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¿que elementos hay que cambiar?

Publicado: 28 Ago 2011 21:05
por kobayasy
Buenas noches,

pues comentando el otro día con un amigo (mi coche tiene 221.000 aprox.) me comento que si había cambiado la bomba de agua. Yo le dije que no, y me comento que se debe cambiar cada 90000km aprox. Entonces aquí viene mi pregunta:¿qué elementos, a partes de los revisiones regulares hay que cambiar?
Leyendo el libro de mantenimiento, dice que a los 195.000km hay que cambiar la bomba de la servodirección, sino estoy equivocado. Por cierto, mi coche es un corolla d4d 1.4 de 90cv.

salu2

kobayasy

Re: ¿que elementos hay que cambiar?

Publicado: 29 Ago 2011 08:07
por JMG09
Hola, lo de cambiar la bomba de agua cada 90.000 Kms. me parece un poco mucho.., en los motores con correa de distribución, en lugar de cadena, se cambia aprovechando el cambio de esta, cada 2º cambio, salvo que se perciban pérdidas de líquido.., al menos eso me comentaron en el conce..., yo tengo dudas sobre si será necesario cambiar el aceite a la caja de cambios.
A ver si alguien nos confirma lo de la bomba de la servo dirección, no tenía ni idea.
Saludos

Re: ¿que elementos hay que cambiar?

Publicado: 29 Ago 2011 09:41
por kobayasy
Buenos días,

lo del aceite del cambio te lo suelen aconsejar, por lo menos en el taller donde yo voy lo hacen (30€ más o menos) y te puede decir que el cambio va más suave. Tiene sentido ya que como todo, el aceite del cambio se irá degradando y yo creo que no le viene mal.
¿algo más qué se me pase de cambiar por km?

salu2

kobayasy

Re: ¿que elementos hay que cambiar?

Publicado: 01 Sep 2011 12:46
por TON26
Yo acabo de cambiar la bomba de agua con el segundo cambio de kit de distribución (210.000 kms), mi coche es un d4d 116.

Re: ¿que elementos hay que cambiar?

Publicado: 01 Sep 2011 15:49
por JMG09
TON26 escribió:Yo acabo de cambiar la bomba de agua con el segundo cambio de kit de distribución (210.000 kms), mi coche es un d4d 116.

¿Lo has hecho en taller oficial?

Re: ¿que elementos hay que cambiar?

Publicado: 03 Sep 2011 10:06
por kobayasy
Buenos días,

pues el otro día estuve hablando con los del taller (Bosch car service) y me comento que lo de la bomba (d4d 90cv) no se suele cambiar sino pierde. De todas maneras, en coches con correo de distribución me parece lógico para aprovechar la mano de obra, aunque yo soy de la teoría de que si funciona no tocar, siempre y cuando no te lo aconseje la marca como mantenimiento.

salu2
kobayasy