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Hola:

Me acabo de registrar y presentar en la zona de presentación. Pero aquí entro en más detalle, asi que el mensaje será amplio, lo siento!! =)

Estoy mirando coches de segunda mano y es probable, casi al 100% que me coja un Toyota Corolla, pero antes de hacerlo, quería pasarme por aquí a comentaros un poco y que me deis vuestra opinión.

Tengo 2 coches para elegir:

El primero es un Toyota Corolla del año 2004, gasolina, 1.4 y 90cv. Tienes unos 80y pico mil kms y el acabo es Sol (el mayor acabado segun el tio del concesionario). Me piden 6300 euros, no se si podría bajarle un poco mas.

El segundo es también un Toyota Corolla del año 2004, diesel, 1.4 y 90cv. Tiene 140mil kms y el acabado creo q es el básico (tiene aire, no climatizador, y tampoco mandos de la radio al volante). Me piden 4500 euros (papeleo a parte), y tampoco se si podria bajarle algo mas.

Los dos son de concesionarios y mi presupuesto está algo limitado, la verdad, quizá el gasolina podría pagarlo, pero me vería mas con la soga al cuello, pero bueno, si merece muchisimo mas la pena, podria mirarlo a ver.

El coche lo usaría para ir a currar diariamente y algún viaje algo mas largo al año.

¿Qué me recomendais de entre estos dos coches? ¿Es bueno un Corolla en relacion a la seguridad, estabilidad, consumo, etc.? ¿Qué me podeis decir acerca de este coche?

Me gustaría tener vuestras opiniones acerca de la marca y modelo en general, y con cuál de estos dos coches os quedariais, en particular.

De antemano os doy las gracias y espero estar por aqui más a menudo a partir de la adquisición. Quizá de primeras mas preguntando, pero con el tiempo intentando ayudar, pero siempre colaborar =)

Algunos apuntes sobre el modelo:

El acabado Sol efectivamente era el más alto, siendo del 2004, dependiendo del mes será de antes o después del restyling (el restyling es el que lleva lágrimas en los faros). Si es restyling, vendrá con clima, espejo electrocromático, mandos en el volante y volante de cuero, espejos ajustables eléctricamente, llantas de 6 radios, reposabrazos en la tapa de la consola entre los asientos y no sé si me dejo algo

El 1.4 gasolina son 97 cv hay algún hilo en el foro preguntando por este motor concretamente, míratelo a ver si te ayuda.

Si tiene aire acondicionado no es el más básico de todos (llegó a venir sin A/C). Comprueba qué de las cosas del equipamiento que nombro antes tiene y qué no.

Sobre los dos que pones, la diferencia de km es considerable.

Hola:

Primero de todo, gracias por tu respuesta.

Mañana intentaré informarme algo más de los detalles del coche. Creo que es del mes de agosto, los faros son... No se decirte, pero no estan separaos como en un modelo viejo, q iba el foco y luego el intermitente, aki van juntos.

Respecto al kilometraje, es considerable, ¿en cual? ¿en el gasolina, en el diesel o en los dos? Es en lo que mas duda tengo, en el kilometraje, por eso tmbn estoy en duda y he preguntado aqui vuestra opinión. ¿qué opinais respecto a los kms de cada uno, tanto diesel como gasolina?

Muchas gracias

si no recuerdo mal, el 1.4 no se llego a comercializar con el acabado sol...

Dipri escribió:si no recuerdo mal, el 1.4 no se llego a comercializar con el acabado sol...

En Canarias seguro que no... en Península, seguro que ustedes lo saben mejor que yo

Sobre el kilometraje, lo que me parece considerable es la diferencia entre ambos, lo que hace más normal que el que tiene menos kilómetros sea más caro

lespaulstd escribió:

Dipri escribió:si no recuerdo mal, el 1.4 no se llego a comercializar con el acabado sol...

En Canarias seguro que no... en Península, seguro que ustedes lo saben mejor que yo

Sobre el kilometraje, lo que me parece considerable es la diferencia entre ambos, lo que hace más normal que el que tiene menos kilómetros sea más caro

En la península tampoco.

Nos podrías decir si lleva clima? Si es preestiling no te puedo decir más, porque pensaba hasta ahora que no podía equiparse en esa motorización...
Si es reestiling, supongo que sera el acabado luna, que lleva el mismo equipamiento que el sol preestiling.
Compres el que compres, te llevaras un gran coche.

Si, de hecho el q tiene menos es mas caro, jeje. El tema es q se supone que un diesel con esa cantidad de kms no es mucho, sin embargo el gasolina con casi 90mil si es mayor... Eso me dicen, pero esq no tengo ni idea.

El coche tene A/C, las ruedas tienen llantas pero creo q no son de 6 radios, creo q menos, no lo se y tampoco tiene mandos en el volantes, los espejos no recuerdo. Me informaré bien, pero vamos el acabado sol no es. Y si decis q no slió mas a mi favor, jejeje.

Y respecto al kilometraje de cada uno, ¿qué opinais? Algo importante a destacar??

He leido por internet un monton de opiniones y tambien en este foro y veo q la gente esta muy contenta, y como dice el compañero será una biena compra, siempre q me salga bueno, a ver si tengo suerte.

Mañana ire a ver el de acabado sol, el otro ya lo he visto.

Muchas gracias

si tiene A/C y no clima, tanto si es preestiling como reestiling, es el acabado TERRA. Con esto ya podras ver demas equipamiento...

Parecen dos buenas oportunidades. El 1.4 97 cv si no haces muxos km, es una buena opción. Eso sí, si te mueves bastante, yo a los Corolla de gasolina los veo algo chupones para los motores q tienen. Yo tuve el 1.6 110cv y chupaba lo suyo en un uso cotidiano, no me hacia mas de 510 km con un depósito a rebosar (algo más en autovía). Por lo tanto, si te mueves bastante, el 1.4 D4D es muy buena opción, no precisa un mantenimiento brutal, no hay tanta diferencia con el gasolina en precios de revisiones, piezas, etc, y anda muy bien gastando como un mechero. Si ha sido bien cuidado, 140mil km no está mal se le pueden hacer unos pocos mas. El mio con 76mil me costó 6800 eur y me gusta más la relacion prestaciones/consumo q obtiene para un uso cotidiano.
Salu2

Una forma "fácil" aunque no del todo fiable de distinguir los acabados eran las llantas:

- Luna


- Acabado sol


Ambas son de 15". Los terra en Península no sé si venían con tapacubo y medida en 14".

90K km en el gasolina, tampoco son muchos (yo tengo casi el doble con ese mismo motor ) Éste es el hilo al que me refería antes.

Eso sí, que te informen bien del acabado (pregunta los extras que tiene), porque cambia mucho la cosa si el precio es para un coche menos equipado.

Otro más a opinar.

Creo que lo principal es que te plantees si quieres gasolina o diesel y a partir de ahí mires opciones.
Si lo vas a usar todos los días para ir a trabajar y tienes que hacer bastantes kilómetros, me tiraría a por el diesel porque tiene un menor consumo (de hecho mi primo se acaba de cambiar un gasolina de 5 años por un diesel porque tiene que hacer más kilómetros que antes y el diesel le gasta la mitad).

En cuanto al acabado, cada uno tiene sus ventajas y desventajas:
- Climatizador: Automático, pero los motores que controlan el frio/calor, salida de aire, terminan cascando con los años (8 - 10).
- A/C: Manual, pero es mucho más dificil que se rompa.

Respecto al kilometraje, como tu dices, depende de como salga. el mio es un diesel 1.4, con 105.000 Km, y el único problema que he tenido ha sido el alternador a los 60.000 Km. Por lo demás llevo una conducción muy muy cuidadosa, con un consumo de 4.2l/ 100Km, aun lleva las pastillas de freno de serie... sólo le he cambiado aceite y filtros.

Intenta bajarle el precio , que están comiéndose los mocos en la venta de coches. Suerte.

Más información respecto al acabo.

Los acabado Terra de la península (por lo menos en los post-restiling) traian todos aire acondicionado y llantas con tapacubos de 15 pulgadas. No tenían mandos de la radio al volante y este era de plástico y no de cuero.

Para diferenciar los acabado Luna de los Sol, ya que ambos venían con climatizador, mira la forma de la llanta. Como bien te ha puesto Lespaulstd es un buen método pero no infalible. De hecho yo tengo un Corolla con acabado Terra con las llantas de un Sol. Otra forma de diferenciar los Luna de los Sol es por el espejo interior electrocromático o los faros antiniebla delanteros, de serie en los acabados Sol.

Para saber si el coche es pre-restiling o post-restiling fíjate en la forma del faro (con lágrima o no) y en si tiene rejilla o no en la parrilla delantera:

pre-restiling:
http://www.km77.com/marcas/toyota/corol ... /gra/1.asp

post-restiling:
http://www.km77.com/marcas/toyota/2004/ ... gra/07.asp

Saludos.

Hola, yo quiero opinar respecto al precio que me parece algo elevado en ambos y mas con la crisis que hay que no venden uno, yo me compre el mio hace 2 años a un particular con 5 años el de 116 caballos acabado sol y 84000km por menos de 6000euros, yo que tu miraria por internet anuncios de particulares y compararia precios y comprobar el estado del vehiculo, a mi el mio todavia no me a dado ningun problema y estoy muy contento con el

Estoy con edgar, ahora mismo es una época buenísima para comprar ya que la gente se deshace de los coches por cuatro duros (ya q no se venden). Yo hace 3 o 4 años, miré Corolla D4D en los concesionarios Toyota (los que tienen de ocasión) tanto de 90 como el de 116 cv y de 10mil euros no bajaban!! Vamos a una comercial de la Toyota de Leganés le pregunté que si era un error el precio que me estaba dando. Tenían un 116cv con 3 años y 45mil km q encima habia sido coche de alquiler (cagate por las manos q ha pasado eso) y me suelta la tía tan campante 14500 euros..!!!!! Le dije, "pero si teneis el nuevo Auris arriba 1.4 gasolina por 12800 euros, como es posible??! Y no sabía ni qué responder... dijo "ya pero es q tiene muy pocos km, es el tope de gaaamaa...." Y yo, "sinceramente entre tú y yo, me parece un auténtico robo que pidais eso por un Corolla usado". Coño si mi cuñado se ha comprado un BMW 530d con 4 años por 13000 euros!! Pasados 4 añitos, volví a mirar a particulares y joder cómo habían bajado los Corolla (y el resto de coches). El 1.4 D4D Sol q compré tenía 5 años y 75000 km y me costó 6800 eur y aún así me está pareciendo caro considerando lo que le costó a edgar el de 116cv! Por lo tanto, mira bien a particulares pero te aconsejo enormemente q lleves a un mecánico contigo a ver el coche y no te pase lo q me pasó a mí q me lo vendieron con un rodamiento q se le estaba yendo (oía un leve ruido pero no le di importancia) y claro, la broma fueron 150 euros mas otros 300 y algo q tuve q gastarme en dejarlo niquelado (frenos delanteros, correa aux y filtros). Asi q nada, suerte y a seguir mirando q hay muxo donde elegir y a buen precio.

Mira, el mio yo lo compre en septiembre del 2004, hi en esos tiempos solo habia dos modelos, el Sol y Luna. El Sol lleva llantas, como ya han dicho, climatizador, faros antiniebla, mandos en el volante, sensor de lluvia, espejo interior anti reflectante, la consola central acabada en color plata seis altavozes, y me parece que nada mas. Hi el terra no lleva nada de todo eso, osea que lleva tapacubos y a/c. Sobre el consumo, el mio es el 1.6, y la verdad ahora mismo esta trajando lo que no esta escrito. Yo creo que el diesel no esta mal, siempre y cuando este bien cuidado. De todos modos seguro que aras una buena eleccion cojas el que cojas.