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Bueno por fin me han dado una explicacion razonable de por que se puede o no se puede poner el control de velocidad en nuestros corollas.
Bueno pues he tenido un conversacion con un jefe de taller de un concesionario y esta ha sido su explicacion:
"como poderse poner creo que no habria problema pero tienes un inconveniente, su precio. Tendrias que pedir el volante entero nuevo, ya que la palanquita va en el volante conectada por un mecanismo que permite que puedas girar el volante y no va enchufada mediante cable normal. Su precio seria de unos 600 euros el volante mas lo que cueste la mano de obra y otros elementos."
No se si sera verdad o no pero esa ha sido la explicacion que me ha dado el jefe de taller. Y como podeis comprender yo me retiro, no pago ese dinero ni loco.
Un saludo

pues en un principio si,pero los del avensis alguno llego a taladrar el volante y listo..

Eso es, a mi el jefe de taller de motor arjona me dijo lo mismo que tendria que pedir el volante entero y constaba 600€ y me dijo eso que dijo Juan que se podia hacer un taladro pero que era una chapuza y que no estaba dispuesto a hacerla...

Pues mi volante ya trae el "agujerito" y en un taller me dijeron que no se podia poner pq no traia preinstalacion.

Yo creo que no se aclaran y al menor inconveniente pasan del tema.

Hola.

A mí me dijeron lo mismo. Bueno, me dijeron también que los pre-restyling hechos en Japón si se podía, pero los hechos en UK no.

Un saludo.

yo hago bastante autovía y carretera y he llevado coches con el control de crucero y es una delicia, estoy deseando poder ponerselo al coche, pero por desgracia habrá que esperar a que se le acabe la garantía para poder meterse en probaturas, aunque me da que no debe ser tan complicado como nos quieren hacer ver.

si cambiando el volante se soluciona el problema como ellos afirman...es que la preinstalación está hecha, sólo hace falta poner conectar los mandos con la centralita, pues en ningún momento nos han dicho nada de tener que cambiar o retocar la centralita.

cosa que se confirma con lo que nos comenta Juan de la gente con otros toyotas.

otra cosa es que les sea más cómodo poner pegar...y trabajarselo menos, o simplemente que tengar órdenes de Toyota de no ponerlo, que también puede ser.

Pues si es Toyota quien lo ha dicho me parece una tonteria, xq hay muchisima gente que lo quiere y scarian un buen dinerillo.

yugler escribió:Pues si es Toyota quien lo ha dicho me parece una tonteria, xq hay muchisima gente que lo quiere y scarian un buen dinerillo.

muchas veces lo hacen para marcar diferencias entre unos modelos y otros.

en el Land Cruiser por ejemplo sólo lo llevaba la gama más alta, en el resto te decían que no se podía poner ni como extra.

hasta que llegó el administrador de Kdjoteros.com, lo instaló por su cuenta, hizo un manual de cómo se ponía en cualquier Land Cruiser....lo colgó en su web....y a partir de entonces cuando te decían en los talleres...es imposible de poner, lo sentimos, sacabas el manual....y se tenían que callar y ponerlo.

no me digas que Toyota no podía como tú bien dices ponerlo como extra en los otros modelos...y sacarse unos dinerillos, pero si vale 200 euros montarlo, de los que parte se va en mano de obra para el taller, otra parte en los beneficios de las piezas para el taller....Toyota lo único que gana es vender una pieza que cuesta 4 duros.

Bueno pues entonces el q se saca un dinerillo es el taller . El caso es que estaria bien tener control de crucero, tendremos que hacer como el del foro ese, intentar ponerlos nosotros.

¿sabei alguién como se desmonta el volante?

Creo que en el manual de reparación que está en el emule viene, el elink está en la zona técnica.

Eso es en cuanto lo pongamos uno de nosotros y pongamos como se hace no les queda otra.
Un saludo.