Localizar manguito turbo

yugler · Mensajepor **yugler** » 21 Feb 2007 02:16

Necesito localizar un maguito de los que llegan al colector de admision para poner un reloj de presion de turbo, u otro lugar al que le pueda acoplar la T.
A ver si alguien sabria decirme por donde queda. Gracias! :grin:

Sebas+Gas · Mensajepor **Sebas+Gas** » 21 Feb 2007 02:47

Ã‰chale un vistazo por debajo de la bateria.

Saludos.

yugler · Mensajepor **yugler** » 21 Feb 2007 02:55

Ok Sebas, puede ser alguno de los que se ven en tus fotos del montaje del intercooler?

yugler · Mensajepor **yugler** » 21 Feb 2007 13:27

Este es el esquema:

y esta es la T:

Como ves la T es pequeñita, quizas tenga que ser un maguito que vaya a centralita o algo asi.

yugler · Mensajepor **yugler** » 21 Feb 2007 23:16

A alguien se le ocurre?

Metla · Mensajepor **Metla** » 21 Feb 2007 23:44

pues a ver si alguien te lo puede decir, yo no tengo ni idea y ademas no tengo el coche "a mano" para poder investigar. :wink:

yugler · Mensajepor **yugler** » 22 Feb 2007 18:17

Bueno la T ya se que se coloca en el tubo de vacio del turbo, ahora solo necesito una indicacion de donde esta. Alguien me echa una manita? :grin:

Ayocab · Mensajepor **Ayocab** » 22 Feb 2007 19:47

yugler escribió:Bueno la T ya se que se coloca en el tubo de vacio del turbo, ahora solo necesito una indicacion de donde esta. Alguien me echa una manita?

Has mirado en el despiece del Toyota EPC? A lo mejor por eso te guias, yo cero patatero de donde está

yugler · Mensajepor **yugler** » 23 Feb 2007 00:53

Ayocab escribió:Has mirado en el despiece del Toyota EPC? A lo mejor por eso te guias, yo cero patatero de donde está

Eso donde esta Ayocab?

Sebas+Gas · Mensajepor **Sebas+Gas** » 23 Feb 2007 15:27

Ok, viÃ©ndo el tamaÃ±o de la T, lo mejor que puedes hacer es colocarlo en un tubito que sale del colector de admisiÃ³n. Mirate la foto esta.

Pero... por lo que veo en el esquema, que imagino que te venia cuando compraste el reloj. Este sirve para medir la presiÃ³n del combustible, y no la del turbo.
Posiblemente el reloj te sirva para todo, mientras tenga un rango de -0,5 a +1,5 bar, + o -, entonces vale.

TambiÃ©n seria conveniÃ©nte que lo provaras en otro sitio, junto al manometro electronico Denso.
AsÃ compruebas que te da la misma lectura en ambos lados y si es asÃ lo puedes dar por bueno.

Un saludo.

yugler · Mensajepor **yugler** » 24 Feb 2007 04:08

Gracias Sebas!! :D
Miraré a ver el manguito ese, y lo compararé con la T. Si me vale lo que se hace es cortar el tubo y porner la T no? Como el coche está aun en garantía, cómo vean eso me temo que la perderé, así que tendré que preguntar por un tubo nuevo en respuestos y cambiarlo cuando lo lleve.
Como bien dices en el esquema sale el regulador de combustible, no se xq habrán puesto eso si es el reloj de turbo, lo pone en la caja :shock:

. El caso es que tiene el rango que comentas, hasta 2 bares, asi q tiene que valer.
Dónde está el manómetro Denso? Es muy buena idea comprobarlo antes, no vayan a estar mal las medidas.
Poco a poco le estoy cogiendo el truco a esto, dentro de nada habrá un brico con la instalación del reloj de temperatura de aceite y el del turbo :grin:

Metla · Mensajepor **Metla** » 24 Feb 2007 15:22

no creo que por poner eso pierdas la garantia... a parte de que no se vera mucho la T y de todas maneras veran el reloj y tendras que quitarlo todo.

yugler · Mensajepor **yugler** » 24 Feb 2007 16:47

Pues la verdad es que no se que pasaría si ven la T puesta ahi la verdad, pero no tengo ganas de esperar 1 año y medio que me queda de agrantía para poner los relojes jejeje.

Sebas+Gas · Mensajepor **Sebas+Gas** » 27 Feb 2007 00:39

no te preocupes por la garantia. Si tuviÃ©ras un problema con una fuga de presiÃ³n o algo, entonces te podrian decir que estava manipulado, pero eso no tiene porque pasar.

yugler · Mensajepor **yugler** » 27 Feb 2007 00:48

Ok!

Entonces es cortar el tubo y poner la T no?