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D4D 90cv 2002, SIN FUERZA A PARTIR DE 3.000 RPM
Publicado: 23 Mar 2015 20:32
por josu imanol
Hola:
Tengo un Corolla D4D, 90 cv de 2002 con 190.000 kms.
Lleva tiempo dándome un problema de modo intermitente, ya que no lo hace siempre. a veces en 2ª, 3ª , 4ª o 5ª se queda y no pasa de 3.000 rpm y de repente le viene la potencia o en otras ocasiones se ha quedado así de modo contínuo. Le cambiamos el filtro de gasoil y me duró 5.000 kms, luego otra vez se lo cambié y me ha durado sin problemas 2.000 kms,
No se si a alguién le ha pasado algo parecido.
Gracias
Re: D4D 90cv 2002, SIN FUERZA A PARTIR DE 3.000 RPM
Publicado: 24 Mar 2015 00:54
por joseluistg82
Hola
¿Has visto si echa mucho humo negro? Igual puede ser la EGR que necesita limpieza (creo que ese modelo también la llevaba).
Saludos
Re: D4D 90cv 2002, SIN FUERZA A PARTIR DE 3.000 RPM
Publicado: 24 Mar 2015 07:23
por josu imanol
Buenos días:
Si, ya sacamos la EGR y la limpiamos y seguía igual luego en el taller cambiaron el filtro de gasoil y como nuevo, pero me ha durado 2.000 kms sin problemas.
Muchas Gracias
Re: D4D 90cv 2002, SIN FUERZA A PARTIR DE 3.000 RPM
Publicado: 24 Mar 2015 10:49
por joseluistg82
Buenos días
De nada.
El circuito de inyección, ¿han comprobado si tiene menos presión de la adecuada o si necesita una limpieza? Con ese problema creo que lo mejor sería llevarlo a algún especialista en diesel para que compruebe si hay que corregir algo en el circuito. Y también ver si es posible hacerle un chequeo con una máquina de diagnosis a ver si salta algún error, por si está fallando algún sensor que hace que el coche pierda fuerza de forma intermitente.
Saludos
Re: D4D 90cv 2002, SIN FUERZA A PARTIR DE 3.000 RPM
Publicado: 24 Mar 2015 15:23
por tiolalu
josu imanol escribió:Le cambiamos el filtro de gasoil y me duró 5.000 kms, luego otra vez se lo cambié y me ha durado sin problemas 2.000 kms,
El filtro sucio hace que vibre y suene más el motor, y algo de falta de potencia continuo. Para la próxima

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Re: D4D 90cv 2002, SIN FUERZA A PARTIR DE 3.000 RPM
Publicado: 06 Jul 2015 09:02
por mga_78
que tipo de gasoil le echas? yo siempre digo lo mismo, que es mejor el diesel caro, que a la larga sale mas barato.
Y desde luego lo más inmediato es mirar si tiene algún codigo de error guardado, con cualquier aparato odb se mira.