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Pues eso....use el buscador pero nada....

ALguien sabe de cuantos Ah es el alternador del toyota corola d4d 116 cv....

La bateria que trae de serie es de 70 aH.....pero nose sim comprarme la exxide de gel que es de 90 Ah.....

aver si alguien lo sabe...

s2

ni idea,pero que pasa que te viene corta?
me imagino que sera por el equipo...

claro ams q nada es x el equipo...pero tb x saberlo...xq si el alternador es de 110 como lei una vez...pus me la pillo.....si no pues a buscar otra solucion...en el google no ponia nada...intente corolla alterno y eso...pero nada d nada...me queda ir alconce....

s2

te tocara ir...

haber puesto corolla alterne...a ver que sale

Mañana si tengo un huequecillo te lo miro ¿ok?

Saludos

puesss no consigo encontrarlo...voy a ver en el foro toyota.....

si lo averiguas me harias un gran favor...sino ire a la toyota.......en el manual del coche tampoco te ponen esas cosas, verdad?

http://board.toyotas.de/thread.php?thre ... a+e12+lima


en este foro encontre esto

que los gasolina son de 80 Ah
los diesel con calentador electrico (?) 130 Ah
y los diesel con quemador (?) de 90 Ah.....

ni idea a q se refiere con lo del calentador.......

un s2 gente...

que jodio...cuando tenga algo en aleman recurrire a ti..

Por norma general monta el de 90a pero si pudieras ver la referencia te confirmo si es ese o el de 130 a.

Saludos

me imagino q sera el de 90 entonces.....130 tiene mas pinta de TS......que x cierto quiero uno!!!!! q pepino x diosss xD

Hola!

Sobre el comentario del foro en Alemán:

Se formula una pregunta que es esta:

Cuando uso el elevalunas electricos, noto que la intensidad de los faros delanteros cae. Es esto normal?. Es débil la batería?.

A lo que otro responde que es normal porque bla,bla,bla.....

Esto está referido a un equipo de serie sin modificicaciones. Por lo que veo, a tu coche, le has metido algo que consume de la leche sin haber tenido en cuenta que va montado en un corolla con un equipo electrico de unas características determinadas. En el Conce no van a mojarse por ti ni un poco y no te van a dar ninguna solución porque has hecho una modificación no autorizada por fábrica. Mi consejo es que quites lo que has montado y sino prepárate a pagar baterías y a solucionar averías electricas por tu cuenta y riesgo