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Hola,

tengo un Toyota Corolla 2.0 D-4D 116cv, y voy a cambiar los neumáticos delanteros porque los tengo muy desgastados.
Compré con 59000 kms un Corolla de segunda mano en un concesionario oficial, y desde entonces no he cambiado los neumáticos.
Mis neumáticos son: 195 / 60 / R15 - 88H.
La marca es: Michelin Energy Saver

Me han comentado que esa marca no es nada bueno, y que mirara en la siguiente página para hacerme una idea:
http://www.neumaticos-pneus-online.es

En esa página me recomiendan entre otros el siguiente neumático:
GOODYEAR/EFFICIENT,GRIP:
http://www.neumaticos-pneus-online.es/a ... ,88,V.html

Lo iba a comprar por Internet pero me lo ofertan en un taller cercano por 82 (montado) cada uno.

El caso es que el chico me ha dicho que puedo cambiar sólo 2 neumáticos (los delanteros) y mantener los traseros que están muy bien.
Mi pregunta es: ¿Es bueno llevar en ejes diferentes neumáticos diferentes teniendo en cuenta que los delanteros son los Goodyear y los traseros los Michelin??

Muchas gracias.
Un saludo.

Depende.

Ya se que la respuesta no es lo que esperabas, pero me explico: depende de cómo conduzcas.
Si tienes una conducción tranquila por carreteras poco exigentes puedes poner casi "cualquier" neumático. Y mantener los de atrás hasta que se gasten o los quieras cambiar porque la goma se hace vieja (mi caso).
Si tienes una conducción fuerte, tendrás que montar un neumático que te guste y cambiar las gomas traseras antes de que te den algún susto.

Aquí tienes el goodyear algo más barato: http://www.oponeo.es/neumatico/goodyear ... 0-r15-88-v , pero si al final montas ese, te sale más barato montarlo en el taller ese.

OK, muchas gracias por la respuesta.
No suelo correr mucho, 130-150 kms/h si se le puede pisar, no más. Y hago unos 20000 kms / año por carretera y autovía.
Qué neumáticos recomendais?

Yo creo que esos efficient grip están bien, en una comparativa alemana que he leído recientemente quedaban los segundos detrás de unos hankook. Yo los probaría.
En cuanto a donde ponerlos, quizás detras, hay diferentes opiniones sobre esto, pero yo prefiero llevar la trasera bien asentada.
Saludos

JMG09 escribió:En cuanto a donde ponerlos, quizás detras, hay diferentes opiniones sobre esto, pero yo prefiero llevar la trasera bien asentada.

A mi me dijo el humbre de un taller que no me recomendaba intercambiar las de atras y las de delante porque estaban desgastados irregularmente, y según me dijo, provocaría vibraciones.

tiolalu escribió:

JMG09 escribió:En cuanto a donde ponerlos, quizás detras, hay diferentes opiniones sobre esto, pero yo prefiero llevar la trasera bien asentada.

A mi me dijo el humbre de un taller que no me recomendaba intercambiar las de atras y las de delante porque estaban desgastados irregularmente, y según me dijo, provocaría vibraciones.

Yo he oido cosas similares, aunque en coches anteriores siempre cambiaba los de atras, adelante, y ponía nuevos atrás.

En del taller no me comentó nada al respecto... pero si he leido que es mejor tener los nuevos delante, y dejar los Michelin Energy Saver detrás, que deben ser un poco malos.

Yo compré el mismo coche también de segunda mano con 48000 y adelante tiene los dunlop que venían de serie y atrás unos bridgestone y ya te puedo decir que no noto nada de vibración y la adherencia es acojonante, todavía no me ha saltado el control de estabilidad ni sobre mojado

Respecto a lo de cambiar los dos ejes... mira bien tú las ruedas, si está desgastado irregularmente se nota. Al del taller le va a venir mejor que le compres las 4 ruedas en vez de 2...