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Decir que a finales de mes me entregan un Corolla 1.6 vvti SOL. Así que me vereis bastante por aquí

En el concesionario vi que monta de serie 195/60 R15, unos Michelin Energy. A ver si me lo podeis confirmar.

Bueno, el coche que entegaré al prever, tiene unos 205/55 R15, Michelin Pilot Exalto PE2, que son unas ruedas bastante buenas, y con apenas 8mil KM. Así que estan perfectas.

Habia pensado en montar las Pilot Exalto y vender las Energy a algun conocido.
1.- Que ruedas monta de serie?
2.- En el corolla se pueden poner unas 205/55 ¿?

No se, que opinais?

Saludos

A mi de serie me montaron las Energy, pero de eso hace 2 años y medio.... Igual ahora montan otras.

Y lo de las 205/55 pues no sé, tendria que mirarlo.

Salu2

El mio tiene 6 meses, me montaron Michelin Energy

Salu2.

monta esas pilot exalto en el corolla ya!!!!

voy a ver si son equivalentes...

podeis mirarlo en general/utilidades

entras en:
http://www.teleneumatico.com/equivalencias/
pones 195/60/15
y en 8 puesto sale la equivalencia,adelante...

Gracias.

Ya veo que si que son compatibles.

Las de serie, 615mm de diametro, y las de 205/55 606.5mm.
Esto no afecta al marcador de velocidad de alguna forma? marcando menos o más velocidad a la que se va?

Saludos.

nada...yo he echo la prueba y no...

Las Energie me venian de serie a mi tambien, me duraron 5000 Km, con eso te lo digo todo. Yo de tí me guardava las exalto y ya las tienes para cuando se gasten las de serie, y podrás disfrutarlas con rodaje ya echo.

Un dato: tienes un 13% de marjen, legalmente hablando, referido al diámetro total de la rueda.

Saludos.

Me ha parecido leer.. solo 5mil KM??????

Siempre he leido que las Energy duran mucho (al menos 60mil km). Que en muchos casos se cambian porque se cristalizan y apenas se agarran, antes que por desgaste del dibujo.

Por cierto, que le hacias al coche exactamente? :D:D

Saludos!

El mio me lo dieron hace 15 dias con dunlop, el que tenian en el conce montaba michelin y el que me dejaron probar antes de comprarlo montaba bridgestone, como veis hay gran variedad. Hace años trabajé en un taller de neumaticos y la que mas agusto encontraban los clientes era bridgestone, desde padres de familia de conduccion suave hasta clientes tope racing. Yo de momento prefiero no pensar el dia que las tenga que cambiar ya que 195-60-15 es bastante carilla, eso si nunca carrefour jaja.
un saludo.

las mias son energy, por ahora llevan 26000 km y bien, lo unico q voy a hacer es rotarlas, ahora eso si, pregunte el otro dia cuanto me cobraban por eso en el taller de toyota (porq deje el coche pa q arreglaran una cosilla de un golpe q me dieron) y me dijeron 70€, flipe y le dije q era mu caro q no, luego llame a un taller de confianza de barrio y me dijeron q por rotarlas me llevaban 15 €, alucinante, verdad?

Saludos

Las Energie me venian de serie a mi tambien, me duraron 5000 Km, con eso te lo digo todo.

Que te dedicabas a hacer trompos to el dia? Mi experiencia es q fueron unas ruedas acojonantemente duraderas, a las traseras sin rotarlas (como ya conte en otro post) les hice 90000Km y las cambie por cristalizadas, el dibujo estaba bien marcado aun.

MaLaKeTe escribió:las mias son energy, por ahora llevan 26000 km y bien, lo unico q voy a hacer es rotarlas, ahora eso si, pregunte el otro dia cuanto me cobraban por eso en el taller de toyota (porq deje el coche pa q arreglaran una cosilla de un golpe q me dieron) y me dijeron 70€, flipe y le dije q era mu caro q no, luego llame a un taller de confianza de barrio y me dijeron q por rotarlas me llevaban 15 €, alucinante, verdad?

Saludos

A mi me cobraron en un taller 9 euros.....por rotarlas...hay cosillas que para toyota es mejor no ir....

Supongo que por 70€ en la toyota, como minimo mirarian el equilibrado de las ruedas.

Hay veces que quieren ganar dinero de forma facil, y si cuela todo eso que se llevan.

Saludos

Pues nada Woox, jeje :) los findes me subia al Montsant, y de paso me pegaba unas curbillas :)
La verdad es que si, las Energie pueden llegar a durar mucho, són comodas y van relativamente bien en todas las condiciones, pero si les pides más de la cuenta ya ves: 5 mil Km. Tengo que decir que el asfalto de esas carreteras es muy abrasivo y en verano no se pone al rojo vivo pero poco le queda :)
Además como tenia ganas de cambiarle los neumáticos no me preocupava por eso.

Después le puse las Pilot Sport de Michelin en 195/50 15, que gozada!!
Aunque no le quedavan muy bien por el gran espacio que quedava entre rueda y chasis; tambien el error del marcador de velocidad; los disfruté como un niño y encima me duraron un poco más, 10 mil Km. :)
Ahora llevo 17", eso es otro tema.

Porcierto, he leido por aqui algo sobre cruzar las ruedas, yo no pagava los 70€ en el concesionario ni loco, pero si eso se lo hace uno mismo en media hora como mucho! y quien no sabe cambiar una rueda!?
En mi concesionario no tienen máquina de equilibrado, no sé en otros. Y no hablemos de la alineación.
Ellos te cobran la hora entera y el precio es ese.
Otra cosa, mucho cuidado con lo del cruce, la mayoria de los neumáticos hoy en dia son direccionales y no se pueden cruzar, sólo pasar de alante a atras.

P.D.: pongo unas fotos por si alguien quiere ver como le quedan unas 195/50-15" a las llantas de serie.

Enga pues! Saludos.