www.ClubToyota.Es

Hi,

¿habéis montado alguien luces diurnas en el corolla?

Estaba mirando estas:

http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.45565

pero se me ocurre una idea: ¿deberían de atenuarse cuando vamos con luces normales?

Gracias.

Creo que os Mercedes las llevan siempre encendidas. Philips vende unas que tienen un cacharro que las apaga cuando enciendes otro tipo de luces.

Lo unico malo que le veo a las luces de Deal es que alumbran muy poco.

Justamente era por poner algun ejemplo de algo que hubiese visto. He encontrado las philiips:

http://www.lighting.philips.com/es_es/c ... ng&lang=es

de hecho ellos mismos proponen la solución: un sensor fotoeléctrico:

http://www.ecat.lighting.philips.com/l/ ... 0182182_EU

si alguien lo hubiese montado sería interesante saber su experiencia.

De las philips hay varios posts por ahi:

http://javiercostas.com/2010/02/prueba- ... s-drl-led/

http://www.actualidadmotor.com/2009/12/ ... de-regalo/

Interesante, a ver si alguien se anima a montarlas y pone fotos

Hola. Soy el autor de uno de esos artículos que enlaza tiolalu.

Estas luces pasan ITV sin problemas, previa discusión con el ingeniero de la estación, si están colocadas de acuerdo a las dimensiones legales, el faro tiene homologación de la Unión Europea y la luz de posición inhibe los plafones. Consta en la revisión como "reforma no autorizada", a menos que se paguen otros 40 y pico euros para que un taller nos de la homologación (es decir, que ponga en un papel lo que ya sabes, que es legal). Si consta en ITV que llevabas las luces y tienes el favorable, la Guardia Civil no puede decirte nada, a menos que estés circulando con las luces DRL cuando son obligatorias las de cruce.

Un saludo.

JavierCostas escribió:Hola. Soy el autor de uno de esos artículos que enlaza tiolalu.

Estas luces pasan ITV sin problemas, previa discusión con el ingeniero de la estación, si están colocadas de acuerdo a las dimensiones legales, el faro tiene homologación de la Unión Europea y la luz de posición inhibe los plafones. Consta en la revisión como "reforma no autorizada", a menos que se paguen otros 40 y pico euros para que un taller nos de la homologación (es decir, que ponga en un papel lo que ya sabes, que es legal). Si consta en ITV que llevabas las luces y tienes el favorable, la Guardia Civil no puede decirte nada, a menos que estés circulando con las luces DRL cuando son obligatorias las de cruce.

Un saludo.

Una información clara. Tendríamos que mirar más cosas, como por ejemplo el adaptar las luces antiniebla (creo que las delanteras no son obligatorias) como DLR. ¿Podrías esto hacerse legalmente?
Otra cosa es el cálculo del consumo, relacionar vatios con l/100km.

Saludos