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A mi coche ya le toca la revisión de los 90.000 km y mi duda es sobre algo que he leído sobre cambiar la viscosidad del aceite. Y es que, el poner un aceite con una viscosidad menor a la que se le ponía normalmente, perjudica notablemente al motor, por eso de las tolerancias que se han producido durante el rodaje.
Durante los 1os 75000 km me han puesto el mineral 15W 40, pero en la revisión de los 75000, por eso de que cambiaron el proveedor, me pusieron el sintético 5W 30 (si llego a saber antes el tema de la viscosidad ...). Todo esto en el taller oficial Toyota.

A todo esto, desde que pusieron el sintético no noto bajon de prestaciones, ni consumo anormal de aceite, pero sí que gasta un poco más de combustible y que el motor hace un poco más de ruido. Es un 1,4 D4d por cierto

El asunto es que si me compro un aceite con viscosidad 40 y pido que me pongan ese, o sigo con el de viscosidad 30 a piñon fijo.

Un saludo

Yo llevo dos cambios de aceite poniendole Repsol sintetico 5w40 y no he notado nada raro, ni problemas de consumo excesivo de aceite, ni de combustible (he llegado a hacer una media de 3.9 durante 500 Km, normalmente esta en 4 - 4.5l / 100Km, 90% carretera).
El problema de que el motor hacia mas ruido vino porque el filtro del aire estaba muy sucio, fue cambiarlo y solucionado.

No soy ningun experto en aceites para coches, por lo que no te puedo recomendar nada, solo contarte mi experiencia. El otro coche que tenemos en la familia lleva 350.000 Km usando el mismo aceite y no nos ha dado ningun problema.
Los cambios de aceite cada 20 - 25.000 Km.

Mira que la presion de las ruedas este bien, con el frio suele bajar.