de nuevo boton ODO, aparece en la pantalla b-off
8. quitar cinturon
9. lo mismo con el otro asiento

10. disfrutar de una conduccion tranquila y silenciosa... Pero RESPONSABLE ¡ HAY QUE ABROCHARSE SIEMPRE EL CINTURÓN!

[Achilles]

Interesante, pero este no es su sitio, este post va sobre el mechero no sobre los cinturones, en algún lado debe de haber uno sobre eso. A ver si Lespaulstd lo localiza y puede mover esto de sitio.
Por otro lado, pasa por presentaciones y gracias por este aporte.

[joniu]

Hola, soy nuevo por aqui, he estado buscando por el foro y he dado con este hilo. Tengo el mismo problema que el compañero que lo abrió. El mechero no me carga, he comprobado los fusibles y estan todos bien y esta bien conectado, ¿alguna idea de que otra puede ser o debo preparar los 50 o 60 euros que comentaron mas arriba para uno nuevo?

Muchas gracias.