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Buenos dias,

Hace unas semanas el corollita (D4D116) me avisó con un testigo de que algo no iba bien. Lo llevé al taller y le cambiaron los calentadores, desde entonces el coche sigue arrancando a la primera pero no de manera inmediata, lo cual me extraña.

Pero bueno, lo curioso es que este Lunes, después de tener aparcado el coche dos días en el garaje fuí a arrancarlo y me percaté que al cambiar de marcha (al estar frío lo hacía enseguida) y caer las rpm a 1.000 el ruido del motor era ronco y no pasaba hasta que subía de las 1.500 rpm. Hoy he vuelto a hacer la prueba y el motor sigue haciendo ese ruido que desaparece cuando está caliente, ¿alguna idea de lo que puede ser? Porque antes el motor NO hacía ese ruido....en cualquier caso creo que esta noche dejaré el coche en la calle, a ver si los síntomas se agudizan con el frío.

Mamma mía, y la garantía que me vence en un mes :-)

Saludos,

El mio, d4d 90cv hace mucho ruido al arrancar por la mañana si lo dejo en la calle estos días de frio.

Si no recuerdo mal a alguien mas le pasaba.

Salu2.

El mio (D4D116) cuando duerme en la calle hace muchisimo ruido, y alguna vez le ha costado arrancar. Pero no es algo que me preocupe, lo considero normal... El 306 que tuve antes hacia muchisimo mas ruido y le costaba muchisimo mas arrancar. Yo no me preocuparia por eso.

Igual, el mio cuando duerme en la calle suena a fatal.

si te queda poca garantia es porque el coche tiene 3 años mas o menos, y es normal que te suene como te suena, es un diesel, y con eso tenemos que vivir, si en caliente ya no suena, y te va bien , no te preocupes

no le des importancia, tenemos diesel,,,, los diesel con el paso de los km y sobre todo al arrancar en frio parece una locomotora y cuando pases los 100000 oiras una especie de claqueo ( cla cla cla cla) pero no te asustes hay marcas como el grupo volkswagen q suenan el doble y mas tosco aun

Ya comenté una vez el hecho de abrir el capo y limpiar las gomas. Y dije que mejoraba el tema de la insonorizacion porque al limpiar las gomas, estas recuperaban su posición inicial y aislaban mejor acusticamente. A medida que se iban ensuciando y doblando por estar el capo cerrado, iban aislando cada vez peor hasta que las volvias a limpiar.

Bien, pues tomando como prueba mi 306 D de 1995 (por lo menos), en el que ya lo hice conseguir mejorar de carraca a tartana, me he decidido a hacer lo siguiente:

1.- Abro el capó. En el extremo que toca con el morro, al abrirlo, arriba he pegado burlete de goma de 5.5 mm más o menos, justo debajo de la goma que el propio capo lleva. Esto hace que la goma tenga mas rigidez y no se deforme por el calor y deje de tocar bien con la parte de abajo al cerrar el capó.

2.- Y después, si os fijais, al fondo del motor y justo debajo del limpia, hay como un canalon o tubo de goma que cruza el coche de izquierda a derecha.
Esta goma está hueca y acaba aplastada y deformada. Yo lo que he hecho es coger un tubo de goma semirigida del grosor del canalon o un pelo menos pa que penetre sin esfuerzo ni rotura (o quizá pueda servir un cable), lo he introducido por un lado del canalon y lo he empujado hasta el otro extremo, dejandolo dentro del canalon y cortando lo sobrante por los lados pa que no se vea feo.

Os garantizo que la mejora es impresionante. Apenas se oye el motor, y según como ni eso y solo oyes el rumor de los neumaticos en el asfalto.
Y si lo haceis con un poco de pulcritud, al abrir el capó nadie verá nada si no se lo decís.

Os aseguro que funciona.

Saludos

Pon fotos villa_lina, seria un buen brico

yugler escribió:Pon fotos villa_lina, seria un buen brico

ES un buen brico. Pero toi jodido de tiempo. Prometo fotos el finde, imposible antes...pero es muyyyyy sencillo

Eso,con una foto lo entenderíamos mejor

VALE. Haciendo la presentación que he preparado veo que soy un poco negao. Pero para subirla al foro veo que soy un completo inutil

¿COMO SE SUBEN ARCHIVOS?

Es que no veo como....................

metete en www.imageshack.us y le das a examinar, buscas lña foto que quieres subir,, y cuando la tengas en la barrita de exploracion, le das a host it, cuando te la cargue tienes que coger la direccioin en la que pone direct link, la pones aqui con sus respectivos y ya la tienes en el foro